Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pengerusi Can Tho: Mengira kawasan penempatan semula berskala besar untuk melaksanakan banyak projek

Itu arahan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Can Tho City Tran Van Lau pada sesi kerja bersama jabatan, lokaliti dan pelabur Projek Infrastruktur Vinh Thanh Industrial Park (IP) Fasa 2 pada petang 16 Julai.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Projek untuk melabur dalam pembinaan dan perniagaan infrastruktur Taman Perindustrian Vinh Thanh Fasa 2, Can Tho City telah diluluskan oleh Perdana Menteri pada Disember 2024, terletak di komune Vinh Trinh (daerah Vinh Thanh lama).

Projek ini dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Thanh Binh Phu My, dengan keluasan penggunaan tanah lebih 540 hektar; jumlah pelaburan sebanyak 7,850 bilion VND. Pada Februari 2025, Jawatankuasa Rakyat Can Tho City telah memberikan keputusan yang meluluskan dasar pelaburan dan sijil pendaftaran pelaburan projek itu.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Can Tho City Tran Van Lau bekerja dengan jabatan, kawasan dan pelabur Projek Infrastruktur Taman Perindustrian Vinh Thanh Fasa 2

Lembaga Pengurusan Zon Pemprosesan dan Perindustrian Eksport Can Tho berkata bahawa pelabur telah menandatangani kontrak dengan unit untuk menyediakan laporan penilaian kesan alam sekitar, dijangka melengkapkan kelulusan pada Julai 2025. Pada masa yang sama, ia sedang berkoordinasi dengan Pusat Pembangunan Dana Tanah Kota untuk menandatangani kontrak pampasan, sokongan dan penempatan semula. Dijangka pada penghujung Julai 2025, kerja-kerja penyediaan laporan kajian kemungkinan dan reka bentuk asas projek akan siap; dijangka diserahkan untuk penilaian pada Oktober 2025...

Pada mesyuarat itu, wakil Syarikat Saham Bersama Thanh Binh Phu My mencadangkan supaya bandar itu segera menyerahkan sempadan projek untuk melaksanakan langkah-langkah berkaitan di lapangan. Pelabur juga menimbulkan kesulitan seperti: Pada masa ini, dua jalan masuk ke projek itu ialah Jalan 46 (mencapai Lebuhraya Nasional 91) dan Jalan 47 (mencapai Lebuhraya Nasional 80) lebar kira-kira 6-7m, hanya memenuhi jumlah trafik semasa proses pembinaan, apabila taman perindustrian mula beroperasi, ia tidak akan memenuhi keperluan pengangkutan barang dan bahan mentah keluar masuk...

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Can Tho Tran Van Lau memberi ucapan pada sesi kerja itu.

Bercakap pada mesyuarat itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Can Tho City Tran Van Lau berkata bahawa beliau telah mengarahkan Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri supaya segera menyiapkan Lembaga Pengurusan Projek, Pusat Pembangunan Dana Tanah dan cawangan, dan segera menubuhkan majlis pampasan di kawasan-kawasan untuk melaksanakan tugas-tugas tersebut. Encik Lau meminta unit berkaitan dan komune Vinh Trinh untuk segera menyerahkan penanda sempadan untuk pengukuran, pengiraan dan penentuan harga pampasan...

Mengenai harga tanah, menurut En. Lau, Can Tho City, Hau Giang dan Soc Trang City sebelum penggabungan mempunyai 3 senarai harga tanah yang berasingan, untuk membuat senarai harga tanah baharu bagi Can Tho City baharu akan mengambil masa sekurang-kurangnya 6 bulan. Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya bercadang untuk mengemukakan kepada Majlis Rakyat Bandaraya resolusi untuk meneruskan pelaksanaan senarai harga tanah lama 3 lokaliti tersebut sehingga senarai harga tanah baharu dikeluarkan. Apabila ada resolusi daripada Majlis Rakyat (kira-kira 1 bulan dari sekarang), dengan standard teknikal, perunding akan diambil untuk menentukan harga tanah sebagai asas pembersihan tapak.

Encik Lau meminta Vinh Trinh komune untuk mencadangkan semula projek penempatan semula (fasa 2), bandar akan segera mengarahkan dasar penubuhan projek. "Untuk melaksanakan projek, pembersihan tapak mesti didahulukan, untuk melakukan itu, mesti ada kawasan penempatan semula terlebih dahulu, dengan harga tanah yang diumumkan. Ia adalah perlu untuk mengukur dan mengira kawasan penempatan semula berskala besar, menyediakan projek masa depan, mewujudkan kawasan kediaman yang besar untuk melabur dalam infrastruktur, termasuk pasar, sekolah, perkhidmatan komersial, dan lain-lain, mengelakkan berselerak dan berskala kecil Jawatankuasa Penduduk Cano kemudiannya", yang akan menjadi sukar bagi Penduduk Cano nanti", ditekankan.

Pada mesyuarat itu, para pemimpin Lembaga Pengurusan Zon Pemprosesan Eksport dan Perindustrian Can Tho mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Kota mengarahkan Jabatan Pembinaan untuk menasihati Kementerian Pembinaan untuk segera menyelesaikan Laluan Pintasan Thot Not untuk memastikan sambungan trafik, dengan berkesan melayani operasi taman perindustrian di kawasan itu; menaik taraf jalan sedia ada (Lebuhraya Nasional 80, Lebuhraya Nasional 91...) untuk memenuhi keperluan trafik dan pengangkutan barang apabila taman perindustrian mula beroperasi.

Di samping itu, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Bandar segera melaksanakan prosedur untuk menyediakan pelaburan dalam projek Jalan Belt Barat (menghubungkan Lebuhraya Nasional 91 ke Lebuhraya Nasional 80). Pusat Pembangunan Dana Tanah Bandar segera menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat komune Vinh Trinh dan pelabur untuk menyelesaikan prosedur yang berkaitan dengan pampasan, sokongan dan penempatan semula, mempercepatkan pembersihan tapak untuk melaksanakan pelaksanaan projek.

Sumber: https://baodautu.vn/chu-tich-can-tho-tinh-toan-khu-tai-dinh-cu-quy-mo-lon-phuc-vu-cho-nhieu-du-an-d333374.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk