
Menurut laporan Jabatan Pembinaan, seluruh wilayah itu kini menguruskan 2,349.65km jalan, termasuk lebuh raya nasional dan wilayah. Jabatan sedang menyiapkan draf desentralisasi pengurusan jalan raya dengan segera untuk dikemukakan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan. Draf tersebut menetapkan bahawa Jabatan Pembinaan menguruskan lebuh raya negara, jalan wilayah dan beberapa jalan utama; Jawatankuasa Rakyat di peringkat komune bertanggungjawab menguruskan sistem jalan komunal dan jalan bandar.
Desentralisasi pengurusan jalan raya dianggap sebagai langkah penting untuk meningkatkan kecekapan pengurusan dan penyelenggaraan infrastruktur lalu lintas di wilayah itu. Jabatan Pembinaan berkata ia telah menyerahkan draf itu kepada Jabatan Kehakiman untuk dinilai dan sedang menyiapkannya untuk diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pertimbangan dan pengisytiharan.

Selepas pelan desentralisasi diluluskan, Jabatan Pembinaan akan menyelaraskan dengan lokaliti untuk menjalankan perangkaan, mewujudkan dan menerbitkan senarai sistem jalan komune dan bandar wilayah selepas penggabungan. Mengenai pengurusan aset jalan raya di lebuh raya negara yang baru didesentralisasi, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah memutuskan untuk menyerahkan tanggungjawab pengurusan kepada dua lokaliti Binh Thuan dan Dak Nong (lama); bagi bahagian kepunyaan Lam Dong (lama), Jabatan Pembinaan telah menyerahkannya kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pertimbangan dan penugasan pengurusan.
Jabatan Pembinaan berkata bahawa jumlah pelan modal yang diberikan pada 2025 ialah 560,566 bilion VND; daripadanya, 384,537 bilion VND telah disusun dan 131,751 bilion VND telah dikeluarkan, mencapai 34.26% daripada pelan modal tersusun dan 23.5% daripada pelan modal yang ditetapkan.
Jabatan Pembinaan telah mengeluarkan dokumen panduan unit untuk menjalankan penyelenggaraan berkala dan pembaikan berkala selepas kerajaan tempatan dua peringkat mula beroperasi, memastikan pematuhan dengan peruntukan Dekri No. 140/2025/ND-CP bertarikh 12 Jun 2025 Kerajaan .

Unit gabungan juga serius menjalankan kerja-kerja penyelenggaraan, pembaikan dan pembaikan mengikut prosedur dan piawaian teknikal, dan sentiasa memantau dan menerima jumlah dan kualiti projek.
Jabatan Pembinaan secara proaktif membangunkan rancangan untuk mengekalkan sistem lebuh raya nasional dan wilayah pada 2025 dan mengorientasikan rancangan untuk 2026, dikaitkan dengan peruntukan modal yang munasabah untuk memastikan penyegerakan, kecekapan dan kemampanan dalam eksploitasi infrastruktur trafik di wilayah itu.
.jpg)
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai meminta Jabatan Pembinaan untuk segera menyusun inventori yang lengkap dan tepat bagi keseluruhan sistem jalan raya di kawasan itu. Pada masa yang sama, menyelidik, membangun dan memberi nasihat mengenai pengeluaran peraturan mengenai penyelenggaraan dan pembaikan berdasarkan norma yang ditetapkan; memberi nasihat mengenai peruntukan modal untuk penyelenggaraan dan pembaikan, termasuk pembaikan besar, untuk 5 tahun akan datang.
Dalam mendesentralisasi pengurusan dan penyelenggaraan jalan, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada kapasiti dan keupayaan unit terpencar untuk memastikan unit yang diberikan mempunyai kapasiti untuk melaksanakan penyelenggaraan dan pembaikan sistem jalan bagi menjamin kualiti.
Mengenai pelan modal 2025, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai meminta untuk menggesa dan mengarahkan Lembaga Penyelenggaraan Jalan 1, 2, 3 untuk melaksanakan dan memastikan kemajuan, kualiti dan pembayaran yang lengkap dalam tahun tersebut.
Sumber: https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html
Komen (0)