Projek ini bertujuan untuk meningkatkan kapasiti, kecekapan dan keselamatan dua koridor laluan air utama di wilayah Selatan, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sistem logistik yang mampan dan mengurangkan kos pengangkutan. Mengikut perancangan, projek itu dibahagikan kepada tiga komponen, di mana dua komponen memberi tumpuan kepada menaik taraf dua koridor utama. Khususnya, koridor Timur-Barat dengan panjang keseluruhan kira-kira 197 km, yang menghubungkan pelabuhan Can Tho dan pelabuhan Ho Chi Minh City, dilaburkan untuk menaik taraf kepada piawaian saluran tahap II.
Khususnya, komponen ini akan menyokong pengorekan dan memperluaskan laluan air di sungai Mang Thit, Cho Lach, Rach La, Tra On dan Rach Ky Hon (wilayah Vinh Long ); membina benteng di Mang Thit, Cho Lach dan Rach La untuk menyesuaikan diri dengan risiko hakisan akibat iklim; membina semula jambatan Cho Lach 2 untuk meningkatkan pelepasan jambatan dan rentang navigasi serta menahan situasi yang lebih baik apabila paras air meningkat.
Selepas menaik taraf bahagian sungai, terusan ini akan mengurangkan jarak penghantaran kira-kira 92km berbanding laluan sedia ada, membolehkan kapal dengan kapasiti muatan melebihi 300 tan beredar.

Komponen selebihnya menaik taraf koridor Utara-Selatan, menghubungkan pelabuhan dari Dong Nai ke Cai Mep - pelabuhan laut dalam (HCMC) Thi Vai dengan panjang kira-kira 82 km. Skala pelaburan termasuk memperluaskan pengorekan dan memasang sistem isyarat, membantu kapal dengan tan sehingga 5,000 DWT dan kapal kontena 200 TEU (bersamaan dengan 200 trak) beroperasi dengan lancar sepanjang tahun.
Jumlah pelaburan projek itu melebihi 163 juta USD (dianggarkan lebih 3,899 bilion VND). Daripada jumlah itu, modal pinjaman daripada Bank Dunia adalah lebih daripada 106 juta USD, modal rakan sejawatan dalam negeri melebihi 55 juta USD.
Projek ini dilaksanakan di wilayah Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh dan Dong Nai, dengan Kementerian Pembinaan sebagai agensi pengurusan dan Lembaga Pengurusan Projek Maritim dan Air sebagai unit pelaksana langsung.
Tempoh pelaksanaan projek ialah 2025-2029, mungkin dilanjutkan kepada 2030.
Projek ini bertujuan untuk meningkatkan kapasiti, kecekapan dan keselamatan dua koridor laluan air utama di wilayah Selatan, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sistem logistik yang mampan dan mengurangkan kos pengangkutan.
Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/






Komen (0)