Senarai pengeluar kereta yang telah mengumumkan keserasian mereka dengan biobahan api E10.

Menurut pengeluar dan pemasang kereta dan motosikal di Vietnam, kebanyakan kereta dan motosikal yang kini diedarkan di negara ini, terutamanya yang dihasilkan dalam tempoh 15-20 tahun yang lalu , mampu sepenuhnya menggunakan bioetanol E10 tanpa pengubahsuaian enjin .

Walau bagaimanapun, bagi kenderaan lama yang masih menggunakan karburetor atau mempunyai sistem bahan api yang diperbuat daripada bahan yang tidak serasi dengan kandungan etanol yang tinggi, pengeluar mengesyorkan untuk terus menggunakan petrol E5 bagi memastikan jangka hayat jentera tersebut.

Penggunaan petrol E10 menawarkan beberapa kelebihan ketara, seperti peningkatan penarafan oktana , pengurangan pelepasan gas rumah hijau dan pengurangan pergantungan pada bahan api fosil. Walau bagaimanapun, kerana etanol bersifat higroskopik dan mengandungi kurang tenaga berbanding petrol konvensional, penggunaan bahan api mungkin meningkat sedikit di bawah keadaan operasi tertentu.

Untuk meminimumkan kelemahan petrol E10 dan melindungi enjin, pakar dan pengeluar serta pemasang automotif menasihati pengguna untuk: Lakukan penyelenggaraan sistem bahan api secara berkala dan kekalkan tekanan tayar yang betul. Elakkan menyimpan bahan api terlalu lama di dalam tangki untuk mengehadkan penyerapan kelembapan oleh etanol. Utamakan pengisian minyak di stesen minyak yang besar dan bereputasi baik bagi memastikan kualiti bahan api.

Melalui laman web rasmi dan halaman peminat mereka, beberapa pengeluar kereta telah mengumumkan tahap keserasian mereka dengan biofuel E10:

+ Kenderaan Toyota yang dikeluarkan dari tahun 1997 dan seterusnya, termasuk kereta baharu dan terpakai, serasi dengan petrol E10. Penggunaan biobahan api ini juga tidak meningkatkan kos penyelenggaraan dan pembaikan untuk kenderaan Toyota.

Anda mungkin juga suka

Meletak kereta dengan sebelah kaki di atas kaki yang lain: Satu tabiat yang perlu ditinggalkan pemandu dengan segera.Selain menjejaskan tayar, dalam jangka masa panjang, meletakkan kereta dengan sebelah kaki di atas tanah atau "merehatkan kaki" di kaki lima juga boleh memberi kesan negatif kepada bahagian lain kereta seperti casis, sistem gantungan dan stereng.

+ Mazda juga mengesahkan bahawa semua model Mazda yang menggunakan enjin pembakaran dalaman yang kini terdapat di Vietnam memenuhi piawaian pelepasan yang ketat dan serasi dengan biobahan api E10, bagi memastikan operasi yang stabil, keselamatan pengguna dan mesra alam sekitar.

+ Model Mitsubishi yang dilengkapi dengan enjin suntikan bahan api elektronik (MPI/EFI) yang diedarkan di Vietnam, yang dikeluarkan dari tahun 1997 hingga kini, semuanya serasi dengan bahan api bioetanol E10.

Kecuali beberapa model lama yang keserasiannya masih belum ditentukan. Secara khususnya, L300 (enjin karburetor) yang dikeluarkan pada tahun 1995-2003, Pajero V31 (enjin karburetor) yang dikeluarkan pada tahun 1997-2000, Jolie (enjin karburetor) yang dikeluarkan pada tahun 1998-2003, dan Proton Wira (enjin suntikan bahan api) yang dikeluarkan pada tahun 1996-1999.

Suzuki Vietnam mengesahkan di laman peminat rasminya bahawa semua model kereta yang diedarkan dari tahun 2001 hingga kini beroperasi secara normal menggunakan petrol E10. Rangkaian model kereta berkuasa petrol Suzuki semasa termasuk Fronx, Swift, XL7, Jimny dan Eeco.

Semua model Kia yang diedarkan oleh Thaco Auto serasi dengan biobahan api E10 dan memenuhi piawaian pelepasan Euro 5.

+ Kenderaan Hyundai yang diedarkan secara rasmi di Vietnam oleh Hyundai Thanh Cong, termasuk kereta baharu dan terpakai (dikeluarkan dari tahun 2005 dan seterusnya), serasi dengan bahan api E10. Penggunaan petrol E10 tidak menjejaskan jangka hayat enjin atau mana-mana bahagian mekanikal yang lain.

Tambahan pula, pemilik kenderaan tidak perlu memasang peralatan tambahan, membuat pelarasan teknikal atau mengubah prosedur penyelenggaraan mereka semasa menggunakan petrol E10.

Anda mungkin juga suka

Pembuat kereta berlumba-lumba menawarkan diskaun menjelang musim luar puncak.Dari awal Jun 2026, beberapa pengeluar kereta telah melancarkan program insentif berskala besar, daripada menyokong yuran pendaftaran sebanyak 50-100%, kadar faedah 0% ke atas pinjaman, insurans komprehensif percuma hingga diskaun ratusan juta VND.

Ford Vietnam mengesahkan bahawa semua kenderaan berkuasa petrolnya serasi sepenuhnya dengan bahan api bioetanol E10, memenuhi piawaian yang diperlukan.

+ Kenderaan Mercedes-Benz kini serasi sepenuhnya dengan bahan api E10 (mengikut piawaian yang berkaitan). Mercedes-Benz juga menyatakan bahawa model C 200 CGI (kod W203) dan CLK 200 CGI (kod C209) yang dikeluarkan antara tahun 2001 dan 2005, serta kereta klasik yang menggunakan karburetor yang dikeluarkan sebelum tahun 1990, tidak serasi dengan bahan api ini.

Sumber: https://phunuvietnam.vn/danh-list-of-vehicle-brands-announcing-compatibility-levels-with-e10-biofuel-238260604141152408.htm