'Kunci' untuk membangunkan tenaga hijau dan bandar bersih

(Chinhphu.vn) – Membangunkan ekosistem tenaga bersih; meningkatkan aplikasi teknologi hijau dalam pengangkutan, pembinaan dan pengurusan bandar; mewujudkan mekanisme dasar untuk menggalakkan penukaran tenaga hijau... adalah penyelesaian teras untuk membangunkan "bandar bersih".

Buat pertama kalinya, Hanoi telah mengeluarkan pelan induk, menetapkan sasaran khusus seperti 75-80% hari setahun yang mempunyai kualiti udara yang baik dan sederhana.

Ini adalah kandungan yang dibincangkan pada Forum "Tenaga Hijau - Bandar Bersih" anjuran bersama unit Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar pada 7 November lalu.

Menurut Timbalan Menteri Pertanian dan Alam Sekitar Le Cong Thanh, dalam konteks dunia yang menghadapi perubahan iklim, pencemaran alam sekitar dan kehabisan sumber, memilih laluan pembangunan hijau dan beralih kepada tenaga bersih bukan sahaja trend yang tidak dapat dielakkan tetapi juga tanggungjawab bersama setiap negara.

Timbalan Menteri Le Cong Thanh berkata bahawa Vietnam telah menunjukkan komitmen yang kuat untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim dan peralihan tenaga melalui beberapa siri dasar penting seperti Undang-undang Perlindungan Alam Sekitar 2020, Strategi, Perancangan, Rancangan untuk perlindungan dan pengurusan alam sekitar negara hingga 2030, wawasan 2050; Strategi Kebangsaan mengenai perubahan iklim ke arah matlamat mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050... Ini adalah asas kukuh bagi Vietnam untuk membangunkan ekonomi hijau, ekonomi bulat, ekonomi rendah karbon, ke arah matlamat "Vietnam yang hijau, bersih, boleh didiami".

"Membangunkan tenaga hijau bukan sahaja menyumbang kepada mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan memastikan keselamatan tenaga, tetapi juga membuka hala tuju yang mampan untuk bandar besar, pusat ekonomi, budaya dan sosial seperti Hanoi, Bandar Ho Chi Minh, Da Nang dan Hai Phong," Timbalan Menteri Le Cong Thanh menegaskan.

Masa untuk mengetatkan peraturan mengenai piawaian pelepasan untuk motosikal dan skuter

Membangunkan tenaga hijau dianggap sebagai kunci untuk membantu Vietnam mencapai sasaran Sifar Bersih, memastikan keselamatan tenaga dan meningkatkan kualiti hidup penduduk bandar. Penggunaan tenaga bersih, bahan api mesra alam, bersama-sama dengan pembangunan pengangkutan hijau dan bangunan hijau menjadi trend yang tidak dapat dielakkan.

Menurut Encik Truong Manh Tuan - Timbalan Ketua Jabatan Pengurusan Kualiti Alam Sekitar, Jabatan Alam Sekitar (Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar), pencemaran udara juga merupakan masalah serius, terutamanya tertumpu di dua wilayah ekonomi utama, termasuk: Hanoi dan wilayah jiran; Bandar Ho Chi Minh dan kawasan sekitarnya.

Berdepan dengan realiti ini, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar sedang merangka pelan hala tuju untuk menerapkan piawaian pelepasan kepada motosikal dan skuter dalam edaran di Vietnam. Sehubungan itu, masa permohonan rasmi telah ditangguhkan untuk memberi orang ramai dan kawasan lebih masa untuk membuat persediaan, tetapi di Hanoi dan Ho Chi Minh City, peraturan akan diperketatkan lebih awal, bermula dari 1 Julai 2027.

Bandar utama lain seperti Hai Phong, Da Nang, Can Tho dan Hue akan dilaksanakan mulai 1 Julai 2028, manakala wilayah dan bandar lain akan diguna pakai mulai 1 Julai 2030.

"Pencapaian yang dicadangkan oleh Jabatan Alam Sekitar akan memastikan keperluan perlindungan alam sekitar dipenuhi, tetapi juga memastikan aplikasi langkah demi langkah dan pengiraan yang harmoni untuk rakyat," kata Encik Truong Manh Tuan.

Timbalan Menteri Le Cong Thanh berkata bahawa Vietnam telah menunjukkan komitmen yang kuat untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim dan peralihan tenaga melalui beberapa siri dasar penting.

Mencadangkan lebih lanjut mengenai pengurangan pelepasan kenderaan, Encik Le Van Dat, Timbalan Pengarah Akademi Strategi dan Latihan Pegawai Pembinaan (Kementerian Pembinaan) berkata pada masa ini kadar pengangkutan penumpang awam di Hanoi hanya 19.5% dan Ho Chi Minh City hanya 7%. Sementara itu, menurut Keputusan No. 876/QD-TTg Perdana Menteri yang meluluskan program tindakan penukaran tenaga hijau, mengurangkan pelepasan karbon dan metana sektor pengangkutan, menjelang 2030, kadar pengangkutan penumpang awam di Hanoi mesti mencapai 45-50% dan Ho Chi Minh City mestilah 25%.

Untuk mencapai pelan hala tuju, Encik Le Van Dat mencadangkan beberapa penyelesaian seperti bertukar kepada kenderaan elektrik, mengurus kenderaan berpelepasan tinggi, membangunkan sistem pengangkutan awam yang cekap, mengurus permintaan perjalanan... "Salah satu penyelesaian yang dipromosikan ialah menggunakan teknologi untuk mengoptimumkan aliran trafik bagi mengurangkan perjalanan dan mengurangkan pelepasan kenderaan," kongsi Encik Le Van Dat.

Di Hanoi, wakil Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Hanoi berkata bahawa bandar itu baru-baru ini menghadapi cabaran alam sekitar yang serius akibat perubahan iklim dan pencemaran akibat pembandaran yang pesat. Walau bagaimanapun, ini juga merupakan peluang untuk bandar itu mengubah warna hijau, menyasarkan untuk menjadi neutral karbon menjelang 2050.

Dengan pandangan di atas, Hanoi telah mengeluarkan Pelan untuk menguruskan kualiti udara bandar sehingga 2030, dengan wawasan ke 2035. Ini adalah kali pertama Hanoi mengeluarkan pelan induk, menetapkan sasaran khusus seperti 75-80% hari dalam setahun yang mempunyai kualiti udara yang baik dan sederhana.

Sehubungan itu, Hanoi akan membahagikan kepada zon pelepasan rendah, menggunakan banyak langkah sekatan lalu lintas, termasuk mengharamkan trak diesel berat, mengutamakan kereta yang memenuhi piawaian pelepasan tahap 4 dan motosikal yang memenuhi piawaian tahap 2; mewujudkan koridor undang-undang yang kukuh untuk transformasi hijau...

Pada akhir program, pakar dan tetamu bersetuju dengan komitmen tindakan: Negeri terus menambah baik dasar dan piawaian pelepasan dan menyokong penukaran tenaga bersih; Perusahaan menggalakkan pelaburan dalam teknologi hijau, penggunaan tenaga yang cekap; dan organisasi serta persatuan menyebarkan hubungan antara dasar, perniagaan dan komuniti.

Kha Cuc

Sumber: https://baochinhphu.vn/chia-khoa-de-phat-trien-nang-luong-xanh-thanh-pho-sach-102251107143211382.htm