Teknologi 9/11: Asal Biru mempercepatkan dengan NASA dalam perlumbaan ke Bulan

Blue Origin sedia membantu NASA menghantar orang ke Bulan

Ketua Pegawai Eksekutif Blue Origin Dave Limp berkata syarikat itu akan melakukan segala yang boleh untuk membantu AS mencapai bulan dengan lebih pantas. Beliau menegaskan bahawa Blue Origin mempunyai idea baharu untuk memendekkan laluan dan berharap NASA akan mempertimbangkannya dengan teliti.

NASA kini menyasarkan untuk mendaratkan Artemis III pada 2027. Walau bagaimanapun, pada kadar ini, China boleh mengatasi AS dalam mengembalikan manusia ke Bulan, jadi NASA telah meminta SpaceX dan Blue Origin untuk mencadangkan pelan pecutan.

Roket Glenn Baharu Blue Origin dilancarkan dari Stesen Angkatan Angkasa Cape Canaveral pada awal 16 Januari 2025. (Sumber: Blue Origin)

Menurut Ars Technica, Blue Origin sedang membangunkan seni bina yang lebih pantas, termasuk berbilang versi pendarat Mk.1 dan varian baharu yang dipanggil Mk.1.5. Ini adalah langkah untuk memenuhi keperluan penjimatan masa NASA.

Walaupun pecutan itu, Limp menegaskan Blue Origin masih mahu mengekalkan matlamatnya membina sistem yang mampan: pendarat boleh guna semula, penempatan kekal di Bulan dan melihat Bulan sebagai batu loncatan untuk pengembangan seluruh Sistem Suria.

Blue Origin juga sedang menguji roket New Glennnya. Selepas pelancaran pertamanya pada bulan Januari, syarikat itu menambah baik pelancaran enjin BE-4 dan proses penutupan untuk menyediakan pendaratan penggalak yang berjaya pada pelancarannya yang seterusnya.

Ketua Pegawai Eksekutif Nvidia mendedahkan permintaan besar untuk cip Blackwell

Ketua Pegawai Eksekutif Jensen Huang berkata barisan cip Blackwell berada dalam permintaan yang sangat kukuh dalam pasaran. Ini ialah GPU dan CPU generasi terbaru Nvidia, direka bentuk dengan sistem rangkaian dan pensuisan, membentuk platform cip yang komprehensif untuk kecerdasan buatan.

Blackwell dilihat sebagai pemacu utama dalam kepimpinan berterusan Nvidia dalam AI, dengan rakan kongsi memori SK Hynix, Samsung dan Micron semuanya mengembangkan kapasiti mereka untuk memenuhi permintaan besar Nvidia untuk cip tersebut.

Huang mengakui bahawa mungkin terdapat kekurangan di pelbagai tempat, tetapi menegaskan bahawa Nvidia telah menerima sampel memori paling maju untuk digabungkan dengan Blackwell. SK Hynix malah telah menjual pengeluaran cip untuk tahun depan, manakala Samsung sedang menyediakan generasi HBM4 untuk menyokong Blackwell.

Blackwell bukan sahaja produk baharu, tetapi juga asas untuk "kitaran super" cip AI, menjanjikan untuk memacu pertumbuhan kukuh untuk Nvidia pada tahun-tahun akan datang.

Waymo mengembangkan perkhidmatan teksi memandu sendiri

Minggu ini, Waymo mengumumkan ia akan menggunakan robotaxis di Detroit, Las Vegas dan San Diego—semua bandar A.S. yang bergantung kepada kereta di mana sistem pengangkutan awam sebahagian besarnya berasaskan bas.

Kereta pandu sendiri Waymo adalah lebih selamat di sekitar pejalan kaki, penunggang basikal dan penunggang motosikal, menurut data daripada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan AS. Mereka mampu mengendalikan situasi seperti manusia, menjadikan tingkah laku mereka di jalan raya lebih mudah diramal.

Pemandangan udara kemudahan penyimpanan armada kereta pandu sendiri Waymo. (Sumber: Getty Images)

Walaupun ia boleh mengurangkan kemalangan, robotaxis masih dianggap sebagai "penyelesaian separuh masak". Mereka masih berdasarkan model kereta persendirian - yang mengambil banyak ruang dan tidak boleh menggantikan bas, trem atau kereta api dalam membina kawasan bandar yang sesak.

Pengembangan robotaxis mungkin menyumbang kepada mengurangkan kematian jalan raya, tetapi ia juga datang dengan akibat: peningkatan pengasingan sosial, penjanaan mikroplastik daripada tayar, dan pengekalan pemikiran bahawa asfalt dan kereta persendirian adalah asas urbanisme.

Encik Quang

Sumber: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html