Syarikat Jerman membangunkan kapal angkasa hipersonik.

Prototaip miniatur kapal angkasa yang direka oleh Polaris telah menyelesaikan satu siri penerbangan yang berjaya.

Polaris menyempurnakan kapal angkasa supersonik Aurora melalui versi eksperimen seperti Mira. Foto: Polaris Raumflugzenge

Syarikat aeroangkasa Jerman Polaris Raumflugzenge telah menyelesaikan satu siri penerbangan ujian untuk membangunkan Aurora, reka bentuk pesawat angkasa generasi akan datangnya. Pada akhir Ogos, syarikat itu berjaya menerbangkan Mira-Light, versi pesawat ujian keempatnya yang diperkecilkan, Mira, yang dijangka membuat penerbangan sulungnya pada akhir tahun ini. Polaris mempunyai pengalaman luas dalam melancarkan kapal angkasa yang boleh diguna semula dan membangunkan sistem pengangkutan supersonik fleksibel yang boleh terus berfungsi seperti pesawat konvensional, menurut Debrief .

Kenderaan Aurora menggabungkan teknologi pelancaran pesawat dan roket dengan reka bentuk baharu untuk memberikan kelebihan kos yang ketara, membuka jalan untuk akses angkasa lepas yang kerap, selamat dan murah. Sehubungan itu, Polaris sedang mencipta beberapa pesawat ujian operasi kecil untuk menguji teknologi dan mempercepatkan pembangunan kapal angkasa.

MIRA-Light sepanjang 2.5 cm dan merupakan versi teknologi yang dipermudahkan bagi pesawat MIRA yang lebih besar dan lebih berat. Objektif utamanya adalah untuk menilai dan mengoptimumkan sistem kawalan penerbangan MIRA secara menyeluruh. Kenderaan ini dilengkapi dengan empat motor elektrik penjana tujahan, manakala MIRA menggunakan empat enjin turbofan berkuasa minyak tanah dan enjin roket bahan api cecair.

MIRA-Light mewakili kenderaan keempat syarikat yang terbang, selepas pesawat ujian sebelumnya iaitu Stella, Aleda dan Athena. Pasukan penyelidikan berjaya mengekalkan keseluruhan bajet projek, termasuk kos reka bentuk, pembuatan dan pengujian, yang agak rendah, hanya puluhan ribu dolar, berdasarkan pengalaman. Menurut Polaris, proses reka bentuk dan pembuatan kenderaan itu disiapkan serentak dengan MIRA dalam masa beberapa minggu.

"Oleh kerana penerbangan pertama berjalan lancar, kami segera memulakan ujian dan penentukuran kawalan penerbangan pada hari yang sama. Menjelang akhir hari itu, MIRA-Light telah menyelesaikan lima penerbangan tanpa sebarang masalah. Kami merancang untuk menjalankan 10-15 penerbangan lagi dalam beberapa minggu akan datang untuk menyelesaikan program ujian komprehensif," kata Polaris.

Syarikat itu merancang untuk melengkapkan ujian penerbangan dengan Mira menjelang akhir tahun 2023. Versi ujian terakhir, Nova, akan mula terbang awal tahun depan. Sistem canggih di Aurora membolehkan pelancaran dari landasan di seluruh dunia, sama seperti pesawat konvensional. Selain mengurangkan kos dengan ketara hasil daripada kebolehgunaan semula dan ketiadaan pad pelancaran, Aurora boleh membawa 1,000 kg muatan dalam misi orbit dan 10,000 kg dalam misi suborbit atau supersonik. Masa pemulihan adalah kurang daripada 24 jam. Sistem ini juga membolehkan pelancaran yang dibatalkan dan pemulangan muatan yang selamat. Menurut Polaris, Aurora akan mula beroperasi pada 2026-2027.

An Khang (Menurut Debrief )

Pautan sumber: https://vnexpress.net/cong-ty-duc-phat-trien-may-bay-vu-tru-sieu-thanh-4649416.html