Pada awal Oktober, seorang rakan sekerja dari Kumpulan Industri Arang Batu dan Mineral Vietnam memperkenalkan saya kepada tapak perlombongan Kumpulan yang paling unik. Kami sangat kagum dan memutuskan untuk melawat Dong Ri.
Penaklukan perintis
Lokasi terpencil, arang batu berkualiti rendah... ini adalah beberapa ciri lombong Dong Ri di daerah Son Dong, wilayah Bac Giang . Lombong ini diuruskan oleh Syarikat. 45-Perbadanan Timur Laut. Lombong Terletak berhampiran wilayah arang batu Yen Tu dan paling jauh dari pusat operasi pusat Perbadanan, ia tetap merupakan tempat di mana generasi pegawai dan jurutera dari wilayah perlombongan Quang Ninh telah berarak untuk menakluki. Selepas menghubungi syarikat itu dan menerima panduan daripada Leftenan Kolonel Pham Van Luong, Ketua Jabatan Politik , kami merancang lawatan ke lombong tersebut. Leftenan Kolonel Luong juga memberi amaran kepada kami dengan teliti: "Jalan-jalan hutan sangat sukar untuk dilalui!"
Awal pagi keesokan harinya, dalam masa kira-kira 50 minit, kami bergerak dari Ha Long melalui komune Tan Dan (Bandar Ha Long) ke sempadan dengan wilayah Bac Giang untuk sampai ke Dong Ri (bandar Tay Yen Tu, daerah Son Dong, wilayah Bac Giang). Perjalanan itu begitu lancar sehingga saya serta-merta terlupa amaran Luong. Untuk mengelakkan Ha My Pass, kami mengikuti laluan pengangkutan lombong Dong Ri, selari dengan Ha My Pass, untuk sampai ke Dong Ri. Selepas Tan Dan, kenderaan itu melalui hutan. Trak pikap itu mula bergerak kencang, mendaki bukit, menuruni laluan, mengharungi cerun berliku dan empangan yang melimpah dengan air banjir sehingga ke paip ekzos. Selepas sejam jalan berliku, mendaki gunung dan melintasi anak sungai, akhirnya kami tiba di Dong Ri.
Kami disambut oleh Leftenan Kolonel Nguyen Thanh Tuan, Setiausaha Jawatankuasa Parti Syarikat, yang telah bekerjasama dengan Dong Ri selama bertahun-tahun. Leftenan Kolonel Tuan menceritakan: Syarikat itu pada asalnya merupakan sebuah unit di bawah Kementerian Pertahanan Negara. Selepas beberapa perubahan nama, pada September 2019, syarikat itu ditubuhkan di bawah nama baharu Syarikat 45 (Cawangan Perbadanan Timur Laut).
Dong Ri pada asalnya merupakan kawasan terpencil dan lasak dengan arang batu yang berkualiti rendah. Jalan yang baru kami lalui adalah laluan pengangkutan arang batu lombong tersebut. Kira-kira 20 tahun yang lalu, Dong Ri merupakan sebuah lombong yang besar tetapi menghadapi banyak kesukaran: kesukaran dengan elektrik, jalan raya, yang terletak jauh di dalam hutan dan pergunungan, dan keadaan geologi adalah antara yang paling mencabar dalam industri arang batu. Mungkin, terlalu banyak kesukaran yang mengelilinginya, menjadikan banyak unit di dalam dan di luar Kementerian Pertahanan Negara teragak-agak untuk mengambil alih. Apatah lagi kawasan perlombongan yang besar, kuasa yang tersebar, peralatan asas, dan kecurian sumber yang berleluasa… semuanya merupakan masalah yang meluas di kawasan pengeluar arang batu pada masa itu.
Di tengah-tengah pelbagai kesukaran itu, Dong Ri telah ditugaskan ke Kompeni 45. Salah seorang "wira" perintis yang pergi ke Dong Ri ialah Leftenan Kolonel Le Toan, yang mempunyai pengalaman dalam banyak "medan perang" perlombongan arang batu haram yang terkenal di Quang Ninh seperti Ha Rang dan Cam Pha semasa tahun-tahun genting tahun 1988.
Pada masa itu, Dong Ri umpama "lombong emas hitam," seolah-olah mudah dilupakan dan di luar jangkauan penaklukan. "Dong Ri terletak jauh di dalam hutan, sangat sukar untuk diakses, dan askar serta jurutera saya sangat muda dan tidak berpengalaman. Saya ingat kali pertama saya masuk ke lombong dari Hoanh Bo dengan kenderaan UAZ yang berkuasa; ia mengambil masa dari awal pagi hingga 12 tengah hari untuk sampai ke sana, dan saya berpeluh sejuk," Leftenan Kolonel Toan menceritakan semula.
Bukan sahaja Leftenan Kolonel Toan, tetapi juga Kolonel Nguyen Van Luong (Ketua Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan) dan perintis lain mengingati dengan jelas keadaan sukar itu. Pada masa itu, elektrik untuk pengeluaran adalah dari penjana, dan laluan pengangkutan adalah jalan hutan yang usang, licin dengan tanah liat dan penuh dengan lubang… menjadikan perlombongan dan pengangkutan arang batu sangat sukar. Tetapi dalam menghadapi kesukaran ini, Leftenan Kolonel Toan mengutamakan pembaikan jalan; mempergiatkan pemeriksaan arang batu betul-betul di pintu masuk lombong, dan meningkatkan kualiti arang batu… Selepas setengah tahun pembinaan jalan raya dan lebih setahun meningkatkan kualiti arang batu, bersama-sama dengan usaha yang tidak terkira banyaknya, pengeluaran mula berkembang maju dan menjadi menguntungkan. Oleh itu, dalam menghadapi begitu banyak kesukaran, generasi sebelumnya seperti Leftenan Kolonel Toan dan Kolonel Luong pada mulanya menemui penyelesaian untuk "lombong emas hitam" jauh di dalam hutan.
Memperkasa dan memulihkan kawasan yang kurang bernasib baik.
Dari pejabat syarikat, sambil menunjukkan gambaran keseluruhan tapak perlombongan berdekatan, Leftenan Kolonel Nguyen Thanh Tuan berkata: "Mencapai penampilan yang begitu cantik dan kemas adalah hasil daripada keseluruhan proses kreativiti, pelaburan yang teliti dalam jentera dan teknologi, serta semangat yang berlipat ganda daripada para jurutera."
Sesungguhnya, mengikuti jejak langkah generasi demi generasi, para jurutera dan pelombong di sini telah mendedikasikan pengetahuan dan belia mereka untuk mengubah Dong Ri dari permulaannya yang sederhana. Mungkin, berasal dari latar belakang miskin, Dong Ri adalah tempat yang memanfaatkan sumber daya yang boleh dieksploitasi dengan sebaik mungkin, dan paling menghargai orang dan jenteranya.
Daripada bergantung pada tenaga kerja manual untuk menolak troli lombong, "menyodok dengan tangan, berpusing ke sisi," jelaslah bahawa sepanjang tempoh 2006-2015, syarikat itu mengalami perubahan ketara, mempercepatkan kemajuan projek lombong dan meningkatkan kapasitinya untuk menyediakan perkhidmatan kepada Loji Janakuasa Terma Son Dong. Selain perubahan dalam model operasinya, syarikat itu menumpukan pada pelaburan dalam peralatan. Daripada perlombongan asas, Dong Ri melabur ratusan bilion dong dalam peralatan perlombongan moden, seperti sokongan hidraulik mudah alih dan sistem pengudaraan boleh balik untuk menambah baik persekitaran kerja.
Kemuncak utama ialah aplikasi teknologi moden seperti: penggunaan sistem sokongan hidraulik mudah alih ZRY, sambungan rangka ZH moden; jengkaut dalam lombong, penghantar melengkung; dan tali sawat berterusan untuk meningkatkan produktiviti arang batu bawah tanah... Hasilnya, baru-baru ini syarikat bukan sahaja memenuhi output pengeluaran untuk loji janakuasa terma tetapi juga melebihi pelan sebanyak 1-5%, "menapis" dan menaik taraf arang batu gred rendah kepada gred 5. Purata pendapatan lebih daripada 1,400 pekerja telah terus meningkat sejak 2-3 tahun lalu, meningkat daripada 15-21 juta VND/bulan ke tahap semasa, dengan peningkatan purata sebanyak 2-6% setahun.
Tenaga muda meneroka lapisan yang lebih dalam.
Membawa kami ke tapak perlombongan, jurutera muda Han Cong Viet (dari Jabatan Teknikal dan Alam Sekitar), seorang lelaki dari wilayah Phu Tho berusia sekitar 40 tahun, yang telah terlibat sejak projek lombong bermula, telah mendedikasikan hampir 20 tahun masa mudanya untuk Dong Ri. Dia menceritakan: Dong Ri terkenal dengan keadaan geologinya yang kompleks; menakluki sesar, keretakan, dan lipit arang batu, serta memulihkan kawasan tersebut dan memastikan keselamatan dan kebersihan alam sekitar, memerlukan banyak usaha.
Bersama jentera, generasi jurutera di sini telah mendedikasikan belia dan tenaga mereka untuk meletakkan asas bagi pembangunan teknologi. Mereka ini merupakan perintis yang telah terlibat dengan projek lombong sejak awal lagi, dengan memberi tumpuan kepada penyelidikan lapisan geologi yang terkenal kompleks, menakluki sesar, rekahan, dan lipit yang terus runtuh atau mengecil melalui penambahbaikan teknikal yang inovatif.
Viet mengaku bahawa, pada mulanya, dia pergi ke tempat terpencil dan terasing tanpa komunikasi, tetapi syarikat itu sentiasa mengambil berat tentang latihan, menyediakan peluang pembelajaran, meningkatkan gajinya, dan memberinya galakan. Kini, Dong Ri telah menjadi seperti darah daging kepada Viet.
Setibanya di bilik kawalan peralatan lombong di tapak perlombongan bawah tanah, kami bertemu dengan Encik Hoang The Quyen, seorang juruteknik (Tapak Kerja 8). Encik Quyen telah bersama lombong ini sejak awal penubuhannya (2008). Pertanian dan perhutanan tidak mencukupi untuk menyara keluarganya yang besar yang terdiri daripada dua generasi, termasuk datuk dan neneknya, isteri dan tiga orang anak. Kemudian syarikat itu mengumumkan pengambilan pekerja dan latihan vokasional percuma. Pada mulanya dia menyangka dia hanya akan bersama lombong ini selama lima tahun seperti yang dipersetujui. Tetapi sudah hampir 20 tahun berlalu.
“Kerja itu pada mulanya sukar, tetapi kini lebih mudah kerana semakin banyak mesin telah menggantikan buruh manual. Pekerja, yang dahulunya menolak kereta arang batu dan berjalan kaki, kini menggunakan alat pengangkat untuk memindahkan arang batu ke dalam lombong dan tali sawat. Kerja kami sebagai pengendali juga menjadi lebih ringan.” Menurut Quyen, gajinya telah meningkat daripada beberapa juta dong kepada 15-17 juta dong sebulan dan boleh meningkat lebih tinggi bergantung pada jumlah pengeluaran.
Bagi pekerja dari kawasan yang jauh, mereka disediakan dengan perumahan kolektif yang luas yang dibina dengan kos lebih 100 bilion VND, dengan segala-galanya daripada katil, almari pakaian, meja dan kerusi... hinggalah tong sampah. Bagi mereka yang tinggal berhampiran syarikat, pengangkutan disediakan supaya mereka boleh pulang ke pangkuan keluarga mereka selepas syif mereka. Ini sudah sangat baik untuk penduduk tempatan, yang sebelum ini hanya tahu bergantung kepada hutan untuk mata pencarian mereka.
Kisah-kisah Quyen dan Viet, serta pemikiran dan aspirasi ramai jurutera muda dan pekerja tempatan, adalah "gam" yang mengikat mereka dengan Dong Ri. Ramai yang telah dapat menyara keluarga mereka, menyimpan wang untuk membina rumah, menghantar anak-anak mereka ke sekolah, dan memperbaiki kehidupan mereka hasil daripada hubungan mereka dengan lombong tersebut.
Meninggalkan Dong Ri, saya masih ingat kata-kata jurutera muda, serta jangkaan perintis seperti Leftenan Kolonel Toan: Jauh di dalam tanah ini, masih terdapat banyak urat arang batu, dengan rizab yang luas dan arang batu yang berkualiti tinggi. Suatu hari nanti, teknologi dan tenaga muda akan membuka potensi penuh yang terpendam dalam Dong Ri.
Sumber
Komen (0)