Cadangan pelaburan awal di Lebuhraya Utara

[iklan_1]

Cadangan untuk pelaburan awal di bahagian Barat Lebuhraya Utara-Selatan yang melalui wilayah Gia Lai .

Bahagian barat Lebuhraya Utara-Selatan yang melalui wilayah Gia Lai, kira-kira 250 km panjang, dicadangkan untuk pelaburan sebelum tahun 2030 dengan skala dirancang 6 lorong.

Imej ilustrasi.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Gia Lai baru-baru ini telah menghantar dokumen kepada Kementerian Pengangkutan yang mencadangkan pelaburan di bahagian barat lebuh raya Utara-Selatan yang melalui wilayah itu.

Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai meminta Kementerian Pengangkutan untuk memberi perhatian dan mempertimbangkan pelaksanaan komprehensif Projek Lebuhraya Utara-Selatan Barat, dengan perhatian khusus untuk melabur dalam bahagian-bahagian yang melalui wilayah Gia Lai, termasuk: bahagian lebuh raya Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), sepanjang 90km, dengan 6 lorong; dan bahagian lebuh raya Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot ( Dak Lak ), sepanjang 160km, dengan 6 lorong.

Telah diketahui bahawa dalam Resolusi No. 23-NQ/TW mengenai hala tuju pembangunan sosioekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Tanah Tinggi Tengah sehingga 2030, dengan visi hingga 2045, Politburo telah menentukan bahawa pembangunan wilayah Tanah Tinggi Tengah harus tertumpu pada pengukuhan hubungan serantau dan intra-serantau; menggunakan perancangan sebagai asas untuk pengurusan pembangunan serantau; menghubungkan rapat dengan wilayah Tenggara dan wilayah-wilayah di wilayah Pantai Tengah; mempercepat hubungan dengan pusat-pusat ekonomi utama negara, dengan negara-negara di Subwilayah Mekong Raya, terutamanya dalam rangka Kerjasama Subwilayah Mekong Raya, kawasan Segitiga Pembangunan Vietnam-Laos-Kemboja dan negara-negara ASEAN.

Ini termasuk menggunakan pembangunan infrastruktur pengangkutan dan infrastruktur digital sebagai daya penggerak, mewujudkan ruang untuk pembangunan serantau; membangunkan infrastruktur pengangkutan secara serentak dan moden, dan memastikan ketersambungan yang mudah di seluruh rantau ini ke pelabuhan dan lapangan terbang domestik dan antarabangsa…

Resolusi No. 23 juga mengenal pasti keperluan untuk mengkaji pelaburan dalam Lebuhraya Barat Utara-Selatan (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia).

"Melabur dalam lebuh raya yang dinyatakan sebelum tahun 2030 akan mewujudkan paksi pengangkutan berkelajuan tinggi yang menghubungkan kawasan barat dan timur Tanah Tinggi Tengah, dan menghubungkan ke kawasan Pelabuhan Quy Nhon, memandangkan lebuh raya barat Utara-Selatan menghubungkan dengan lebuh raya Quy Nhon-Pleiku," kata seorang pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai.

Menurut Keputusan No. 1454/QD-TTg bertarikh 1 September 2021, Perdana Menteri meluluskan Perancangan Rangkaian Pengangkutan Jalan Raya untuk tempoh 2021-2030 dengan visi hingga 2050, dan Keputusan No. 1750/QD-TTg bertarikh 30 Disember 2023, Perdana Menteri meluluskan Perancangan Wilayah Gia Lai untuk tempoh 2021-2030 dengan visi hingga 2050, Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Barat) (Lebuhraya Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), sepanjang 90km, 6 lorong; Lebuhraya Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak), sepanjang 160km, 6 lorong) dirancang untuk pelaburan sebelum 2030.

[iklan_2]
Sumber