Satu tanah runtuh kira-kira 180 meter padu tanah dan batu jatuh dari siling terowong Bai Gio ke landasan kereta api, memutuskan laluan kereta api Utara-Selatan melalui wilayah Khanh Hoa dan Phu Yen pada 12 April.
Tanah runtuh itu meliputi kira-kira 5 meter, kira-kira 85 meter dari pintu masuk utara terowong Bai Gio (wilayah Khanh Hoa). Bahagian landasan ini merupakan sebahagian daripada projek untuk mengubah suai terowong lemah yang sedang dalam pembinaan, menurut seorang wakil Perbadanan Kereta Api Vietnam .
Encik Le Quang Vinh, Pengarah Cawangan Eksploitasi Kereta Api Phu Khanh, menyatakan bahawa tiada kereta api penumpang yang melalui kawasan itu semasa tanah runtuh berlaku.
Tanah runtuh berlaku di dalam terowong Bai Gio. Foto: Anh Duy
Susulan kejadian itu, unit kereta api telah menggerakkan dua kereta api pembinaan ke tempat kejadian untuk membersihkan serpihan tanah runtuh dan menyembur konkrit untuk mengukuhkan lapisan terowong buat sementara waktu. Kerja-kerja pemulihan dijangka siap menjelang jam 10 malam pada hari yang sama.
Pada masa ini, lapan kereta api penumpang telah dihentikan di stesen-stesen di sepanjang laluan berhampiran kawasan tanah runtuh, termasuk SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6, dan SE1. Lebih daripada 1,700 penumpang kereta api ini telah diangkut melalui jalan raya melalui tapak tanah runtuh untuk meneruskan perjalanan mereka.
Sektor kereta api sedang bekerjasama dengan pihak berkuasa untuk mengubah laluan lalu lintas jalan raya melalui Ca Pass, dengan menyekat trak besar daripada melalui kawasan tersebut bagi memastikan keselamatan lalu lintas.
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)