Timbalan Perdana Menteri Ho Duc Phoc baru sahaja menandatangani Keputusan No. 17/2024/QD-TTg yang meminda dan menambah beberapa artikel Keputusan No. 26/2021/QD-TTg dalam senarai sektor dan bidang di mana unit perkhidmatan awam boleh diubah menjadi syarikat saham bersama. Keputusan itu berkuat kuasa mulai 10 Disember 2024.

Sehubungan itu, keputusan itu menambah 3 lagi sektor dan medan untuk unit perkhidmatan awam untuk ditukar kepada syarikat saham bersama, termasuk bidang pemeriksaan teknikal kenderaan bermotor jalan dan kenderaan laluan air pedalaman (kecuali bidang pemeriksaan pembinaan kapal dan marin).

Oleh itu, mulai sekarang, bukan sahaja pusat pemeriksaan di bawah Jabatan Pengangkutan tetapi juga unit pemeriksaan kenderaan bermotor dan Sub-Jabatan Pemeriksaan Kenderaan Laluan Air Dalaman di bawah Daftar Vietnam perlu menjalankan ekuiti.

Ini selaras dengan arahan Kerajaan dan Kementerian Pengangkutan dalam membangunkan projek untuk memisahkan pengurusan negeri dan penyediaan perkhidmatan pemeriksaan Daftar Vietnam.

Dimaklumkan sejak 2016, di banyak lokaliti, selain pusat pemeriksaan swasta, banyak pusat pemeriksaan yang sebelum ini merupakan unit di bawah Jabatan Pengangkutan juga telah disamakan.

Pemimpin pusat pemeriksaan swasta sangat menyokong dasar ini. Beliau percaya pemerataan akan membantu mengurangkan kos pelaburan Negeri dan mewujudkan persaingan yang adil antara unit pemeriksaan (sebelum ini, unit pemeriksaan Negeri tidak perlu membayar sewa premis, gaji kakitangan dibayar oleh Negeri...).

Apabila tiada lagi "keistimewaan" untuk unit pemeriksaan Negeri, untuk terus hidup, pusat terpaksa meningkatkan kualiti perkhidmatan dan sikap perkhidmatan pelanggan.

“Justeru, saya amat menyokong dasar ini yang bukan sahaja mengurangkan kos pelaburan Negeri tetapi juga meningkatkan daya saing untuk membawa perkhidmatan yang lebih baik kepada rakyat,” katanya.

Bercakap dengan VietNamNet, ketua Pusat Pemeriksaan Kenderaan 29.03V (Dong Da, Hanoi ) berkata bahawa beliau menyokong penuh dasar ini. Unit ini juga telah menerima dasar tersebut dan telah bersiap sedia untuk pemerataan untuk jangka masa yang lama.

Sebagai unit pentadbiran yang menjana hasil di bawah Daftar Vietnam, unit itu juga telah mengatur dan menyusun semula semua kakitangan, radas yang paling diperkemas, dan struktur kos yang paling munasabah dengan matlamat untuk memastikan keberkesanan dan kecekapan yang paling.

"Ada ketika pusat itu mempunyai kira-kira 25-30 kakitangan, tetapi kini selepas penyusunan semula, hanya ada 21 kakitangan. Kami bersedia menerima dasar baharu dan melaksanakannya sebaik sahaja ia berkuat kuasa," kata pemimpin itu.

Namun, pemimpin ini juga agak bimbang kerana pemerataan bermakna perlu menjaga segala gaji dan bonus pekerja. Sementara itu, bilangan kenderaan dalam beberapa bulan kebelakangan ini terus menurun disebabkan peraturan pengecualian (Pekeliling 03) dan lanjutan kitaran pemeriksaan (Pekeliling 08) untuk beberapa kumpulan kenderaan.

“Tidak pernah sebelum ini terdapat begitu sedikit kenderaan yang datang untuk pemeriksaan pada awal Oktober, sedangkan yuran pemeriksaan 10 tahun tidak berubah,” kerisauan orang ini.

Inilah kebimbangan ramai pemimpin pusat pemeriksaan. Oleh itu, pusat pemeriksaan mengesyorkan bahawa apabila membenarkan pemerataan, agensi pengurusan juga bersetuju untuk membenarkan unit melaraskan yuran pemeriksaan mengikut mekanisme pasaran.

Mengikut statistik, negara ini mempunyai 292 pusat pemeriksaan kenderaan bermotor dengan 542 barisan pengeluaran. Daripada jumlah itu, hampir 200 unit bergabung dengan perusahaan, 64 unit bergabung dengan Jabatan Pengangkutan dan 20 unit bergabung dengan Daftar Vietnam.