Dasar khusus untuk kawasan pembangunan baharu

Pagi ini, 8 Disember, menyambung Sesi Kesepuluh, Dewan Negara telah membincangkan di dewan pleno draf Resolusi Dewan Negara yang meminda dan menambah beberapa perkara dalam Resolusi No. 98/2023/QH15 mengenai percubaan beberapa mekanisme dan dasar khas untuk pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Pada Sesi Kelimanya, Dewan Undangan Negeri meluluskan Resolusi No. 98/2023/QH15 mengenai percubaan beberapa mekanisme dan dasar khas untuk pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh; selepas lebih dua tahun melaksanakan Resolusi tersebut, ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengalami pertumbuhan, dengan Keluaran Dalam Negeri Kasar (KDNK) bandar itu pada tahun 2025 dianggarkan meningkat 1.5 kali ganda berbanding tahun 2020; KDNK per kapita mencecah US$8,400, 1.7 kali ganda lebih tinggi daripada purata negara...

Walau bagaimanapun, "pakaian" mekanisme dan dasar khas untuk Bandar Raya Ho Chi Minh telah menjadi lebih ketat selepas penstrukturan semula dan penyusunan semula aparat pentadbiran. Selepas penggabungan, Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengembangkan potensi pembangunannya dengan keluasan 6,772.6 ^km² dan populasi seramai 13.6 juta orang, yang mana tenaga kerjanya adalah kira-kira 7.281 juta, menyumbang 14% daripada jumlah tenaga kerja negara. Oleh itu, selepas bergabung dengan Ba ​​Ria - Vung Tau dan Binh Duong , Bandar Raya Ho Chi Minh telah membuka peluang untuk menstruktur semula ruang pembangunannya mengikut konsep "1 pusat, 3 wilayah, 1 zon khas".

Walau bagaimanapun, untuk merealisasikan matlamat pertumbuhan dua digit dari awal tahun 2026, Bandar Raya Ho Chi Minh perlu menambah Resolusi No. 98/2023/QH15 dengan penyelesaian yang cemerlang dan inovatif untuk memanfaatkan peluang tarikan pelaburan dan segera menangani "kesesakan", membuka sumber.

Bagi menambah baik lagi rangka kerja perundangan dan memastikan mekanisme serta dasar yang lebih ketat, boleh dilaksanakan dan berkesan, draf resolusi telah melalui beberapa pindaan dan tambahan penting. Draf resolusi tersebut menetapkan bahawa bandar dibenarkan membayar pelabur yang melaksanakan projek kereta api menggunakan kontrak bina-pindah milik di bawah kaedah pelaburan perkongsian awam-swasta menggunakan dana tanah yang diperuntukkan oleh Majlis Rakyat Bandar daripada bajet tempatan untuk projek pelaburan awam bebas. Dana tanah ini akan digunakan untuk pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi projek pelaburan berdasarkan pelan reka bentuk bandar dan skim perancangan bandar yang diluluskan untuk kawasan sekitar stesen kereta api.

Draf resolusi ini juga memudahkan proses perancangan, prosedur pendaftaran dan pemilihan pelabur strategik; dan menambah insentif cukai pendapatan korporat untuk projek infrastruktur di kawasan yang mempunyai keadaan sosioekonomi yang sangat sukar bagi menggalakkan entiti ekonomi menyertai pelaburan infrastruktur di kawasan ini. Khususnya, untuk menarik pelabur strategik, draf resolusi ini menambah 11 kategori projek keutamaan bagi menarik pelabur strategik ke bandar, termasuk projek pemacu berskala besar dalam bidang: pelancongan dan pusat peranginan mewah, budaya dan sukan, penjagaan kesihatan khusus, tenaga bersih, industri berteknologi tinggi, infrastruktur dan alam sekitar bandar, infrastruktur digital, pengangkutan dan projek pelaburan keutamaan di Con Dao.

Menambah projek-projek keutamaan ini ke dalam senarai akan mewujudkan asas perundangan yang fleksibel dan komprehensif untuk bandar dalam memilih dan menarik pelabur strategik yang benar-benar berkebolehan dengan kepakaran kewangan dan teknologi yang kukuh; menggalakkan projek berskala besar dengan kesan riak, menyumbang kepada perubahan struktur ekonomi ke arah perkhidmatan, industri dan teknologi tinggi, menggalakkan pembangunan infrastruktur dan meningkatkan kualiti hidup penduduk. Walau bagaimanapun, agensi penggubalan juga harus mempertimbangkan sama ada hanya mencadangkan projek keutamaan untuk menarik pelabur dalam sektor yang benar-benar diperlukan yang memerlukan pelaburan modal yang besar, menggunakan teknologi canggih dan berteknologi tinggi dan mempunyai impak yang signifikan dan positif terhadap pembangunan sosioekonomi bandar dan menangani isu-isu tempatan yang mendesak. Pengembangan yang berlebihan harus dielakkan, kerana ia boleh menjejaskan sifat strategik dan inovatif dasar tersebut.

Apa yang penting sekarang adalah untuk mewujudkan kerangka perundangan yang cukup luas dan mantap bagi membolehkan Bandar Raya Ho Chi Minh benar-benar proaktif dan inovatif dalam praktiknya. Memandangkan kedudukannya sebagai hab ekonomi terkemuka, pemberian mekanisme dan dasar khas untuk pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh adalah penting dalam situasi semasa. Ini bukan sahaja aspirasi penduduk bandar tetapi juga keinginan rakyat di seluruh negara.

Walau bagaimanapun, untuk memastikan keberkesanan dan kebolehlaksanaan, mekanisme dan dasar tambahan ini mesti difokuskan, disasarkan, dan diselaraskan dengan keupayaan pihak berkuasa Negeri dan tempatan untuk mengimbangi sumber. Tanggungjawab ini terletak di bahu timbalan Dewan Undangan Negeri semasa proses perbincangan dan cadangan, memastikan bahawa mekanisme dan dasar khusus ini benar-benar bertindak sebagai pemangkin kepada pembangunan terobosan Bandar Raya Ho Chi Minh, menyumbang kepada pencapaian sasaran pertumbuhan ekonomi dua digit dalam tempoh 2026-2030.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/chinh-sach-dac-thu-cho-khong-gian-phat-trien-moi-10399570.html