Pesawat ruang angkasa X-37B rahsia besar dilancarkan pada roket Falcon Heavy dari Florida, memulakan misi ketujuhnya di orbit yang lebih tinggi daripada enam sebelumnya.
Roket Falcon Heavy yang membawa pesawat X-37B berlepas. Video : SciNews
Pesawat angkasa robot X-37B tentera AS berlepas dengan roket SpaceX Falcon Heavy dari Pusat Angkasa Kennedy (KSC) NASA di Florida pada 8:07 malam. pada 28 Disember waktu tempatan (7:07 pagi pada 29 Disember waktu Hanoi ) selepas beberapa minggu kelewatan. Dua percubaan untuk melancarkan pesawat X-37B rahsia SpaceX awal bulan ini telah dibatalkan kerana cuaca buruk dan masalah peralatan di darat, menurut Space .
Pelancaran 28 Disember menandakan lepas landas ketujuh X-37B setakat ini dan penerbangan pertamanya menggunakan roket Falcon Heavy, roket kedua paling berkuasa di dunia (selepas Sistem Pelancaran Angkasa Lepas NASA). Ini adalah pelancaran SpaceX yang ke-95 pada tahun 2023, dan pelancaran seterusnya akan berlangsung hanya beberapa jam kemudian apabila roket Falcon 9 yang membawa 23 satelit Starlink berlepas dari Stesen Cape Angkatan Angkasa AS. Misi baharu X-37B, yang dipanggil OTV-7 (Orbital Test Vehicle-7), atau USSF-52, akan mengambil kesempatan daripada kuasa roket itu. Matlamat utama penerbangan itu termasuk "mengendalikan pesawat angkasa yang boleh diguna semula di orbit baharu."
Falcon Heavy terdiri daripada tiga peringkat pertama roket Falcon 9, dengan penggalak tengah terletak di peringkat kedua dan petak kargo di atas. Tiga peringkat pertama Falcon Heavy boleh diguna semula. Kali ini, dua peringkat luar kembali mendarat dengan selamat di Stesen Cape Canaveral, yang terletak di sebelah KSC, kira-kira 8.5 minit selepas pelancaran. Ini adalah pelancaran dan pendaratan kelima bagi dua peringkat. Peringkat tengah roket Falcon Heavy terbang buat kali pertama dan satu-satunya. Ia jatuh ke Lautan Atlantik selepas pelancaran, menggunakan terlalu banyak bahan api untuk kembali ke Bumi untuk pemulihan dan penggunaan semula.
X-37B menyerupai pesawat ulang-alik angkasa lepas NASA, tetapi jauh lebih kecil. Kenderaan tanpa pemandu itu hanya sepanjang 28 kaki dengan lebar sayap 15 kaki. Sebaliknya, setiap pesawat ulang-alik adalah 125 kaki panjang dan mempunyai lebar sayap lebih daripada 80 kaki. Angkatan Angkasa AS mengendalikan dua X-37B, kedua-duanya dibina oleh Boeing. Pesawat angkasa digunakan terutamanya sebagai tempat uji orbit, membolehkan tentera melihat bagaimana peralatan beroperasi di angkasa. Walau bagaimanapun, butiran mengenai misi X-37B, daripada rancangan penerbangan hingga instrumen itu sendiri, dirahsiakan. Sebagai contoh, Angkatan Angkasa AS hanya bercakap secara umum tentang matlamat OTV-7, seperti mengembangkan pemahaman tentang eksperimen angkasa lepas dengan teknologi masa depan.
X-37B juga akan membawa beberapa peralatan awam, seperti eksperimen Seeds-2 NASA. Benih-2 akan mendedahkan benih tumbuhan kepada persekitaran sinaran yang keras dalam penerbangan jangka panjang. Projek ini akan membina kejayaan percubaan sebelumnya dan membuka jalan untuk misi dikendalikan pada masa hadapan.
Pegawai AS tidak menyatakan berapa lama misi OTV-7 akan bertahan. Kesemua enam misi X-37B sebelum ini telah berlangsung lebih daripada tujuh bulan setiap satu, terbang di orbit Bumi rendah, hanya beberapa ratus kilometer di atas tanah. Falcon Heavy akan membawa X-37B jauh lebih tinggi, mungkin ke orbit geosynchronous pada ketinggian 35,000 kilometer. Lima penerbangan X-37B pertama berlepas dengan roket United Launch Alliance Atlas V. SpaceX menyediakan perkhidmatan pelancaran untuk dua misi baru-baru ini: OTV-6 pada roket Falcon 9 dan OTV-7 pada roket Falcon Heavy.
An Khang (Menurut Angkasa )
Pautan sumber






Komen (0)