Saham HAH disasarkan pada harga VND 55,000.

Saham HAH kini disasarkan pada VND 55,000/saham dengan potensi pertumbuhan. Ramalan menunjukkan perubahan positif dalam pendapatan dan keuntungan HAH pada tahun 2026, sekali gus memberikan peluang pelaburan yang menarik untuk pelabur.

Asean Securities mengesyorkan pemantauan peluang pelaburan dalam saham HAH dengan harga sasaran VND 55,000 sesaham (peningkatan 3% berbanding harga pasaran), dan tempoh pelaburan selama setahun.

ASEAN mengunjurkan hasil dan keuntungan selepas cukai HAH untuk tahun 2026 masing-masing akan mencecah kira-kira VND 5,050 bilion (turun 1% tahun ke tahun) dan VND 1,487 bilion (naik 6% tahun ke tahun).

Menurut Asean, pemacu pertumbuhan HAH datangnya daripada operasi kapal. Pendapatan daripada segmen ini hampir kekal tidak berubah disebabkan oleh persaingan domestik, tetapi kadar sewa masa terus menyokong keuntungan.

Saham HAH disasarkan pada harga 55,000 VND (imej ilustrasi).

Hasil bagi tahun 2026F diunjurkan mencecah kira-kira VND 4,200 bilion (pertumbuhan 0.8%), kekal hampir mendatar disebabkan oleh armada baharu yang belum digunakan secara optimum di tengah-tengah persaingan domestik yang semakin meningkat. Walau bagaimanapun, kadar carter masa yang tinggi, didorong oleh kekurangan kapal penghantar di bawah 3,000 TEU dan ketegangan Laut Merah yang berpanjangan, dijangka terus menyokong HAH dalam memperbaharui kontrak jangka panjang, meningkatkan kadar hasil daripada pajakan kapal, dan mengekalkan margin keuntungan yang tinggi.

Margin keuntungan kasar HAH untuk 2026F diunjurkan kekal tinggi pada 39–41%, hasil daripada kadar carter tambatan penghantar yang tinggi dan peningkatan bahagian hasil carter daripada pentauliahan Green Park dan Green Time.

Penggerak HAH seterusnya ialah segmen operasi pelabuhannya. HAH telah meningkatkan harga perkhidmatan untuk mengimbangi penurunan volum, tetapi skalanya masih belum mencukupi untuk mewujudkan momentum yang ketara. Hasil pada tahun 2026F dijangka mencecah kira-kira VND 350 bilion (pertumbuhan 4.1%), hasil daripada pemulihan import dan eksport, pelarasan harga perkhidmatan ke atas, dan penggunaan surcaj bahan api.

Walaupun daya pemprosesan di pelabuhan Hai An mungkin berkurangan disebabkan oleh pemindahan separa kargo ke Nam Hai Dinh Vu untuk mengurangkan kapasiti, kerjasama dengan Viconship dan ekosistem logistik yang berkembang dijangka dapat mengimbangi sebahagian besar impak ini.

Pemacu pertumbuhan jangka panjang seterusnya datang daripada usaha sama Hai An Green Shipping Line. Usaha sama dengan VSC membantu HAH mengembangkan saiz armadanya dan secara beransur-ansur meningkatkan kehadirannya dalam pasaran perkapalan kontena antarabangsa. Penyerahan dua kapal 7,100 TEU yang dirancang bermula pada tahun 2028 dijangka akan membawa kitaran pertumbuhan baharu untuk syarikat itu.

Sumber: https://suckhoedoisong.vn/co-phieu-hah-duoc-dinh-gia-muc-tieu-55000-dong-169260603203901515.htm