Pemeriksaan kenderaan masih 'mengelirukan seperti kucai'

Kekurangan pemeriksa, beban berlebihan di pusat pemeriksaan dan peraturan yang ketat menyebabkan banyak perniagaan tidak dapat membawa kenderaan mereka untuk pemeriksaan tepat pada masanya. Banyak perniagaan terpaksa meninggalkan kenderaan mereka diparkir kerana pemeriksaan tamat tempoh.

Kekurangan pemeriksa kenderaan, beban berlebihan di pusat pemeriksaan kenderaan dan peraturan yang ketat menyebabkan banyak perniagaan tidak dapat membawa kenderaan mereka untuk pemeriksaan tepat pada masanya, walaupun mereka benar-benar mahu.

Banyak perniagaan pengangkutan mengatakan bahawa keadaan sudah sukar kerana pandemik, tetapi sekarang ia lebih sukar kerana kenderaan mereka tidak dapat diperiksa, bermakna mereka tidak boleh pergi ke jalan raya. Mereka berharap Menteri Pengangkutan segera memberi arahan untuk memperbaiki keadaan.

Berlari ke sana ke mari beberapa ratus kilometer... menunggu dalam barisan untuk pemeriksaan

Encik Duong Manh Quynh di Hoang Mai, Hanoi berkata bahawa keluarganya menyediakan perkhidmatan sewa kereta pandu sendiri dan pengangkutan, dengan 30 kenderaan, dan bulan lepas, 8 kereta datang untuk diperiksa.

Untuk "pasti", dia dan pemandunya pergi ke beberapa pusat pemeriksaan di Hanoi untuk beratur untuk pemeriksaan kenderaan. Namun, pada setiap titik yang dia dapat, mereka menggelengkan kepala dan berkata "anda perlu menunggu lama". Di beberapa tempat, apabila dia tiba, sudah ada ratusan orang yang menunggu, jadi dia terpaksa memandu balik.

"Pada suatu hari, saya mendengar rakan saya berkata bahawa Nam Dinh telah lengang, jadi saya memandu sepanjang malam, tetapi keesokan harinya saya hanya boleh mendapatkan 2 kereta yang diperiksa, yang lain terpaksa pulang. Hari ini, saya menghantar 2 pemandu ke Vinh Phuc untuk menunggu dalam barisan untuk pemeriksaan. Dengan 6 kereta turun ke Nam Dinh dan balik, tambah lagi kos makan dan penginapan yang banyak, VND 4,000,000." Encik Quynh.

Menurut En. Quynh, ini masih lebih baik daripada terpaksa "menutup kereta" untuk masa yang lama menunggu pemeriksaan di Hanoi. Dengan 5 buah kereta yang akan diperiksa dalam masa terdekat, dia mungkin perlu berpindah ke wilayah untuk menyiapkannya lebih awal.

"Sekiranya kenderaan di luar pemeriksaan dan keluar di jalan raya, ia akan segera dikendalikan oleh polis trafik. Tetapi untuk memeriksa kenderaan adalah amat sukar dan sukar. Saya rasa Kementerian Pengangkutan dan Kerajaan Negeri harus mempunyai penyelesaian yang boleh dilaksanakan untuk membantu pemilik kenderaan mengelak kesusahan untuk pergi untuk pemeriksaan kenderaan. Jika keadaan masih lebihan muatan, maka untuk menjalankan proses pengangkutan komersial yang mencukupi, dan kakitangan perlu dikecualikan sehingga proses pengangkutan komersil mencukupi. itu, dan keadaan menjadi lebih terbuka lagi, untuk membantu orang ramai mengelakkan penderitaan…”, En. Quynh mencadangkan.

Orang ramai dan perniagaan pengangkutan di Hanoi dan Bandaraya Ho Chi Minh masih diragui setiap kali kenderaan mereka datang untuk diperiksa.

Begitu juga, Cik Nguyen Thi Chi, pemilik kedai bunga import di Quang Ba, Tay Ho, Hanoi, mengeluh: sebelum pandemik COVID-19, wabak itu menyedihkan, bunga bertimbun dan dibuang, sekarang pandemik itu berakhir, jualan lembap, trak ke 3-4 tempat tidak boleh beratur untuk pemeriksaan.

"Pada suatu hari, pemandu saya terpaksa beratur dari jam 3 pagi dan hanya mendapat tiket temu janji pada sebelah petang, tetapi 25 hari kemudian. Sementara itu, masih ada seminggu lagi sehingga pemeriksaan kenderaan selesai. Berniaga tanpa kenderaan untuk membawa barang seperti terpaksa menutup pasar," kata Cik Chi.

Menurut Cik Chi, selepas beberapa hari pemeriksaan kenderaan itu tamat, dia terpaksa menyewa lori daripada rakan selama beberapa hari untuk membawa kenderaan itu ke Chem untuk pemeriksaan, namun masih mengambil masa 3 hari untuk menyelesaikan pemeriksaan.

"Kami tidak mahu melanggar undang-undang, kami mahu mematuhi, tetapi kami mendapati pemeriksaan kenderaan terlalu sukar. Semua orang perlu bekerja, mempunyai pekerjaan, bukan hanya beratur berhari-hari untuk memeriksa kenderaan mereka. Saya harap akan ada penyelesaian segera, supaya orang ramai dapat mengurangkan penderitaan," kata Chi.

Encik Khuc Huu Thanh Hai - Pengarah Syarikat Saham Bersama Pengangkutan, Perdagangan dan Perkhidmatan Dat Cang (Hai Phong) berkata terdapat masalah yang dihadapi oleh perniagaan pengangkutan teksi iaitu Pekeliling 02 Kementerian Pengangkutan yang menetapkan: "Warna cat yang tidak padan dengan pendaftaran kenderaan tidak akan diperiksa".

Orang ramai mengharapkan penyelesaian segera supaya orang ramai tidak mengalami masalah semasa mendaftarkan kenderaan mereka.

Encik Hai berkata bahawa Syarikat Saham Bersama Pengangkutan, Perdagangan dan Perkhidmatan Dat Cang mempunyai hampir 100 kenderaan teksi tetapi hampir tidak berdaftar. Kerana kenderaan teksi yang sudah 20 tahun berniaga teksi kini semuanya mempunyai warna cat dan logo jenama sendiri.

"Sekarang pemeriksaan kenderaan dibuat betul-betul seperti yang dinyatakan dalam pekeliling, semua kenderaan tidak diperiksa. Perniagaan telah lama beroperasi seperti biasa, tetapi disebabkan pekeliling itu dikeluarkan dalam bentuk yang dipendekkan tanpa berunding pendapat, apabila ia berkuat kuasa ia seperti serangan mengejut, menyebabkan perniagaan terjejas teruk," kata Encik Hai.

Syor untuk tidak "memperseriuskan" warna cat dalam pemeriksaan kenderaan

Untuk menyelesaikan masalah semasa, pada 29 Mei, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam (VATA) menghantar penghantaran kepada Kementerian Pengangkutan dan Daftar Vietnam untuk terus menyemak dan menyelesaikan kesulitan dan halangan dalam pemeriksaan kenderaan bermotor.

Dokumen oleh Encik Nguyen Van Quyen - Pengerusi Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam menyatakan bahawa masih terdapat beberapa masalah berhubung pemeriksaan kenderaan dan Kementerian Pengangkutan perlu meneruskan penyelidikan untuk meminda Pekeliling Bilangan 16/2021/TT-BGTVT bertarikh 12 Ogos 2021.

“Selepas meneliti draf Pekeliling dan menerima maklum balas mengenai kesukaran dalam pemeriksaan kenderaan bermotor berkaitan dengan pelaksanaan peraturan warna cat kenderaan dan prosedur untuk mengeluarkan setem pemeriksaan untuk kereta yang baru dikecualikan, Persatuan mengesyorkan agar Kementerian Pengangkutan dan Daftar Vietnam mengambil perhatian selanjutnya,” saran Encik Quyen.

Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam memetik bukti khusus: berkaitan dengan peraturan mengenai warna cat kenderaan. Dalam Jadual 1/Lampiran II Pekeliling 16: nombor siri 1.3 "warna cat" dengan jelas menyatakan:

Jika warna cat tidak sepadan dengan warna yang dinyatakan dalam Sijil Pendaftaran Kenderaan, ia ditentukan sebagai MiD (kecacatan atau kerosakan bukan utama). Sementara itu, kandungan yang sama dalam Lampiran Jadual 1/Lampiran II Pekeliling 02/2023/TT-BGTVT dipindahkan ke ruangan major defect or damage (MaD). Justeru, buat masa ini beberapa balai pemeriksaan tidak mengeluarkan setem pemeriksaan kenderaan kerana warna cat tidak sepadan dengan warna yang dinyatakan dalam sijil pendaftaran kenderaan. Masalahnya adalah terutamanya untuk kenderaan pengangkutan penumpang.

Sebuah kereta dengan warna cat biasa perniagaan di Hai Phong tidak didaftarkan kerana ralat "warna cat tidak sepadan dengan yang dinyatakan dalam sijil pendaftaran kenderaan".

Menurut Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, jumlah kenderaan pengangkutan penumpang kini melebihi 200,000. Selepas mendaftar kenderaan, perniagaan pengangkutan biasanya mencetak nama perniagaan (jenama); jenis perniagaan; logo; nombor telefon; laluan dan menerima pelekat pengiklanan pada kenderaan.

Maklumat tentang syarikat pengangkutan dan jenis perniagaan amat diperlukan dalam pengangkutan penumpang dan dalam keadaan perniagaan yang sukar semasa, hasil pengiklanan pada kenderaan juga merupakan pampasan yang besar.

Beberapa lokaliti juga telah meminta untuk menganjurkan lelongan untuk hak pengiklanan pada bas milik syarikat milik kerajaan atau syarikat yang mempunyai saham kawalan. Malah, beberapa negara juga mempunyai pengiklanan di bas penumpang.

"Pada dasarnya, menggunakan logo untuk mengangkut kenderaan bukanlah satu kecacatan atau kerosakan yang besar kerana ciri warna cat kekal utuh pada kebanyakan bahagian luar kenderaan. Tambahan pula, ini hanya pengenalan awal, dan pengenalan yang tepat masih perlu dilakukan melalui plat kenderaan," saran Pengerusi Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam.

Adalah diketahui bahawa, untuk menghapuskan kesulitan dalam pemeriksaan kenderaan, dalam Laporan Kajian Semula Kerajaan, Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara meminta Kerajaan menilai dengan lebih teliti kesesakan pemeriksaan kenderaan, menyebabkan banyak kesulitan kepada orang ramai dan perniagaan. Kekurangan pusat pemeriksaan menyebabkan kesesakan dalam pemeriksaan, terutamanya di Hanoi, Ho Chi Minh City dan banyak wilayah dan bandar lain yang kadangkala tidak dapat memenuhi keperluan pemeriksaan.

Sebaliknya, Pekeliling Bil 02 dengan mata baharu seperti pengecualian pemeriksaan kali pertama bagi kenderaan baharu dan lanjutan kitaran pemeriksaan bagi beberapa jenis kenderaan... masih belum menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas yang lebih muatan.

Pengecualian daripada pemeriksaan pertama bagi kenderaan bermotor dianggap tidak berkesan kerana bilangan kenderaan yang dikecualikan daripada pemeriksaan pertama yang rendah. Lanjutan kitaran pemeriksaan juga tidak berkuat kuasa serta-merta kerana lebih 3.1 juta kenderaan yang layak masih perlu diperiksa tepat pada masanya dan peraturan baharu itu hanya akan digunakan pada kitaran seterusnya.

Phi Long (VOV.VN)

Berguna
emosi
Kreatif
Unik

Sumber: https://vtc.vn/dang-kiem-van-roi-nhu-canh-he-ar786400.html