Lebuh raya dari Quang Ngai ke terowong Cu Mong telah dibuka secara rasmi.

Dari jam 11:30 pagi, 29 April, bahagian utama lebuh raya dari Quang Ngai ke terowong Cu Mong, sebahagian daripada projek komponen Quang Ngai-Hoai Nhon, secara rasminya memulakan operasi.

Maklumat ini telah diumumkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 2 ( Kementerian Pembinaan ).

Bahagian utama lebuh raya yang dibuka kali ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 88km. Titik permulaan lebuh raya ini adalah di Km1050+00 (komune Nghia Giang, wilayah Quang Ngai), yang bersambung dengan lebuh raya Da Nang - Quang Ngai; titik penghujungnya adalah di Km1138+00, yang bersambung dengan bahagian lebuh raya Hoai Nhon - Quy Nhon.

Projek ini bermula pada Januari 2023 dengan jumlah pelaburan lebih 21,110 bilion VND daripada bajet negeri. Sehingga kini, projek ini telah menyiapkan bahagian-bahagian utama yang penting, terutamanya tiga terowong melalui pergunungan: terowong No. 1 (Duc Pho), terowong No. 2 (Huan Phong), dan terowong No. 3 (Binh De).

Menurut pelan pengurusan trafik, semasa pembangunan berperingkat, lebuh raya ini akan beroperasi dengan 4 lorong dan lebar landasan jalan 17m. Kelajuan operasi maksimum ialah 90 km/j dan kelajuan minimum ialah 60 km/j. Di jalan akses pertukaran, kelajuan maksimum ialah 50 km/j atau seperti yang ditunjukkan oleh sistem papan tanda jalan di tapak.

Semasa fasa ini, lima persimpangan telah beroperasi, termasuk Nghia Giang, Jalan Wilayah 624B, Lebuhraya Kebangsaan 24, Sa Huynh, dan Hoai Nhon. Persimpangan Duc Pho akan siap dan beroperasi kemudian.

Terutamanya, kutipan tol masih belum dilaksanakan di bahagian laluan ini. Walau bagaimanapun, stesen tol sementara di Km1050+600 masih beroperasi untuk memudahkan kutipan tol gelung tertutup untuk lebuh raya Da Nang - Quang Ngai yang menghubungkan hadapan.

Bahagian utama laluan yang akan beroperasi kali ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 88km.

Berkenaan infrastruktur perkhidmatan, memandangkan dua perhentian rehat (di Km1065+620 dan Km1127) sedang dalam pembinaan, Lembaga Pengurusan Projek menasihatkan pemandu untuk memeriksa tahap bahan api mereka secara proaktif. Selepas jalan dibuka, unit pembinaan akan terus menyiapkan baki perkara seperti terowong timur, sistem pengangkutan pintar (ITS), dan jalan perkhidmatan untuk penduduk tempatan, bagi membolehkan projek ini beroperasi sepenuhnya dengan kelajuan reka bentuk 120 km/j secepat mungkin.

Sebelum pembukaan lebuh raya, Pasukan Polis Trafik Lebuh Raya No. 5 (Kementerian Keselamatan Awam) telah menjalankan tinjauan lapangan, memeriksa pelan pengurusan lalu lintas dan menilai keadaan keselamatan . Keputusan menunjukkan bahawa projek tersebut memenuhi sepenuhnya piawaian teknikal dan prosedur operasi seperti yang ditetapkan.

Leftenan Kolonel Le Xuan Thuong, Ketua Pasukan Polis Trafik Lebuhraya No. 5, berkata unit itu telah mengerahkan pasukan rondaan bergerak bagi memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan yang melalui laluan tersebut. Pada masa yang sama, pihak berkuasa sedang meningkatkan aplikasi teknologi untuk menerima dan mengendalikan insiden lalu lintas dengan segera.

Pelaksanaan lebuh raya ekspres Quang Ngai – Hoai Nhon kini merupakan sebahagian daripada fasa 1 projek. Bagi memastikan operasi yang disegerakkan menjelang September 2026, kontraktor sedang meneruskan penyiapan baki projek.

Pengendalian jalan raya menyumbang kepada kelancaran aliran lalu lintas.

Bersama-sama dengan lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon, menurut dokumen No. 1516/BQLDA85-DHDA2 daripada Lembaga Pengurusan Projek 85 kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai dan unit berkaitan, pada 29 April, bahagian Hoai Nhon - Quy Nhon dan pakej 11 - XL bahagian Km0+200-Km19+800 bagi bahagian Quy Nhon - Chi Thanh projek tersebut akan dibuka kepada lalu lintas dan mula beroperasi.

Jawatankuasa 85 juga meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai untuk menyelaras dan menyediakan maklumat kepada pihak berkuasa tempatan, agensi berita, stesen radio dan televisyen, dan penduduk di kawasan yang diliputi oleh kedua-dua projek berkenaan kandungan di atas, supaya perjalanan dan pengangkutan dapat menjadi mudah dan selamat.

Pada masa ini, bahagian utama dan persimpangan subprojek Hoai Nhon-Quy Nhon dari Km0+000 hingga Km70+091 dan sebahagian daripada subprojek Quy Nhon-Chi Thanh (dari Km0+000 hingga Km19+800 ) yang melalui wilayah Gia Lai telah siap dan diterima. Majlis Negeri bagi Penerimaan Projek Pembinaan telah meluluskan keputusan pemeriksaan dan bersetuju untuk memulakan operasi projek tersebut. Lembaga Pengurusan Projek 85 dan Kawasan Pengurusan Jalan III telah menyelesaikan penyerahan aset untuk pengurusan dan operasi.

Sumber: https://baophapluat.vn/chinh-thuc-van-hanh-duong-cao-toc-tu-quang-ngai-den-ham-cu-mong.html