Membelanjakan 40 bilion VND untuk membina semula jambatan "menunggu untuk runtuh" ​​di Quang Binh

(NLDO) - Jambatan Song Thai di Quang Binh mempunyai pelaburan sebanyak 40 bilion VND, dijangka memastikan keselamatan, menyelesaikan masalah lalu lintas dan menggalakkan pembangunan ekonomi serantau.

Jambatan Sungai Thai telah dibina hampir 30 tahun lalu.

Pada 27 Januari, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Binh mengumumkan bahawa ia baru sahaja mengeluarkan keputusan memperuntukkan 40 bilion VND daripada bajet wilayah untuk membina jambatan Song Thai yang baharu di daerah Quang Trach.

Projek ini dilaburkan oleh Jabatan Pengangkutan Quang Binh, dengan matlamat untuk memastikan kemajuan dan kualiti pada 2025.

Menurut keputusan ini, jumlah 40 bilion VND diambil daripada rizab bajet wilayah Quang Binh untuk menjalankan tugas pencegahan bencana alam, memastikan keselamatan dan pertahanan negara serta tugas-tugas lain. Khususnya, projek membina jambatan Song Thai yang baharu dikenal pasti sebagai salah satu keutamaan.

Seperti yang dilaporkan oleh Akhbar Lao Dong , Jambatan Song Thai kini terletak di Jalan Provinsi 558B, menghubungkan komune Quang Phu, Quang Kim dan Quang Hop di Daerah Quang Trach. Ini adalah jambatan talian hayat untuk kira-kira 14,000 orang apabila mereka ingin ke Lebuhraya Negara 1 dan pusat daerah.

Jambatan Song Thai dibina pada tahun 1996 dengan panjang lebih daripada 100m, struktur 6 bentang, setiap rentang disusun dengan 3 rasuk konkrit bertetulang. Walaupun unit pengurusan telah meningkatkan pembaikan dan penyelenggaraan sejak kebelakangan ini, disebabkan oleh pencerobohan air masin, tahap kerosakan pada struktur semakin berkembang pesat, menjadi semakin teruk.

Ini adalah jambatan talian hayat untuk kira-kira 14,000 orang apabila mereka ingin ke Lebuhraya Nasional 1A dan pusat daerah Quang Trach.

Pembinaan Jambatan Sungai Thai yang baharu bertujuan untuk mengatasi batasan semasa, memastikan trafik yang selesa dan menggalakkan pembangunan ekonomi serantau.

Menurut Encik Hoang Dang Cuong - Pengarah Jabatan Pengangkutan Quang Binh, Jambatan Song Thai yang baharu akan direka bentuk dengan skala moden, memenuhi piawaian muatan yang lebih tinggi, memastikan keselamatan dan lalu lintas yang berterusan. Jabatan Pengangkutan akan menyelaras rapat dengan unit berkaitan untuk menggunakan modal dengan berkesan dan menyiapkan projek secepat mungkin.

Mengikut rancangan itu, projek itu akan menjalankan tinjauan geologi, perundingan reka bentuk dan menganjurkan pembidaan pada Mac 2025.

Permukaan jambatan mengelupas dan retak, dengan banyak tompok yang tidak rata, sendi pengembangan getah rosak teruk, dan kedua-dua hujung penyangga jambatan terhakis, meninggalkan bongkah batu dan retakan yang terdedah.

Jambatan Sungai Thai melintasi kawasan sungai masin, jadi kakisan keluli berlaku dengan cepat, dinding jambatan berkarat; bahagian bawah dan banyak tiang konkrit dipecahkan dalam kepingan besar, mendedahkan keluli. Beberapa titik mesti diperkukuh dengan menambah lapisan konkrit baru.

Sumber: https://nld.com.vn/chi-40-ti-dong-xay-moi-lai-cay-cau-dang-cho-sap-o-quang-binh-196250127161049238.htm