Kisah Pelik Kota Hue - Bahagian 2: Cita-cita untuk Ibu Kota Sejahtera

Jambatan Ngu Ha, juga dikenali sebagai Jambatan Kho, telah wujud selama 205 tahun - Foto: THAI LOC

Sungai lama kini telah menjadi tasik.

Ibu kota Phu Xuan semasa Dinasti Nguyen terletak di antara dua anak sungai Sungai Huong, Bach Yen dan Kim Long. Orang ramai memanggilnya Pulau Diraja.

Selepas mendapat takhta, Nguyen The To - Gia Long memilih kawasan ini untuk membina ibu kota kerajaan. Orang dahulu membina Sungai Raja (Ngu Ha) dengan bahagian lurus yang menghubungkan antara satu sama lain, melintasi ibu kota.

Kedua-dua sungai purba itu dipenuhi di beberapa bahagian untuk membina sistem ibu kota, hanya beberapa bahagian Sungai Kim Long yang asal kekal di tengah-tengah Ngu Ha. Sebahagian besar daripada dua sungai itu, beberapa bahagian telah diisi untuk mencipta tanah rata, ada yang menjadi tasik dan kolam dan terus digunakan secara berguna kemudian.

Salah satu daripada dua sungai yang mengalir merentasi Kubu Hue ialah Sungai Bach Yen, yang kesannya masih jelas sehingga kini. Ia adalah satu siri tasik yang berjalan selari dengan bahagian utara benteng. Dari hulu, kita boleh mengira: Tasik Barat, Tasik Kham, Tasik Beo (Huu Bao), Tasik Tien (Tien Bao), Tasik Vuong, Tasik Chua...

Sementara itu, sisa-sisa Sungai Kim Long jauh lebih pelbagai. Yang paling terkenal ialah taman diraja Tasik Tinh Tam, Perpustakaan Negara - kawasan Arkib di Tasik Hoc Hai dan bahagian terakhir Ngu Ha yang mengalir ke Sungai Dong Ba, yang jelas tercatat dalam buku Dai Nam Nhat Thong Chi.

“Melihat peta purba Bandar Diraja dan juga di padang, kita lihat dari Tasik Lap terdapat satu lagi siri tasik seperti Tasik Vo Sanh, Tasik Tan Mieu, Tasik Sau... berhadapan Tasik Tinh Tam, Tasik Hoc Hai.

Ini membuktikan bahawa Sungai Kim Long mungkin telah mengalir melalui tempat-tempat tersebut pada masa lalu.

Menurut penyelidik, jejak Sungai Kim Long purba, yang dikira mengikut "jalur" di Kubu Hue, boleh dikira sebagai: Tasik Lap, Tasik Cong Chua, Tasik Vo Sanh, Tasik Tan Mieu, Tasik Sau, Tasik Tinh Tam, Tasik Hoc Hai, Tasik Nhon Hau, Tasik Phu Van, Tasik Hoa Phao, Tasik Te Sanh Ha...

Oleh itu, kawasan dasar sungai Kim Long yang pernah memisahkan ibu negara Nguyen Lord Phu Xuan di tebing kanan dan beberapa kampung di tebing kiri yang dipenuhi adalah sangat besar.

Mungkin terdapat beribu-ribu rumah yang tinggal di atasnya. Saya tertanya-tanya sama ada sesiapa yang tinggal di sungai purba yang dipenuhi sungai itu pernah mendengar bunyi katak dan "terkejut, menyangka ia adalah seseorang yang memanggil feri"?

Bina jambatan untuk kekal selama-lamanya

Penggalian Sungai Ngu Ha dalam tempoh Gia Long hanya dari hilir ke Universiti Pertanian dan Perhutanan masa kini. Pada tahun 1825, Raja Minh Mang "terus menggali Sungai Ngu Ha. Dia mengambil lebih daripada 4,000 kuan wang perbendaharaan dan mengarahkan pengawal Nguyen Van Loc untuk mengupah orang untuk melakukan kerja itu."

Kerja-kerja menggali, mengisi dan mengorek Sungai Raja diteruskan sehingga tahun 1836. Selain militia tempatan, raja juga "mengambil kesempatan" tentera Hanoi semasa pulang ke ibu kota untuk latihan, mengarahkan penggalian dan pengisian Ngu Ha.

Kali ini raja memberi ganjaran kepada rakyat dengan sangat bermurah hati. Mereka yang berpangkat kecil malah dibenarkan menghadiri jamuan dan menonton muzik diraja.

Bersama-sama dengan penggalian Ngu Ha, raja membina jambatan yang kukuh untuk bertahan selama beribu-ribu tahun. Hari ini, di Sungai Raja di Citadel, sebagai tambahan kepada dua "jambatan kubu" Dong - Tay Thanh Thuy Quan, terdapat tiga jambatan gerbang (nghe kieu) yang dibina kukuh daripada batu bata dan batu.

Ini adalah jambatan: Ngu Ha (Gudang), Khanh Ninh dan Vinh Loi. Apa yang diketahui oleh segelintir orang ialah 200 tahun yang lalu, dua daripada tiga jambatan yang disebutkan di atas telah dibina dalam gaya "jambatan bawah rumah atas", dengan rumah kayu beratap di atas untuk orang yang lalu-lalang untuk berteduh daripada hujan dan matahari.

Yang tertua ialah Jambatan Ngu Ha, dengan tiga gerbang batu pada badan bata yang melengkung indah, kini berusia 205 tahun. Raja Minh Mang menulis bahawa "jambatan kayu pernah dibina di sini untuk menyeberang ke sana ke mari.

Pada tahun Canh Thin, tahun pertama Minh Mang, saya fikir di ibu negara terdapat banyak rumah, orang dan kuda yang mengembara di jalan utama siang dan malam, kayu itu tidak akan bertahan lama, jadi saya menukarnya kepada jambatan batu, ini adalah rancangan untuk melakukannya sekali sahaja dan mempunyai masa lapang jangka panjang.

Kali ini, orang dahulu "membina rumah di atas jambatan untuk penumpang berteduh daripada hujan dan matahari".

Pada tahun 1825, raja mengarahkan pembinaan jambatan Khanh Ninh. Raja menulis dalam prasasti itu: "Pada masa itu, sungai itu terbuka kepada bot, tetapi di jalan utama, orang dan kuda terpaksa mengembara, jadi jambatan perlu dibina untuk menyeberangi sungai. Maka dibina jambatan batu... bernama jambatan Khanh Ninh." Pada tahun 1826, raja terus mengarahkan pembinaan jambatan batu Vinh Loi.

Raja berkata: "Walaupun kosnya mencecah ratusan ribu, tidak ada penyesalan, kerana ia boleh dibiarkan beribu-ribu tahun, dan ia boleh menjadi rahmat kepada berjuta-juta orang, maka ia tidak boleh dibiarkan." Jambatan Vinh Loi dibina pada zaman pemerintahan Thieu Tri dengan 11 bilik dan bumbung berjubin untuk melindungi daripada hujan dan matahari...

Tasik Tinh Tam ialah taman diraja yang dibentuk dengan menyekat Sungai Kim Long pada masa lalu - Foto: NHAT LINH

Cita-cita untuk bandar makmur

Selepas membentuk laluan air Ngu Ha, Raja Minh Mang mempunyai cita-cita untuk menjadikan ibu kota itu sebagai metropolis yang makmur, dengan bot di dermaga dan perdagangan yang sibuk.

Raja berbincang dengan Kementerian Kewangan satu cara untuk membawa orang Minh Huong, yang pandai berdagang, ke ibu kota untuk menubuhkan persatuan dan memilih kedua-dua tebing Sungai Ngu Ha di kedua-dua belah Jambatan Vinh Loi untuk membina deretan 332 rumah bandar dengan sekurang-kurangnya 18 rumah beratap jubin untuk menjadikan cita-cita di atas menjadi kenyataan.

Untuk menggalakkan kerja dan meluaskan perkhidmatan, mahkamah mengecualikan orang Minh Huong daripada cukai selama tiga tahun. Walau bagaimanapun, ramai orang Minh Huong sama ada mencari alasan untuk menanganinya atau mengupah orang miskin yang menyamar untuk menggantikan mereka. Maka raja menghalau mereka semua keluar.

Buku Dai Nam Thuc Luc menulis: "Raja mengarahkan Kementerian Kewangan: "Buang tugas membenarkan orang Minh Huong bekerja sebagai pengawal jalanan di ibu kota. Ibu kotanya ialah ibu kota, tahun lalu mereka membuka pasar dan menubuhkan sebuah wad di barat laut di luar benteng diraja dan memilih orang kaya Minh Huong dari daerah untuk membawa keluarga mereka tinggal dan bekerja sebagai pengawal jalanan.

Iaitu menyibukkan perahu dan pedati, barang melimpah ruah, membawa yang ada kepada yang tidak ada, asalnya untuk kepentingan orang ramai, tetapi kasihan juga atas kesusahan perjalanan, dikecualikan daripada cukai selama tiga tahun.

Sekarang saya mendengar bahawa mereka melekat di tempat lama mereka, takut hijrah, dan mengupah orang miskin untuk menggantikan mereka, sehingga ada yang sering melarikan diri. Kemudian mari kita hapuskan, hantar mereka semua pulang ke kampung halaman mereka, dan cukai mereka seperti dahulu.

Sejarah tidak menyatakan sebab mengapa orang Minh Huong tidak peduli dengan perdagangan dan menubuhkan persatuan di sepanjang Sungai Ngu Ha di Kota Hue.

Walau bagaimanapun, melihat kepada peraturan yang ketat, larangan dan pemeriksaan sistem Dinasti Nguyen untuk kawasan Citadel, adalah mudah untuk melihat bahawa kurangnya minat orang yang celik perniagaan.

Perlindungan Citadel sangat ketat, dengan pemeriksaan menyeluruh. Semua pintu masuk, termasuk laluan air, ditutup mulai jam 9 malam. hingga hampir 5 pagi. Orang ramai tidak dibenarkan duduk, berdiri, melihat, bermain, atau meninggalkan kayu api, kayu atau batu bata di atas jambatan. Bot tidak dibenarkan diikat di bawah jambatan.

Orang di ibu kota berjalan ringan, bercakap lembut, mengelakkan perhimpunan yang sesak dan huru-hara; apabila menunggang kuda, mereka mesti menjaga tampuk mereka dan berjalan perlahan-lahan.

Penduduk di Citadel tidak dibenarkan memukul gong, memukul gendang, atau meniup wisel. Tindakan, gerak isyarat dan pakaian luar biasa tidak boleh diterima. Pelanggar akan dikenakan hukuman berat.

Semua pantang larang di atas nampaknya telah menghapuskan cita-cita kawasan bandar yang sibuk di tengah-tengah Kota Hue.

"Ibu kota adalah tempat tinggal raja, jadi ia harus tenang dan serius. Baru-baru ini, terdapat beberapa orang yang sombong dan sembrono, memberi isyarat dan membuat kecoh. Pengawal juga secara terbuka longgar dan enggan menyekat mereka.

Maka segeralah menghukum semua pengawal itu dengan 50 sebatan untuk menjadi penghalang dan ajarlah bahawa mulai sekarang, jika ada orang karut di ibu kota yang memakai pakaian pelik atau bercakap kosong, mereka mesti segera dihalau dan tidak dibenarkan keluar masuk secara bercampur-campur untuk menghormati ibu kota dan membersihkan jalan raja" - Raja Minh Mang.

_______________________

Kedua-dua jambatan dan kubu, Dong - Tay Thanh Thuy Quan ialah dua gugusan seni bina khas yang terletak di dua hujung Sungai Raja yang menyeberangi Kubu. Kedua-duanya terletak di tengah-tengah dua kelompok pertahanan penting mahkamah purba.

Sumber: https://tuoitre.vn/chuyen-la-kinh-thanh-hue-ky-2-tham-vong-kinh-thanh-phon-hoa-do-hoi-20250524224030192.htm