Pemain Vietnam menghabiskan 1.5 bilion dan 4 tahun untuk "menghidupkan semula" BMW 325i E46

Seorang peminat kereta di Vietnam menghabiskan lebih daripada 1.5 bilion dan lebih daripada 4 tahun untuk memulihkan BMW 325i E46 kepada keadaan asalnya mengikut piawaian pengeluar.

Lebih 20 tahun yang lalu, BMW 325i E46 yang lagenda merupakan kereta idaman ramai peminat kereta. Pada masa pelancarannya, sedan mewah dari Jerman itu dilengkapi dengan siri kemudahan yang lebih baik daripada kebanyakan kereta pada masa itu: tempat duduk hadapan elektrik dengan memori, upholsteri kulit premium, penyaman udara automatik, Kawalan Pelayaran, cermin elektrik dan lipatan.

Selain itu, kuasa daripada enjin 2.5L I6 yang menghasilkan 186 kuasa kuda, 245 Nm tork, digabungkan dengan casis yang kukuh, telah menjadikan E46 sebagai sebuah kereta yang membawa emosi pemanduan tulen yang masih diminati ramai orang sehingga kini.

Menurut En. Tuan Combat - pengasas Glanz International, sebuah syarikat yang pakar dalam menjaga kereta super, kereta super mewah, dan memiliki jenama rantai cuci kereta Aerowash. Menurut perkongsian itu, BMW 325i E46 bukan sahaja sebuah kereta tetapi juga lambang impian anak muda.

Pada tahun 2000-an, dia bermimpi untuk memiliki E46 tetapi syarat tidak mengizinkan. Sehingga tahun 2021 dia secara tidak sengaja membeli 325i E46 lama dengan niat awal hanya melakukan pembaikan asas untuk memenuhi keinginannya. Walau bagaimanapun, semakin dia belajar dan membongkar, semakin dia ingin mengembalikan kereta itu kepada standard asalnya, dari mana projek "memulihkan impian" bermula.

Sepanjang 4 tahun, Encik Tuan melabur kira-kira 1.5 bilion VND untuk menghidupkan semula kereta itu. Angka ini bukan sahaja termasuk kos membeli kereta tetapi juga jumlah alat ganti yang besar: lebih daripada 400 item, di mana 90% adalah alat ganti BMW Tulen.

Perfeksionismenya tercermin dalam fakta bahawa walaupun banyak bahagian masih boleh digunakan, dia masih memutuskan untuk menggantikannya untuk memastikan keaslian. Terdapat alat ganti yang kelihatan ringkas tetapi dengan nilai yang sukar dipercayai, seperti kain kalis bunyi yang berharga lebih daripada 14 juta VND di pengedar BMW di Jerman.

Butiran yang berkaitan secara langsung dengan operasi seperti omboh, gelang omboh, sesendal, pengangkat injap... semuanya telah diganti sepenuhnya. Beberapa bahagian penting seperti aci engkol, aci sesondol dan penutup enjin masih dalam keadaan baik dan dikekalkan selepas pemeriksaan yang teliti. Suspensi dan penyerap hentak turut diganti dengan alat ganti tulen, walaupun jumlah wang itu sudah cukup untuk membeli penyerap hentak sukan terkenal seperti Bilstein, Koni atau KW.

Walaupun tidak bekerja langsung pada enjin atau cat gangsa, Encik Tuan yang berpengalaman bertahun-tahun dalam bidang kecantikan kereta sentiasa mengawasi setiap peringkat dengan teliti. Bahagian plastik dipulihkan, digilap atau dicat semula untuk mendapatkan semula estetika asalnya. Blok aluminium seperti blok enjin dan kotak gear dibersihkan sehingga berkilat, mengembalikan rupa asalnya.

Khususnya, dia juga memberi perhatian kepada butiran yang kelihatan tidak penting. Kesempurnaan ini menjadikan kos meningkat, tetapi sebagai balasan, kereta selepas siap akan hampir dalam keadaan kilang.

Dalam komuniti BMW E46 di Vietnam, tidak jarang orang membelanjakan 150 - 200 juta untuk membeli kereta, kemudian membelanjakan beberapa ratus juta lagi untuk membaiki dan digunakan. Walau bagaimanapun, untuk menaik taraf projek kepada kira-kira 1.5 bilion VND seperti Tuan Tuan adalah sangat jarang berlaku.

Ini datang dari personaliti yang mementingkan kesempurnaan: melihat butiran yang rosak, menggantikannya, melihatnya tidak mencapai standard, terus mengeditnya. Ia adalah gabungan keghairahan, potensi ekonomi dan kecintaan terhadap nilai asal yang tidak semua orang sanggup kejar hingga ke akhirnya.

Selepas hampir 4 tahun sejak permulaan, projek memulihkan BMW 325i E46 En. Tuan Combat semakin hampir tamat. Jika mengikut jadual, dijangka kira-kira sebulan lagi kereta itu akan siap dan bersedia untuk pulang.

Ketika itu, bukan sahaja kereta lama yang diperbaharui, tetapi juga kebangkitan ikon, impian anak muda yang tersentuh setelah bertahun-tahun menunggu. Dan yang paling penting, ini juga merupakan kisah inspirasi untuk pencinta kereta: kadangkala, semangat dan ketekunan boleh mengubah perkara yang kelihatan mustahil menjadi realiti.

Video : Belanja 1.5 bilion untuk membeli dan memulihkan BMW E46 325i.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/dan-choi-viet-chi-15-ty-va-4-nam-de-hoi-sinh-chiec-bmw-325i-e46-post2149058877.html