Mencapai 10% daripada nilai kontrak.

[iklan_1]

NDO - Pada masa kini, konsortium kontraktor sedang menjalankan pemasangan struktur bumbung keluli untuk terminal penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (Lapangan Terbang Long Thanh) Fasa 1. Ini merupakan salah satu tugas penting "jantung" projek lapangan terbang Long Thanh. Ini juga merupakan projek dengan jumlah modal pelaburan terbesar dalam sejarah negara kita setakat ini. Wartawan dari Akhbar Nhan Dan telah merakamkan imej pembinaan yang meriah di tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh hari ini, 29 Ogos.

Khamis, 29 Ogos 2024 - 15:45

[Imej] Membina rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 2)

Jumlah berat struktur keluli untuk mendirikan rangka bumbung terminal penumpang lapangan terbang Long Thanh dalam fasa 1 adalah kira-kira 32,000 tan.

[Imej] Membina rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 3)

Pekerja dan jurutera sedang memasang struktur keluli untuk membina bumbung terminal penumpang lapangan terbang Long Thanh.

[Imej] Membina rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 4)

Selepas diangkat ke atas bumbung, para pekerja meneruskan pemasangan struktur keluli.

[Imej] Mendirikan rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 5)

Struktur keluli untuk bumbung dua sayap sisi bangunan terminal sedang dipasang. Struktur keluli untuk bumbung terminal penumpang utama dijangka akan dipasang pada bulan September.

[Imej] Membina rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 6)

Bangunan terminal penumpang dianggap sebagai "jantung" fasa pertama Lapangan Terbang Long Thanh. Selain memasang struktur keluli, unit pembinaan juga sedang mengusahakan lantai konkrit dan tiang utama terminal.

[Imej] Membina rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 7)

Sementara itu, untuk pakej 4.6, kawasan landasan dan tempat letak kereta pesawat sedang dalam pembinaan, dengan lapisan konkrit kemasan sedang digunakan.

[Imej] Membina rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 9)

Bagi Menara Kawalan, yang merupakan sebahagian daripada Komponen 2 dan sedang dilaburkan oleh Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam, pembinaannya juga sedang berjalan dengan pesat.

[Imej] Mendirikan rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh (imej 10)

Menurut ACV, fasa 1 Lapangan Terbang Long Thanh dijangka siap dan operasi percubaan selesai sebelum 31 Ogos 2026. Pada 2 September 2026, Lapangan Terbang Long Thanh akan menyambut penerbangan komersial pertamanya.

[Imej] Mendirikan rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh, foto 12

Projek pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh, yang terletak di daerah Long Thanh, wilayah Dong Nai , mempunyai anggaran jumlah pelaburan lebih 16 bilion USD, dibahagikan kepada 3 fasa. Fasa 1 sahaja bernilai lebih 5.4 bilion USD.

[Imej] Mendirikan rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh, foto 13

Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 merupakan projek penting negara dengan implikasi yang ketara terhadap pembangunan sosioekonomi negara kita. Ia merangkumi satu landasan dan satu terminal penumpang, berserta kemudahan sokongan, dengan kapasiti 25 juta penumpang setahun dan 1.2 juta tan kargo setahun.

[Imej] Mendirikan rangka keluli untuk bumbung terminal Lapangan Terbang Long Thanh, foto 14

Setelah semua fasa siap, Lapangan Terbang Long Thanh dijangka mencapai kapasiti sehingga 100 juta penumpang setahun dan menjadi lapangan terbang terbesar di Vietnam pada masa hadapan, dengan matlamat untuk menjadi salah satu hab transit udara antarabangsa di rantau ini.

[iklan_2]
Sumber: https://nhandan.vn/anh-lap-dung-khung-thep-mai-nha-ga-san-bay-long-thanh-post827465.html