Teknologi 9/11: Blue Origin memecut bersama NASA dalam perlumbaan ke Bulan.

Blue Origin sedang membangunkan seni bina pendarat Mk.1 dan Mk.1.5 baharu bagi memenuhi keperluan dipercepat NASA.

VTC News•09/11/2025

Blue Origin bersedia untuk menyokong NASA dalam menghantar manusia ke Bulan.

Ketua Pegawai Eksekutif Blue Origin, Dave Limp berkata syarikat itu akan melakukan segala yang termampu untuk membantu A.S. membawa manusia ke Bulan dengan lebih pantas. Beliau menekankan bahawa Blue Origin mempunyai idea baharu untuk memendekkan laluan tersebut dan berharap NASA akan mempertimbangkannya dengan teliti.

Menurut rancangan semasa, NASA menyasarkan untuk mendaratkan Artemis III pada tahun 2027. Walau bagaimanapun, pada kadar ini, China boleh mengatasi AS dalam menghantar manusia kembali ke Bulan. Oleh itu, NASA telah meminta SpaceX dan Blue Origin untuk mencadangkan penyelesaian bagi mempercepatkan proses tersebut.

Roket Glenn Baharu Blue Origin dilancarkan dari Stesen Angkatan Angkasa Cape Canaveral pada awal pagi 16 Januari 2025. (Sumber: Blue Origin)

Menurut Ars Technica, Blue Origin sedang membangunkan seni bina dengan lebih pantas, termasuk pelbagai versi pendarat Mk.1 dan varian baharu yang dipanggil Mk.1.5. Ini merupakan langkah untuk memenuhi keperluan NASA untuk tempoh masa yang lebih pendek.

Walaupun bersedia untuk memecut, Limp menegaskan bahawa Blue Origin masih mahu mengekalkan matlamatnya untuk membina sistem yang mampan: pendarat lunar yang boleh diguna semula, penempatan jangka panjang di Bulan dan menggunakan Bulan sebagai batu loncatan untuk pengembangan di seluruh Sistem Suria.

Blue Origin juga sedang menguji roket New Glenn. Berikutan pelancaran pertamanya pada bulan Januari, syarikat itu telah menambah baik prosedur menghidupkan dan mematikan enjin BE-4 untuk menyediakan pendaratan peringkat pelancaran yang berjaya pada pelancaran berikutnya.

Ketua Pegawai Eksekutif Nvidia mendedahkan permintaan besar-besaran untuk cip Blackwell.

Ketua Pegawai Eksekutif Jensen Huang mengesahkan bahawa rangkaian cip Blackwell sedang mengalami permintaan pasaran yang sangat tinggi. Ini merupakan generasi GPU dan CPU terkini Nvidia, yang direka bentuk untuk berfungsi bersama-sama dengan sistem rangkaian dan pensuisan, membentuk platform cip yang komprehensif untuk kecerdasan buatan.

Blackwell dilihat sebagai pemacu utama yang membantu Nvidia mengekalkan kedudukan utamanya dalam bidang AI. Rakan kongsi pembuatan memori seperti SK Hynix, Samsung dan Micron semuanya telah mengembangkan kapasiti mereka untuk memenuhi permintaan besar-besaran Nvidia untuk rangkaian cip ini.

Huang mengakui potensi kekurangan dalam beberapa bidang, tetapi menekankan bahawa Nvidia telah menerima sampel memori paling canggih untuk disepadukan dengan Blackwell. SK Hynix malah telah menjual habis pengeluaran cipnya untuk tahun hadapan, sementara Samsung sedang menyediakan generasi HBM4 untuk menyokong Blackwell.

Blackwell bukan sekadar produk baharu, tetapi juga asas untuk "kitaran super" cip AI, yang menjanjikan untuk memacu pertumbuhan kukuh untuk Nvidia pada tahun-tahun akan datang.

Waymo memperluaskan perkhidmatan teksi pandu sendirinya.

Minggu ini, Waymo mengumumkan bahawa ia akan menggunakan robotaxis di Detroit, Las Vegas dan San Diego. Ini adalah bandar-bandar utama AS yang sangat bergantung pada kereta, di mana sistem pengangkutan awam terutamanya berasaskan bas.

Menurut data daripada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan A.S., kereta pandu sendiri Waymo adalah lebih selamat untuk pejalan kaki, penunggang basikal dan penunggang motosikal. Ia mampu mengendalikan situasi seperti manusia, menjadikan tingkah laku mereka di jalan raya lebih mudah diramal.

Pandangan udara kemudahan penyimpanan armada kenderaan pandu sendiri Waymo. (Sumber: Getty Images)

Walaupun ia boleh mengurangkan kemalangan, robotaxis masih dianggap sebagai "penyelesaian separuh masak." Ia masih berdasarkan model kenderaan peribadi – yang mengambil banyak ruang dan tidak dapat menggantikan bas, trem atau kereta api di kawasan bandar yang sesak.

Perluasan robotaksis boleh menyumbang kepada pengurangan kematian akibat kemalangan jalan raya, tetapi ia juga mempunyai akibat: peningkatan pengasingan sosial, penjanaan mikroplastik daripada tayar, dan pengekalan pemikiran bahawa jalan berturap dan kenderaan persendirian adalah asas kehidupan bandar.

Encik Quang

Sumber: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html