| Pintu Sempadan Antarabangsa Mong Cai. (Sumber: Akhbar Thanh Nien) |
Selain operasi lebuh raya Van Don - Mong Cai yang berkesan, usaha pasukan berfungsi di pintu sempadan telah membantu aktiviti import dan eksport di wilayah Quang Ninh berkembang maju. Menurut Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Quang Ninh, aktiviti eksport melalui pintu sempadan dan pusat pemeriksaan di wilayah ini stabil dan menunjukkan pertumbuhan yang stabil dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Platform kerjasama yang komprehensif
Data daripada Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Wilayah Quang Ninh menunjukkan bahawa jumlah nilai barangan yang dieksport dari wilayah itu sejak dua setengah tahun lalu (2021 - enam bulan pertama tahun 2023) dianggarkan sebanyak 6,784 juta USD, peningkatan purata sebanyak 9.7% setahun (melebihi sasaran yang ditetapkan dalam Program Tindakan No. 01-CTR/TU, yang mengunjurkan peningkatan purata sebanyak 5-7% setahun untuk tempoh 2021-2025).
Menurut Jabatan Kastam Wilayah Quang Ninh, selepas beroperasi pada September 2022, lebuh raya Van Don-Mong Cai telah membawa banyak kelebihan kepada aktiviti import dan eksport wilayah itu, seperti: menghubungkan dengan pintu sempadan darat, memudahkan perdagangan antara pasaran China dan negara-negara ASEAN; menghubungkan rantaian pintu sempadan antarabangsa dengan zon ekonomi wilayah seperti Mong Cai, Van Don, dan Quang Yen; menghubungkan perkhidmatan logistik ke sistem pelabuhan laut Quang Ninh-Hai Phong; menghubungkan paksi bandar-bandar utama Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh dan ruang ekonomi dan koridor ekonomi pesisir di wilayah pantai utara.
Khususnya, pengurangan masa perjalanan dari Bandar Mong Cai ke Bandar Ha Long kepada hanya 1 jam 30 minit (berbanding tiga jam melalui Lebuhraya Kebangsaan 18), dan pengurangan masa perjalanan dari Hanoi ke Mong Cai kepada hanya tiga jam, telah memendekkan masa pengangkutan dan mengurangkan kos berkaitan dengan ketara.
Berikutan penurunan langkah pencegahan dan kawalan COVID-19 oleh China pada Januari 2023, beribu-ribu tan barangan telah diluluskan melalui kastam, peningkatan yang ketara berbanding tempoh yang sama pada tahun 2022. Terutamanya, kesesakan lalu lintas di lintasan sempadan telah berhenti, dan kenderaan yang membawa barangan import dan eksport ke dan dari Vietnam secara amnya diproses untuk kemasukan ke China pada hari yang sama.
Aktiviti import dan eksport melalui pintu sempadan dan pusat pemeriksaan sebahagian besarnya kekal tidak terganggu, mewujudkan rasa selamat dan persekitaran perniagaan jangka panjang yang stabil untuk perusahaan yang terlibat dalam import dan eksport.
Ramalan untuk tahun 2023 menunjukkan bahawa kerjasama ekonomi dan perdagangan, pelancongan dan aktiviti perniagaan antara perusahaan dan penduduk sempadan akan berkembang, dan jumlah barangan import dan eksport serta kenderaan yang masuk dan keluar melalui pintu sempadan dan pusat pemeriksaan akan meningkat semula, terutamanya untuk makanan laut dan produk pertanian.
Pada masa yang sama, wilayah Quang Ninh sedang berusaha untuk mewujudkan keadaan yang paling sesuai untuk perniagaan eksport. Pintu sempadan secara proaktif melaksanakan penyelesaian untuk memaksimumkan kemudahan perniagaan. Cawangan kastam sedang menggalakkan pembaharuan prosedur pentadbiran ke arah ketelusan, kemudahan, kemudahan pelaksanaan, dan mengurangkan masa dan kos pelepasan kastam untuk perniagaan, bertujuan untuk meningkatkan daya saing, menggalakkan pelaburan dan pengeluaran, serta menarik perniagaan untuk menjalankan prosedur import dan eksport.
Dalam tempoh akan datang, untuk meningkatkan lagi aktiviti import dan eksport, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh akan terus memberi tumpuan kepada menarik, mewujudkan keadaan yang menggalakkan, dan mempercepatkan prosedur untuk pelabur membina gudang dan kemudahan penyimpanan di wilayah tersebut, serta zon logistik di Zon Ekonomi Sempadan (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) mengikut perancangan dan reka bentuk yang diluluskan, memastikan projek dilaksanakan mengikut jadual dan sepadan dengan skala dan kapasiti operasi pintu sempadan dan lintasan; menaik taraf, mengubah suai, dan memperluas jalan raya untuk memudahkan pengangkutan yang menghubungkan kawasan pintu sempadan Hoanh Mo dan Bac Phong Sinh dengan zon logistik, lokasi pemeriksaan barangan, dan gudang berikat…
Dalam rancangan itu, wilayah itu akan mempercepatkan pelaksanaan perancangan, memperluas skop pintu sempadan di Hoành Mô, Bắc Phong Sinh, dan Móng Cái (jambatan Bắc Luân II) untuk memastikan aktiviti import dan eksport; dan menggalakkan perancangan dan penyiapan infrastruktur logistik, depot kontena pedalaman (ICD), dan kedai bebas cukai di kawasan tersebut.
Pintu sempadan model
Mong Cai merupakan satu-satunya bandar sempadan antarabangsa di negara ini yang mempunyai sempadan darat dan laut dengan China. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, perdagangan sempadan sentiasa menjadi tumpuan utama dalam hubungan kerjasama antara Mong Cai dan Bandar Dongxing (Wilayah Autonomi Guangxi Zhuang, China).
Pada tahun 2021, meskipun terdapat kesan teruk akibat pandemik Covid-19, perolehan import dan eksport melalui pintu sempadan ini masih mencecah lebih 4 bilion USD, peningkatan sebanyak 46%; pada tahun 2022, jumlah keseluruhan barangan import dan eksport mencecah 1 juta tan, perolehan import dan eksport hampir 3.3 bilion USD, dan hasil belanjawan negeri hampir 1,650 bilion VND, tertinggi pernah berlaku.
Menurut statistik, pada awal September 2023, purata hampir 220 kenderaan yang membawa barangan import dan eksport melalui pintu sempadan Bac Luan II dan lintasan sempadan Km3+4 Hai Yen setiap hari.
Berikutan pembukaan semula sempadan China pada awal tahun 2023, aktiviti import dan eksport, serta pergerakan rentas sempadan antara Mong Cai (Vietnam) dan Dongxing (China), telah terus berkembang. Menjelang akhir Ogos, jumlah nilai barangan import dan eksport mencecah lebih 2.2 bilion USD (peningkatan kira-kira 5%); hasil belanjawan negeri melebihi 1,000 bilion VND (peningkatan kira-kira 8%) berbanding tempoh yang sama pada tahun 2022.
Kerjasama ekonomi dan perdagangan merentasi sempadan sentiasa menjadi salah satu bidang utama yang difokuskan oleh Bandar Mong Cai dan Bandar Dongxing. Tanda-tanda pemulihan perdagangan sempadan baru-baru ini mengukuhkan lagi hubungan dua hala, bertujuan untuk mewujudkan mekanisme perintis bagi zon kerjasama ekonomi rentas sempadan Vietnam-China seperti yang diarahkan oleh kerajaan pusat.
Maklumat daripada Cawangan Kastam Pintu Sempadan Mong Cai menunjukkan: “Jabatan Kastam Wilayah Quang Ninh setiap tahun mengadakan dialog ‘dua negara, empat pihak’. Di peringkat cawangan, Kastam Pintu Sempadan Mong Cai secara aktif menjemput Kastam Dongxing untuk bertukar dan membincangkan cara untuk mengatasi kesulitan. Sebagai tindak balas, Nanning dan Dongxing juga sangat bersemangat dan bertanggungjawab dalam perbincangan, dengan jelas dan telus menawarkan penyelesaian untuk membantu kedua-dua pihak mempromosikan aktiviti import dan eksport yang berkesan pada masa hadapan.”
Infrastruktur import-eksport yang semakin baik, prosedur pentadbiran yang telus, dan kualiti produk yang dipertingkatkan yang memenuhi piawaian pasaran "bilion orang" adalah "kunci" yang penting. Walau bagaimanapun, asas kukuh untuk kerjasama perdagangan terletak pada perkongsian strategik yang komprehensif antara Vietnam dan China, yang telah diwarisi dan dibangunkan oleh Jawatankuasa Parti Bandar Mong Cai dan kerajaan tahun demi tahun. Khususnya, untuk mengukuhkan dasar kedua-dua Parti dan dua Negara untuk "membina sempadan yang aman, mesra, stabil dan makmur," Quang Ninh dan Guangxi, serta Mong Cai dan Dongxing, Fangcheng telah terus terlibat dalam aktiviti untuk mewujudkan mekanisme pertukaran mesra, perbincangan dan sokongan bersama.
Encik Hoang Ba Nam, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Mong Cai, mengesahkan: "Sumbangan kepada pertumbuhan import dan eksport, serta keluar masuk melalui kawasan pintu sempadan Mong Cai telah dipengaruhi dengan ketara oleh kerjasama, solidariti, persahabatan, dan terutamanya kepercayaan strategik kedua-dua pihak dalam melaksanakan tugas pembangunan sosioekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara. Kami bersatu dalam tindakan untuk membina kawasan pintu sempadan Mong Cai di Quang Ninh menjadi pintu sempadan model dalam sistem pintu sempadan negara."
Khususnya, Zon Ekonomi Sempadan Mong Cai (termasuk Bandar Mong Cai dan sebahagian Daerah Hai Ha) telah dikenal pasti oleh Perdana Menteri sebagai kawasan utama negara, pusat pembangunan ekonomi penting di wilayah Utara, di kawasan ekonomi pesisir Utara, dan koridor ekonomi Kunming (China)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) (mengikut Keputusan No. 368/QD-TTg yang meluluskan Pelarasan Perancangan Am untuk Pembinaan Zon Ekonomi Sempadan Mong Cai sehingga 2040).
Menurut pelan induk yang diluluskan oleh Perdana Menteri, Bandar Mong Cai telah memperuntukkan 1,300 hektar tanah yang bersempadan dengan Bandar Dongxing (China) dan terletak di antara pintu sempadan Bac Luan II dan jalan masuk serta jambatan Bac Luan III. Kawasan ini bersambung terus dengan lebuh raya Van Don-Mong Cai, memudahkan hubungan perdagangan dan memanfaatkan kelebihan geografinya untuk meluaskan kerjasama, menarik pelaburan, menggalakkan perdagangan, pemprosesan dan pembuatan berteknologi tinggi, serta memupuk pertukaran dan kerjasama dengan perniagaan dan rakan kongsi di Dongxing.
Prospek untuk zon kerjasama ekonomi rentas sempadan di sini terus mempercepat pertumbuhan ekonomi, menyumbang dengan semakin berkesan kepada pembangunan ekonomi wilayah Quang Ninh dan persahabatan serta kerjasama yang menyeluruh antara kedua-dua negara.
[iklan_2]
Sumber







Komen (0)