Adalah penting untuk meluaskan lebuh raya Cau Gie-Ninh Binh kepada 6 lorong penuh.

(Chinhphu.vn) - Jawatankuasa Rakyat wilayah Ninh Binh baru-baru ini telah menghantar dokumen kepada Kementerian Pembinaan yang mencadangkan perluasan Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) dari Cau Gie ke Ninh Binh (Cao Bo) kepada skala 6 lorong penuh.

Lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh sepanjang 50 km, dibuka kepada lalu lintas di sepanjang keseluruhannya pada tahun 2012 dengan 4 lorong dan 2 lorong berhenti kecemasan - Foto: Vietnamnet

Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh, Lebuhraya Timur Utara-Selatan memainkan peranan yang sangat penting dalam pembangunan sosioekonomi dan pertahanan serta keselamatan negara. Bahagian yang melalui wilayah Ninh Binh ini sepanjang lebih 24km (termasuk bahagian Cao Bo - Mai Son dan bahagian Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45). Bahagian-bahagian lebuh raya yang telah beroperasi telah membuka peluang dan dorongan baharu untuk pembangunan yang pesat dan mampan di kawasan tersebut.

Baru-baru ini, hasil perhatian Kerajaan, Perdana Menteri dan Kementerian Pembinaan , projek untuk memperluas lebuh raya Cao Bo - Mai Son daripada 4 lorong kepada 6 lorong telah dilancarkan dan kini sedang dilaksanakan secara intensif. Jumlah kerja yang telah disiapkan setakat ini dianggarkan kira-kira 15% daripada nilai kontrak.

Projek ini mempunyai jadual pelaksanaan selama 24 bulan dan sedang berusaha untuk disiapkan dan mula beroperasi menjelang 30 April 2026, sekali gus memendekkan masa pembinaan selama kira-kira 10 bulan.

Bahagian Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 juga telah dimasukkan dalam rancangan Kementerian Pembinaan untuk melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan bagi mengembangkannya kepada jalan 6 lorong.

Akan terdapat penyempitan bahagian jambatan antara Cau Gie dan Ninh Binh.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh menilai bahawa, selepas selesainya perluasan laluan Cao Bo - Mai Son, keadaan penyempitan akan berlaku di bahagian dari Cau Gie ke Ninh Binh (Cao Bo), kira-kira 50km panjang, disebabkan skala semasa bahagian ini ialah 4 lorong (tanah telah dibersihkan untuk menampung 6 lorong mengikut pelan).

Terutamanya, dengan peningkatan jumlah trafik yang berterusan di Lebuhraya Timur Utara-Selatan, kesesakan lalu lintas kerap berlaku, terutamanya pada hujung minggu, cuti umum, dan Tet (Tahun Baru Cina), yang menjejaskan perjalanan orang ramai, perdagangan barangan, dan pembangunan sosioekonomi rantau ini, termasuk wilayah Ninh Binh.

Bagi memastikan aliran trafik yang lancar, mengurangkan kesesakan dan kemalangan lalu lintas, dan menyegerakkan skala 6 lorong di bahagian Lebuhraya Timur Utara-Selatan dari Hanoi ke Ninh Binh, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ninh Binh meminta Kementerian Pembinaan untuk mempertimbangkan dan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk membenarkan pengembangan bahagian Cau Gie - Ninh Binh kepada 6 lorong, bagi memastikan ia siap bersempena dengan projek Jalan Lingkaran Wilayah Ibu Kota Hanoi 4.

Lebih 2.1 trilion VND dilaburkan dalam perluasan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh.

Telah diketahui bahawa sebelum ini, Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Lebuhraya Vietnam (VEC) telah menghantar surat kepada Kementerian Kewangan untuk meminta pertimbangan dan penyerahan kepada Kerajaan bagi menugaskan VEC bagi melaksanakan projek pengembangan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh. Titik permulaan projek ini bersambung dengan lebuh raya Phap Van - Cau Gie (Hanoi), dan titik penghujungnya adalah di Lebuhraya Kebangsaan 10, bahagian yang menghubungkan Nam Dinh - Ninh Binh, dengan jumlah panjang 50 km.

VEC mencadangkan perluasan infrastruktur jalan raya dan jambatan/pembetung sedia ada sebanyak dua lorong, dengan jumlah kos lebih 2.110 bilion VND. Daripada jumlah kos yang dianggarkan, 840 bilion VND akan datang daripada bajet negeri, dan 1.270 bilion VND akan digerakkan daripada perniagaan. Projek ini dijangka bermula pada Suku Pertama/2026 dan dilaksanakan sehingga 2028.

Fasa pertama projek lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh, yang dilaburkan dan dibina oleh VEC, mempunyai empat lorong dan dua lorong berhenti kecemasan dan mula beroperasi pada tahun 2012. Pada masa ini, jumlah trafik di bahagian yang melalui Ha Nam mencecah lebih 60,000 kenderaan setiap hari dan malam, sering mengalami kesesakan pada hujung minggu dan cuti. Dengan skala semasa, lebuh raya ini tidak dapat memenuhi permintaan trafik pada masa hadapan.

Lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh sepanjang 50 km dan dibuka kepada lalu lintas di sepanjang keseluruhannya pada tahun 2012 dengan 4 lorong dan 2 lorong berhenti kecemasan. Pada masa ini, jumlah lalu lintas di bahagian yang melalui Ha Nam adalah kira-kira 60,000 kenderaan setiap hari dan malam.

Menurut Kementerian Pembinaan, Hanoi dan kawasan lain sedang bersedia untuk melabur dalam pembinaan Jalan Lingkaran 4, yang dijangka beroperasi mulai tahun 2027. Bahagian lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh perlu diperluas bagi memenuhi permintaan kenderaan yang semakin meningkat.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/cap-thiet-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-hoan-chinh-102250609160905416.htm