'Kami fikir kami sudah mati'

Pemandangan kemalangan dilihat dari atas

Ompal Bhatia, mangsa yang terselamat dalam kemalangan kereta api tragis di negeri Odisha, India pada 2 Jun, pada mulanya menyangka dia sudah mati. Bhatia dalam perjalanan ke Chennai untuk bekerja bersama tiga rakannya apabila kereta api yang dinaikinya tergelincir.

Kapal pekerja

Lelaki berusia 25 tahun itu berdiri sepanjang empat jam perjalanan di Coromandel Express, lapor Reuters. Bhatia yang bekerja dalam perniagaan papan lapis berkata, sejurus sebelum kereta api itu terhempas, mengorbankan hampir 300 orang, beberapa orang sedang bersiap-siap untuk tidur.

Keretapinya, S3, begitu sesak sehingga hanya terdapat ruang berdiri. Dia terpaksa berpegang pada rantai, begitu juga dengan rakan-rakannya.

Kereta api ini sering menjadi komuter pilihan pekerja bergaji harian dan pekerja bergaji rendah dalam industri di sekitar Chennai dan Bangalore. Kereta api yang dinaiki Bhatia tidak mempunyai penghawa dingin.

Hampir 300 maut, ratusan ambulans di tempat kejadian kereta api India

Kereta api itu merentasi bukit di sepanjang pantai timur India, mengambil masa lebih daripada 24 jam untuk melengkapkan perjalanan sejauh 1,000 batu. Ramai, seperti Bhatia, merempuh gerabak yang sempit dan berdiri di dalam bilik sahaja untuk sepanjang perjalanan.

Waktu itu sudah senja. Beberapa orang yang mempunyai tempat duduk hampir menghabiskan makan malam mereka, sementara yang lain cuba berehat.

Mayat mangsa di tempat kejadian

Moti Sheikh, 30, juga berdiri berbual dengan sekumpulan enam lelaki lain dari kampung yang sama. Mereka bercadang untuk makan dan tidur di atas tanah kerana tiada tempat untuk duduk.

Bhatia dan Sheikh berkata tiba-tiba terdengar bunyi yang kuat dan ganas, dan mereka merasakan kereta api tiba-tiba mula berundur. Pada mulanya, Sheikh menyangka itu bunyi brek memekik, tetapi kemudian kereta kereta api itu terbalik.

"Apabila kemalangan itu berlaku, kami menyangka kami sudah mati. Apabila kami menyedari kami masih hidup, kami mula mencari tingkap kecemasan untuk keluar dari kereta api. Kereta api itu tergelincir dan jatuh ke sebelah," kata Bhatia kepada Reuters melalui telefon pada 3 Jun.

Apabila dia dan rakan-rakannya keluar, dia mendapati pemandangan di sekelilingnya menjadi huru-hara.

"Kami melihat ramai orang mati. Semua orang cuba menyelamatkan nyawa mereka atau mencari orang tersayang," katanya. Nasib baik dia dan kawan-kawannya terselamat.

Sheikh berkata dia dan rakan-rakannya juga merasakan mereka tidak akan bertahan. “Kami menangis ketika keluar,” katanya sambil menambah bahawa ia mengambil masa kira-kira 20 minit untuk pertolongan cemas tiba.

Masalah isyarat

Ekspres Coromandel itu terkeluar dari landasan, melanggar kereta api barang yang tidak bergerak, dan kemudian bertembung dengan kereta api penumpang kedua yang datang dari arah bertentangan. Sehingga petang Jumaat, sekurang-kurangnya 288 orang maut dalam kemalangan kereta api terburuk di India dalam beberapa dekad, menurut angka rasmi. Lebih 800 yang lain cedera.

Laporan awal berkata kerosakan isyarat adalah punca nahas. Apabila operasi menyelamat diteruskan, jumlah kematian mungkin meningkat. Perdana Menteri India Narendra Modi telah melawat tapak nahas.

"(Saya) telah menilai keadaan di lokasi tragedi di Odisha. Tiada kata-kata yang dapat menyatakan kesedihan saya yang mendalam. Kami komited untuk memberikan semua bantuan yang mungkin kepada mereka yang terjejas," kata Encik Modi.

Perdana Menteri Modi di tempat kejadian pada 3 Jun

Archana Paul, seorang suri rumah dari negeri Bengal Barat, sedang dalam perjalanan menaiki kereta api lain, Howrah Yesvantpur Express, ketika kemalangan itu berlaku.

"Terdapat bunyi yang kuat dan semuanya menjadi gelap," katanya.

Paul, yang dalam perjalanan bersama abangnya dan anak lelakinya yang berusia 10 tahun, menyedari kereta api itu tergelincir. "Saya tidak apa-apa, jadi saya mula mencari anak dan abang saya, tetapi saya tidak menemui mereka," katanya.

Dia memberitahu semua orang untuk perlahan-lahan berdiri. "Mereka mahu saya keluar, tetapi saya berkata tidak, saya perlu mencari anak saya. Tetapi mereka berkeras untuk saya keluar dahulu," katanya.

Dia dibawa keluar dari petak kereta api dan menunggu anaknya muncul, tetapi dia tidak muncul. Dia kemudian dimasukkan ke dalam ambulans dan dibawa ke hospital di Balasore.

Berbaring di katil hospitalnya, Paul menangis ketika bercakap dengan Reuters dan meminta bantuan mencari anaknya.

Turut menaiki Howrah Yeshvantpur Express ialah Kaushida Das, berusia sekitar 55 tahun. Dia terselamat dalam kemalangan itu tetapi anak perempuannya meninggal dunia.

"Walaupun saya terselamat, tiada apa lagi untuk saya cuba hidup. Anak perempuan saya adalah segala-galanya bagi saya," katanya.

Menteri Kereta Api India Ashwini Vaishnaw berkata keluarga mereka yang terbunuh akan menerima 1 juta rupee (kira-kira 285 juta VND), manakala mereka yang cedera parah akan menerima 200,000 rupee dan 50,000 rupee bagi mereka yang mengalami kecederaan ringan. Beberapa kerajaan negeri juga telah mengumumkan pampasan.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm