Lebuhraya Utara-Selatan hampir siap.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Menurut Timbalan Menteri Pengangkutan Le Dinh Tho, Resolusi Kongres Parti Kebangsaan ke-13 mengenal pasti pembinaan sistem infrastruktur segerak dengan beberapa projek moden yang memberi tumpuan kepada sistem pengangkutan dan infrastruktur bandar utama, dengan matlamat untuk menyiapkan lebuh raya Utara-Selatan menjelang 2025.

Menurut pelan rangkaian jalan raya untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, lebuh raya Utara-Selatan dibahagikan kepada dua fasa.

Secara khususnya, projek Lebuhraya Utara-Selatan, fasa 1 (2017-2020), merangkumi lebih 650km dan terdiri daripada 11 projek komponen. Enam bahagian telah dibuka kepada lalu lintas: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet, dan Nha Trang - Cam Lam.

Walaupun fasa 1 projek hampir siap, pada awal tahun 2023, 12 projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan fasa 2 (2021-2025) telah dilancarkan secara serentak. Projek komponen ini beroperasi secara bebas dan dijangka sebahagian besarnya siap menjelang tahun 2025.

Fasa 2 projek Lebuhraya Utara-Selatan mempunyai panjang keseluruhan 729km, melalui wilayah 12 wilayah dan bandar, termasuk bahagian berikut: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .

Dari hari-hari pertama mengeluarkan perintah untuk memulakan 12 projek komponen ini, Kementerian Pengangkutan menyatakan bahawa kontraktor telah menggerakkan kakitangan, jentera dan peralatan untuk melaksanakan projek secara serentak merentasi semua pakej.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Kementerian Pengangkutan telah melaporkan bahawa pihak berkuasa tempatan sedang berusaha segera untuk menyerahkan 100% kawasan tanah untuk projek itu secepat mungkin. Pada masa yang sama, pasukan pembinaan sedang giat menjalankan kerja-kerja tersebut.

Pada masa ini, pelabur telah mengarahkan kontraktor untuk menggerakkan lebih 500 pasukan pembinaan di seluruh projek lebuh raya Utara-Selatan bagi memanfaatkan keadaan cuaca yang menggalakkan, mengatur pembinaan serentak dan mematuhi pelan yang ditetapkan.

Ini termasuk 219 tapak pembinaan jambatan dan terowong serta 315 tapak pembinaan jalan raya. Sejumlah hampir 11,000 orang telah digerakkan (lebih 10,500 pekerja dan jurutera, dan 310 perunding penyelia) dan hampir 5,000 jentera dan peralatan.

"Setakat ini, lebuh raya Utara-Selatan telah menyiapkan 29 bahagian/laluan dengan jumlah panjang 1,729km. Kemajuan pembinaan lebuh raya tersebut adalah mengikut pelan yang ditetapkan," kata seorang wakil dari Kementerian Pengangkutan.

Sejak awal penggal (2020), hampir 600km projek telah mula beroperasi di seluruh negara. Terutamanya, banyak bahagian laluan telah dibuka kepada lalu lintas sejak awal tahun ini.

Secara khususnya, pada 30 April, tiga bahagian laluan telah dibuka kepada lalu lintas: Mai Son – Lebuhraya Kebangsaan 45 ( Thanh Hoa ), Dau Giay - Phan Thiet, dan Phan Thiet - Vinh Hao (Binh Thuan). Pada 18 Jun, dua lagi projek komponen, Nha Trang - Cam Lam dan Vinh Hao - Phan Thiet, telah dirasmikan.

Kementerian Pengangkutan mengumumkan bahawa, menjelang cuti umum 2 September tahun ini, dua lagi bahagian lebuh raya Lebuhraya Kebangsaan 45 – bahagian Nghi Son sepanjang 43km dan bahagian Nghi Son - Dien Chau sepanjang 50km – akan mula beroperasi. Di samping itu, projek jambatan Cam Lam - Vinh Hao dan My Thuan 2 akan siap antara sekarang dan akhir tahun ini.

Dengan pentauliahan empat projek komponen yang dinyatakan di atas pada tahun 2023, Kementerian Pengangkutan menganggarkan bahawa sejumlah 1,852km lebuh raya Utara-Selatan akan siap menjelang akhir tahun ini.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình