 |
| Satu kes kegagalan mematuhi isyarat amaran kereta api telah dikesan dan dikendalikan oleh polis trafik. (Foto: Disediakan) |
Tidak seperti kenderaan jalan raya, kereta api mempunyai kapasiti muatan yang besar, jarak brek yang jauh, dan tidak boleh membelok secara mengejut untuk mengelakkan halangan. Apabila perlanggaran berlaku, akibatnya biasanya sangat serius.
Pada hakikatnya, banyak kemalangan kereta api berpunca daripada sikap sambil lewa sesetengah pengguna jalan raya. Ramai orang masih beranggapan kereta api itu jauh dan bergegas untuk melintas akan menjimatkan masa mereka. Ada yang enggan menunggu beberapa minit dan cuba melepasi penghadang, sementara yang lain memilih untuk mengambil jalan pintas melalui bukaan haram untuk kemudahan. Walau bagaimanapun, pemikiran yang kelihatan kecil ini adalah punca utama kemalangan besar.
Memandangkan situasi ini, adalah penting bagi pihak berkuasa untuk mempergiatkan pemeriksaan dan mengendalikan dengan tegas pelanggaran peraturan keselamatan kereta api.
Penalti yang lebih tinggi kerana melintasi penghadang, gagal mematuhi isyarat amaran atau menceroboh koridor keselamatan kereta api juga menunjukkan pendirian tegas terhadap kelonggaran terhadap tingkah laku yang menimbulkan risiko yang sangat tinggi. Undang-undang mesti cukup mencegah untuk memaksa pesalah berfikir dua kali sebelum bertindak.
Selain penalti langsung, penggunaan teknologi dalam pemantauan dan pemberian denda dari jauh adalah penyelesaian yang sesuai. Apabila kamera dipasang di persimpangan, pengesanan pelanggaran akan lebih objektif dan berterusan, dan akan mengurangkan kecenderungan untuk hanya mematuhi peraturan apabila penguatkuasaan undang-undang hadir. Orang ramai akan faham bahawa pelanggaran boleh dirakam pada bila-bila masa, sekali gus meningkatkan kesedaran diri mereka.
Di wilayah Thai Nguyen , laluan kereta api Dong Anh - Quan Trieu melalui banyak kawasan perumahan dengan kepadatan lalu lintas yang tinggi bagi orang ramai dan kenderaan.
Sebagai tindak balas kepada keperluan untuk memastikan keselamatan lalu lintas, Jabatan Polis Trafik Keselamatan Awam Wilayah baru-baru ini telah bekerjasama dengan Syarikat Kereta Api Ha Thai untuk memasang papan tanda amaran di kawasan di mana pelanggaran lalu lintas tertakluk kepada denda yang dikeluarkan selepas lampu merah menyala, dan untuk mengendalikan pelanggaran "melintasi lintasan kereta api apabila lampu merah menyala" di 10 lintasan aras yang dikawal di laluan ini.
Ini menunjukkan bahawa pihak tempatan secara proaktif mengaplikasikan teknologi untuk mengekalkan keselamatan dan ketenteraman lalu lintas, dan bukannya hanya menangani isu berdasarkan kes demi kes.
Walau bagaimanapun, hukuman yang paling berat sekalipun tidak dapat mewujudkan perubahan yang mampan tanpa kesedaran diri. Bagi mengurangkan kemalangan kereta api dalam jangka masa panjang, perkara yang paling penting adalah membina budaya pematuhan undang-undang lalu lintas dalam komuniti.
Di samping itu, pihak berkuasa tempatan perlu terus menyemak dan menghapuskan lintasan berbahaya yang tidak dibenarkan, menambah amaran di lintasan rata, memperkukuh kempen kesedaran awam di kawasan perumahan dan sekolah, dan mengendalikan tindakan pencerobohan di koridor kereta api dengan tegas.
Kemalangan kereta api berfungsi sebagai amaran bahawa setiap saat kecuaian boleh membawa akibat yang serius. Oleh itu, keselamatan tidak boleh dikorbankan untuk kemudahan jangka pendek. Budaya lalu lintas dibina berdasarkan berhenti pada waktu yang betul.
Sumber: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/ngan-chan-hiem-hoa-tai-loi-qua-duong-sat-8f818e0/
Komen (0)