| Pintu sempadan antarabangsa Mong Cai. (Sumber: Thanh Nien) |
Di samping mempromosikan keberkesanan lebuh raya Van Don - Mong Cai, usaha pihak berkuasa pintu sempadan telah membantu aktiviti import-eksport di wilayah Quang Ninh berkembang. Jabatan Perindustrian dan Perdagangan wilayah Quang Ninh memaklumkan bahawa aktiviti eksport melalui pintu sempadan dan pembukaan di wilayah itu stabil dan berkembang secara berterusan sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Platform kerjasama yang komprehensif
Data daripada Jabatan Perindustrian dan Perdagangan wilayah Quang Ninh menunjukkan bahawa jumlah pusing ganti eksport barangan di wilayah itu dalam tempoh dua setengah tahun (2021 - enam bulan pertama 2023) dianggarkan sebanyak 6,784 juta USD, peningkatan purata 9.7%/tahun (melebihi sasaran yang ditetapkan oleh Program Tindakan No. 02-CTR/TU, tempoh purata 02-CTR/TU, 2025 adalah kenaikan purata dalam 1-2023). 5-7%/tahun).
Menurut penilaian Jabatan Kastam Wilayah Quang Ninh, selepas mula beroperasi pada September 2022, Lebuhraya Van Don-Mong Cai akan membawa banyak kekuatan kepada aktiviti import-eksport wilayah itu seperti: menghubungkan dengan pintu sempadan jalan, memudahkan perdagangan barangan antara pasaran China dan negara-negara ASEAN; menghubungkan rantaian pintu sempadan antarabangsa dengan zon ekonomi wilayah seperti Mong Cai, Van Don, Quang Yen; perkhidmatan logistik menghubungkan sistem pelabuhan Quang Ninh-Hai Phong; menghubungkan paksi bandar-bandar utama Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh dan ruang ekonomi, koridor ekonomi maritim wilayah pantai utara.
Khususnya, masa perjalanan dari Bandar Mong Cai ke Bandar Ha Long telah dipendekkan kepada 1 jam 30 minit (tiga jam di Lebuhraya Kebangsaan 18), menjadikan masa perjalanan dari Hanoi ke Mong Cai kepada hanya tiga jam. Ini telah memendekkan masa untuk mengangkut barang dan meminimumkan kos yang ditanggung.
Selepas China menurunkan tahap pencegahan wabak Covid-19 pada Januari 2023, beribu-ribu tan barangan telah dibersihkan melalui kastam, peningkatan yang ketara berbanding tempoh yang sama pada 2022. Terutamanya, tiada lagi kesesakan lalu lintas di pintu sempadan, dan kenderaan yang membawa barangan import dan eksport ke Vietnam pada asasnya dibersihkan oleh pihak China pada hari yang sama.
Aktiviti eksport import melalui pintu sempadan dan pembukaan pada asasnya tidak terganggu, mewujudkan ketenangan fikiran dan persekitaran perniagaan yang stabil jangka panjang untuk perusahaan dengan aktiviti import-eksport.
Diramalkan pada tahun 2023, kerjasama ekonomi-perdagangan, pelancongan, dan aktiviti perniagaan antara perusahaan dan penduduk sempadan akan berkembang, dan aliran barangan import-eksport dan cara keluar masuk melalui pintu sempadan dan pembukaan akan berkembang semula, terutamanya dalam kumpulan makanan laut dan produk pertanian.
Pada masa yang sama, wilayah Quang Ninh berusaha untuk mewujudkan kemudahan maksimum bagi perusahaan eksport. Pintu sempadan secara proaktif menggunakan penyelesaian untuk mewujudkan kemudahan maksimum untuk perusahaan. Cawangan kastam menggalakkan pembaharuan prosedur pentadbiran ke arah ketelusan, kemudahan, kemudahan pelaksanaan dan mengurangkan masa pelepasan dan kos bagi perusahaan untuk meningkatkan daya saing, menggalakkan perusahaan untuk melabur, mengeluarkan dan menarik perusahaan untuk menjalankan prosedur import dan eksport.
Pada masa yang akan datang, untuk aktiviti import-eksport untuk membuat kejayaan yang lebih kukuh, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh akan terus memberi perhatian untuk menarik, mewujudkan keadaan, dan mengendalikan prosedur dengan cepat untuk pelabur membina gudang dan projek halaman di kawasan itu, zon logistik di Zon Ekonomi Pintu Sempadan (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong dan reka bentuk projek mengikut jadual Mong Sinh, memastikan reka bentuk projek yang diluluskan mengikut jadual Mong Sinh, Bac Phong) sepadan dengan skala dan kapasiti operasi dan bukaan pintu sempadan; menaik taraf, mengubahsuai dan mengembangkan laluan untuk pengangkutan untuk menyambung dari kawasan pintu sempadan Hoanh Mo dan Bac Phong Sinh dengan zon logistik, lokasi pemeriksaan kargo, gudang berikat, dsb.
Dalam rancangan itu, wilayah itu akan mempercepatkan pelaksanaan perancangan dan meluaskan kawasan pintu sempadan untuk pintu sempadan Hoanh Mo, Bac Phong Sinh, dan Mong Cai (jambatan Bac Luan II) bagi memastikan aktiviti import dan eksport; menggalakkan perancangan dan infrastruktur logistik yang lengkap, ICD dan kedai bebas cukai di kawasan itu.
Model laluan pintu sempadan
Mong Cai ialah satu-satunya bandar sempadan antarabangsa di negara ini yang berkongsi sempadan darat dan laut dengan China. Selama bertahun-tahun, perdagangan sempadan sentiasa menjadi titik terang dalam hubungan kerjasama antara Mong Cai dan Bandar Dongxing (Wilayah Autonomi Guangxi Zhuang, China).
Pada tahun 2021, di sebalik kesan teruk pandemik Covid-19, perolehan import-eksport melalui pintu sempadan ini masih mencapai lebih 4 bilion USD, peningkatan sebanyak 46%; pada tahun 2022, jumlah volum barangan import-eksport mencecah 1 juta tan, perolehan import-eksport hampir 3.3 bilion USD, dan hasil belanjawan Negeri adalah hampir 1,650 bilion VND, tertinggi pernah.
Menurut statistik, pada awal September 2023, secara purata, hampir 220 kenderaan import-eksport melalui pintu sempadan Bac Luan II dan Km3+4 Hai Yen dibuka setiap hari.
Selepas China membuka sempadannya pada awal 2023, aktiviti import-eksport dan imigresen melalui Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (China) terus berkembang. Menjelang akhir Ogos, jumlah perolehan import-eksport mencapai lebih daripada 2.2 bilion USD (naik kira-kira 5%); Hasil belanjawan negeri adalah lebih daripada 1,000 bilion VND (naik kira-kira 8%) dalam tempoh yang sama pada 2022.
Kerjasama ekonomi dan perdagangan sempadan sentiasa menjadi salah satu bidang utama yang difokuskan oleh Bandar Mong Cai dan Bandar Dong Hung untuk mempromosikan. Tanda-tanda pemulihan baru-baru ini dalam perdagangan sempadan terus mengukuhkan hubungan antara kedua-dua pihak, bertujuan membina mekanisme perintis bagi zon kerjasama ekonomi rentas sempadan Vietnam - China mengikut arahan Kerajaan Pusat.
Maklumat daripada Cawangan Kastam Pintu Sempadan Mong Cai berkata: "Jabatan Kastam Wilayah Quang Ninh mengadakan perbincangan tahunan "dua negara, empat pihak". Di peringkat Cawangan, Kastam Pintu Sempadan Mong Cai secara aktif menjemput Kastam Dong Hung untuk bertukar-tukar dan membincangkan cara-cara untuk menghapuskan kesulitan. Sebagai tindak balas, Nam Ninh dan Dong Hung juga sangat bersemangat dalam menawarkan penyelesaian, jelas dan berkesan untuk kedua-dua pihak yang bertanggungjawab dalam menawarkan penyelesaian yang telus, jelas dan berkesan. dan aktiviti eksport pada masa akan datang.
Infrastruktur import-eksport yang semakin lengkap, prosedur pembaharuan pentadbiran yang telus atau kualiti barangan yang lebih baik, memenuhi piawaian pasaran "berbilion orang" adalah "kunci" penting. Walau bagaimanapun, asas kukuh untuk kerjasama perdagangan ialah perkongsian strategik komprehensif antara Vietnam dan China, yang diwarisi dan dibangunkan oleh Jawatankuasa Parti dan kerajaan Bandar Mong Cai selama ini. Untuk mengukuhkan dasar "membina sempadan yang aman, mesra, stabil dan maju" kedua-dua Pihak dan dua Negara, Quang Ninh - Guangxi, Mong Cai - Dongxing, dan Phong Thanh secara berterusan mempunyai aktiviti untuk mewujudkan mekanisme pertukaran mesra, perbincangan dan sokongan bersama...
Encik Hoang Ba Nam, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Mong Cai menegaskan: "Menyumbang kepada pertumbuhan import-eksport dan imigresen melalui kawasan pintu sempadan Mong Cai, terdapat "peranan positif" kerjasama, perpaduan dan persahabatan, terutamanya kepercayaan strategik kedua-dua pihak dalam melaksanakan tugas pembangunan sosio-ekonomi, memastikan kawasan pertahanan dan keselamatan Mong Cai sebagai kawasan sempadan negara untuk Quang dibina. model pintu sempadan dalam sistem pintu sempadan negara di seluruh negara".
Khususnya, Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai (termasuk Bandar Mong Cai dan sebahagian daripada Daerah Hai Ha) dikenal pasti oleh Perdana Menteri sebagai tumpuan negara, pusat pembangunan ekonomi penting di wilayah Utara, kawasan ekonomi pantai Utara dan koridor ekonomi Kunming (China)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) (mengikut Keputusan Master368/QD Adjust the Decision/QD. Rancangan Pembinaan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Mong Cai hingga 2040).
Dalam pelan induk yang diluluskan oleh Perdana Menteri, Bandar Mong Cai telah memperuntukkan dana tanah seluas 1,300 hektar, bersempadan dengan Bandar Dongxing (China) dan terletak di antara pintu sempadan Bac Luan II dengan jalan masuk dan jambatan Bac Luan III. Kawasan ini bersambung terus ke lebuh raya Van Don-Mong Cai, memudahkan perhubungan perdagangan, mempromosikan kelebihan geografi untuk meluaskan aktiviti kerjasama, menarik pelaburan, perdagangan, pemprosesan dan pembuatan berteknologi tinggi, serta pertukaran dan kerjasama dengan perusahaan dan rakan kongsi Dongxing.
Prospek zon kerjasama ekonomi rentas sempadan di sini terus mempercepatkan pertumbuhan ekonomi, menyumbang lebih dan lebih berkesan kepada pembangunan ekonomi wilayah Quang Ninh dan persahabatan dan kerjasama komprehensif antara kedua-dua negara.
Sumber






Komen (0)