Perlukah lesen memandu kategori B1 dan B2 digabungkan ke dalam kategori B?

Lokasi untuk mengambil ujian memandu. Sumber: Perpustakaan Undang-undang.

Kementerian Keselamatan Awam sedang mendapatkan maklum balas daripada agensi dan persatuan mengenai draf laporan yang menjelaskan beberapa kandungan baharu dalam Draf Undang-Undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya. Sehubungan itu, pada sesi ke-6 Dewan Undangan Negeri ke-15, apabila dibentangkan untuk perbincangan, Draf Undang-Undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya tidak mengklasifikasikan lesen memandu tetapi menyerahkannya kepada Kerajaan untuk mengawal selia.

Walau bagaimanapun, berdasarkan maklum balas daripada beberapa perwakilan dan analisis serta penilaian berikutnya, Kementerian Keselamatan Awam percaya bahawa pengelasan lesen memandu harus dimasukkan dalam draf undang-undang. Secara khususnya, mengikut peraturan yang sedang berkuat kuasa di bawah Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008, lesen memandu dibahagikan kepada 13 kategori: A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC.

Secara khususnya, kategori A4 adalah untuk pemandu traktor dengan muatan sehingga 1,000kg. Kategori B1 adalah untuk pemandu bukan profesional yang mengendalikan kereta penumpang sehingga 9 tempat duduk; trak dan traktor dengan muatan kurang daripada 3,500kg. Kategori B2 adalah untuk pemandu profesional yang mengendalikan kereta penumpang sehingga 9 tempat duduk; trak dan traktor dengan muatan kurang daripada 3,500kg.

Dalam draf laporan yang kini dibuka untuk komen awam, Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan perubahan kepada beberapa kategori lesen memandu. Secara khususnya, ia mencadangkan untuk menghapuskan kategori A4 dan tidak menyatakan kategori lesen memandu untuk pengendali traktor kerana, berdasarkan jenis dan tujuan kenderaan, kenderaan jenis ini akan diklasifikasikan sebagai kenderaan bermotor khusus. Pada masa yang sama, ia mencadangkan untuk menyatukan kategori B1 dan B2 ke dalam kategori B, kerana kriteria untuk mengklasifikasikan lesen memandu adalah berdasarkan kuasa, jenis, enjin dan bilangan tempat duduk.

Kementerian Keselamatan Awam juga menyatakan bahawa pengeluaran lesen memandu mengikut kategori baharu akan dilaksanakan untuk pemohon kali pertama dan untuk lesen yang diperbaharui atau dikeluarkan semula. Peruntukan peralihan akan menetapkan bahawa lesen memandu yang dikeluarkan sebelum undang-undang ini berkuat kuasa akan terus sah untuk tempoh dan nilai yang ditunjukkan pada lesen tersebut.

Sebagai seseorang yang telah menyemak banyak draf undang-undang berkaitan isu lalu lintas jalan raya, Encik Le Viet Truong - bekas Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Pertahanan dan Keselamatan Negara Dewan Undangan Negeri - berkata bahawa banyak negara di seluruh dunia tidak membahagikan lesen memandu kepada kategori yang lebih kecil seperti Vietnam untuk memudahkan dan mengurangkan prosedur pentadbiran. Walau bagaimanapun, ia memerlukan latihan memandu yang sangat berkualiti tinggi, bermakna semua lesen mesti memenuhi piawaian yang sama. Itulah perkara penting; pembahagian kepada banyak kategori bergantung pada setiap negara.

Encik Truong juga menyatakan bahawa, pada masa ini, dari segi kuasa, jenis, enjin dan bilangan tempat duduk, kategori B1 dan B2 agak serupa dan mempunyai jenis yang sama. Penggabungan kategori B1 dan B2 untuk mengurangkan kerja kertas dan memudahkan prosedur adalah perlu, tetapi ia memerlukan perancangan yang teliti dan pendekatan yang munasabah.

Sementara itu, Encik Bui Danh Lien, bekas Pengerusi Persatuan Pengangkutan Hanoi , berhujah bahawa segala-galanya mesti berpunca daripada kepentingan rakyat. Beliau mencadangkan bahawa jika kategori lesen B1 dan B2 digabungkan menjadi satu kategori B untuk memudahkan orang ramai, ia harus dilakukan, tetapi tanpa menambah prosedur yang tidak perlu. "Lebih mudah dan lebih lancar prosedur pentadbiran untuk rakyat, lebih baik," kata Encik Lien.

Sumber: https://daidoanket.vn/co-nen-dua-giay-phep-lai-xe-hang-b1-b2-ve-cung-hang-b-10273831.html