Di samping itu, mengikut statistik, seluruh wilayah masih mempunyai 26 kesesakan lalu lintas; termasuk 4 tanah runtuh dan 22 lokasi banjir.
|
Secara khusus, terdapat 4 lokasi yang mengalami kesesakan jalan raya akibat tanah runtuh dan pecah jalan, termasuk Lebuhraya Nasional 25, di Km26+00-Km26+300, permukaan jalan mempunyai tanah runtuh sepanjang 300m.
Laluan DT.646 mempunyai 2 lokasi dengan tanah runtuh di cerun positif di komun Phu Mo dengan keluasan kira-kira 1,150m3 dan komun Tay Son dengan keluasan kira-kira 300m3.
Laluan DT.647 di komune Phu Mo juga mengalami situasi tanah runtuh dan kelodak cerun dan permukaan jalan di Km22+150-Km22+400 kira-kira 875m3, di Km23+00, Km24+00, Km28+800 kira-kira 1,100m3 .
Di Lebuhraya Kebangsaan 1, pembetung kotak di Km1253+100 di kampung Thach Khe, komune Xuan Loc, hulu, telah terhakis 1/3 permukaan jalan.
Pihak berkuasa mengalihkan lalu lintas di sepanjang Lebuhraya 1D. Unit sedang menjalankan kerja pembaikan; ia dijangka dibuka semula pada jam 10:00 pagi pada 22 November.
![]() |
| Unit menggerakkan kenderaan untuk membaiki tanah runtuh dengan pantas di Lebuhraya Nasional 19C, melalui komune Song Hinh. |
Di samping itu, seluruh wilayah masih mempunyai 22 kesesakan lalu lintas akibat banjir; termasuk: Lebuhraya Negara 25 (baki 1 mata di wad Tuy Hoa); Lebuhraya Nasional 29 (4 mata tinggal di wad Hoa Hiep, wad Dong Hoa, komune Tay Hoa dan komune Duc Binh); Lebuhraya Kebangsaan 14C (baki 1 mata dalam komune Ia R've); Lebuhraya Kebangsaan 27 (baki 1 mata dalam komune Hoa Son).
Laluan DT.645 mempunyai baki 2 mata di wad Phu Yen dan komune Tay Hoa. Laluan DT.689 mempunyai baki 4 mata di komune Krong Bong; Laluan DT.693 mempunyai baki 2 mata dalam komune Cu Prao. Laluan DT.698 mempunyai baki 1 titik dalam komune Krong Ana. Laluan DT.692 mempunyai baki 1 titik dalam komune Hoa Son.
Lebuhraya Nasional 1, seksyen Km1341-Km1343 Wad Dong Hoa dan Km1347-Km1350, Km1352-Km1353, Km1356 (kawasan stesen Hao Son) Komune Hoa Xuan dinaiki air sedalam 0.8-1.2m, menyebabkan kesesakan lalu lintas dan kenderaan tidak dapat bergerak.
Selain itu, di Lebuhraya Kebangsaan 1 melalui Co Ma Pass dan Ca Pass, pada masa ini terdapat beberapa tanah runtuh di cerun cerun, meliputi separuh daripada permukaan jalan; terdapat potensi risiko tanah runtuh selanjutnya. Pada masa ini, pasukan Polis Trafik wilayah Khanh Hoa telah menghalang dan melarang kenderaan daripada melalui pas itu.
Bagi terowong Deo Ca dan terowong Co Ma, akibat kesan banjir, permukaan jalan menyebabkan kesesakan lalu lintas di Lebuhraya 1 berhampiran persimpangan ke terowong Deo Ca (sebelah wilayah Dak Lak ), jadi kawasan terowong Deo Ca dan terowong Co Ma masih sesak.
Bagi komune Yang Mao, Krong A, Phu Xuan, Tuy An Dong, Ea Hleo, dan Cu Mta, kawasan tersebut telah berkoordinasi dengan pasukan berfungsi untuk membaiki kawasan yang rosak dan banjir dengan cepat; dan berusaha untuk memulihkan jalan antara komune untuk perjalanan sementara. Bagaimanapun, beberapa lokasi di kampung-kampung masih sebahagiannya dinaiki air dan tidak dapat dilalui.
![]() |
| Tanah runtuh di Lebuhraya 19C telah dibersihkan buat sementara waktu untuk membolehkan trafik melalui. |
Mengenai kerja-kerja pemulihan kerosakan, direkodkan di semua lebuh raya nasional dan wilayah seperti Lebuhraya Nasional 29, Lebuhraya Negara 19C, Lebuhraya Negara 25, Lebuhraya Negara 26, Lebuhraya Negara 27, Lebuhraya Negara 1D, DT.643, DT.644, DT.646, DT.647, DT.650, jalan tanah runtuh, DT.650... permukaan, pembetung saliran, tanah runtuh cerun... menyebabkan kesesakan lalu lintas.
Lebuhraya Nasional 1 mengalami tanah runtuh dengan cerun positif, tanah melimpah dan meliputi separuh permukaan jalan di 3 lokasi, dengan anggaran isipadu 230 m3; tanah runtuh cerun negatif dan retakan dari dinding pagar lembut ke permukaan jalan setinggi 2.5 m, hakisan rahang katak ke permukaan jalan di Km1360+860(P) dengan panjang 30 m; kedalaman 5 m; tanah runtuh dengan cerun negatif 50 m dalam, pada masa ini hanya membenarkan lalu lintas di satu lorong. Pada masa ini, unit pengurusan jalan terus memastikan lalu lintas di laluan tersebut.
Bagi Projek Komponen 2 Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1, tanah runtuh dan banjir telah direkodkan di banyak lokasi.
Laluan kereta api Utara-Selatan juga telah merekodkan beberapa lokasi yang rosak, tanah runtuh, dan banjir dalam, menyebabkan ketidakselamatan di laluan itu.
Khususnya, di Km1161+200 di komune Dong Xuan, landasan kereta api dinaiki air dan terhakis. Di bahagian Xuan Son Nam - Chi Thanh, air menghanyutkan separuh daripada katil batu yang tergantung dari bahagian atas tempat tidur di Km1168+310 - Km1168+320 di komune Tuy An Bac.
Selatan terowong Chi Thanh di Km1169+254, air menghakis batuan dasar keretapi sepanjang kira-kira 8m. Di selatan persimpangan aras Km1169+560, bahu jalan dan landasan kereta api telah terhakis, dan jambatan kereta api sepanjang kira-kira 25m di komune Tuy An Bac.
Di Km1169+565 hingga Km1169+700, air menghanyutkan asas batu yang menahan tidur di komune Tuy An Bac... Pada masa ini, industri kereta api sedang mengatur sumber manusia untuk membaiki pokok tumbang dan tanah runtuh.
Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-tren-cac-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/









Komen (0)