Bersedia untuk Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Dak Lak menumpukan pada persiapan, pembersihan tapak dan pengaturan penempatan semula untuk melaksanakan Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Utara-Selatan (kereta api laju). Projek itu mempunyai kepentingan khusus, bukan sahaja membuka peluang pembangunan baharu untuk lokaliti tetapi juga mewujudkan daya penggerak untuk menghubungkan kuat Pantai Tengah Selatan dan Tanah Tinggi Tengah dengan pusat ekonomi utama di negara ini.

Pada 30 November 2024, pada Sesi ke-8, Dewan Negara ke-15 mengundi untuk meluluskan Resolusi No. 172/2024/QH15 mengenai dasar melabur dalam kereta api berkelajuan tinggi. Ini merupakan projek utama negara untuk membina landasan kereta api moden sepanjang kira-kira 1,541 km, dengan kelajuan reka bentuk 350 km/j.

Peta laluan Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan melalui wilayah itu.

Menurut laporan Jabatan Pembinaan, laluan melalui wilayah Dak Lak sepanjang kira-kira 96 ​​km, melalui 13 komune dan wad. Projek ini termasuk dalam senarai projek utama untuk tempoh 2025 - 2030. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menugaskan Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi untuk menyelaras dengan jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk mewujudkan pelan pengezonan skala 1/2,000 untuk kawasan pembangunan infrastruktur perkhidmatan bandar perindustrian Hoa Thanh, dengan skala kira-kira 200 hektar. Ini akan menjadi daya penggerak yang dikaitkan dengan stesen kereta api berkelajuan tinggi, di mana kawasan perkhidmatan bandar - perindustrian moden akan dibentuk. Usaha sama Becamex - VSIP telah dibenarkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengkaji dan mencadangkan kawasan perindustrian - bandar - perkhidmatan di Zon Ekonomi Nam Phu Yen , yang menyepadukan perancangan kawasan sekitar di sekitar stesen Hoa Thanh. Cadangan ini sedang disiapkan untuk melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk dipertimbangkan, sebagai asas untuk menyelaraskan perancangan segerak.

Selain itu, bagi memenuhi keperluan pembinaan berskala besar projek, Jabatan Pembinaan telah menyemak dan mencadangkan 5 tapak pelupusan sampah dengan keluasan keseluruhan 367.7 hektar, 2 tapak pasir pembinaan seluas 74.65 hektar dan 20 tapak pelupusan bahan seluas 78.4 hektar. Ini adalah asas penting untuk membekalkan bahan binaan biasa secara proaktif untuk pembinaan dan pembersihan tapak.

Menurut perangkaan awal, seluruh wilayah mempunyai kira-kira 4,380 isi rumah, organisasi dan bidang tanah yang terjejas oleh projek itu. Penduduk telah memilih 7 bidang tanah dengan keluasan keseluruhan 53.6 hektar untuk membina kawasan penempatan semula di 5 komune dan wad; menyusun 3 bidang tanah dengan keluasan 33.5 hektar sebagai kawasan perkuburan semula. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengarahkan lembaga pengurusan projek untuk mengkaji semula skala pembinaan kawasan penempatan semula untuk memastikan infrastruktur segerak, sambungan trafik serantau, memastikan kehidupan jangka panjang dan stabil untuk orang ramai selepas penempatan semula. Jabatan Kewangan juga telah menasihatkan wilayah itu menghantar dokumen yang meminta Kementerian Pembinaan mensintesis dan mengatur pembiayaan pusat untuk pembersihan tapak dengan jumlah kos kira-kira 12,245 bilion VND.

Kawasan penempatan semula yang berkhidmat dengan Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan di Wad Binh Kien telah pecah tanah. Foto: Ngoc Chung

Menurut Encik Nguyen Tan Chan, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan, jabatan berkaitan sedang segera mengira butiran setiap item untuk dilaksanakan mengikut jadual. Pada masa ini, Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah sedang berkoordinasi dengan cawangan pejabat pendaftaran tanah untuk mengukur dan mengekstrak plot tanah yang diperoleh semula, sebagai asas untuk membuat pelan pampasan apabila Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi menyerahkan penanda sempadan di lapangan.

Encik Nguyen Xuan Canh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Phu Yen Ward, berkata: "Kerja propaganda telah dipertingkatkan, membantu orang ramai memahami maksud dan kepentingan projek, mengelakkan pembinaan haram, mengambil kesempatan daripada dasar, dan memastikan keselamatan dan ketenteraman di kawasan projek. Kebanyakan isi rumah yang terjejas bersetuju dengan dasar itu dan bersedia untuk menyerahkan tapak apabila mereka diaturkan perumahan baharu yang sesuai dengan infrastruktur yang lebih baik."

Projek kereta api berkelajuan tinggi itu dijangka membuka fasa pembangunan baharu bagi Dak Lak terutama dalam menarik pelaburan, membangunkan kawasan bandar, industri, logistik dan pelancongan. Penyertaan drastik sistem politik, bersama dengan muafakat rakyat, mewujudkan premis penting untuk Dak Lak melaksanakan projek mengikut jadual, dengan selamat dan berkesan.

Nhu Thanh

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/