Menjelang 2030, hampir 2,400 bilion VND akan dilaburkan dalam menaik taraf perkhidmatan logistik perikanan di Nghe An.

Pelabuhan perikanan Lach Quen baru sahaja dinaik taraf oleh Kerajaan Negeri. Foto: Xuan Hoang

Menurut Projek pembangunan infrastruktur dan perkhidmatan logistik yang diluluskan untuk perikanan di wilayah Nghe An, menjelang 2030, 7 pelabuhan perikanan akan dilaburkan, dibina dan dinaik taraf, termasuk 3 pelabuhan perikanan jenis 1, 2 pelabuhan perikanan jenis 2 dan 2 pelabuhan perikanan jenis 3.

Sehubungan itu, 3 pelabuhan nelayan jenis 1 termasuk: Pelabuhan nelayan Lach Con (komun Quynh Lap dan wad Quynh Phuong - bandar Hoang Mai); Pelabuhan perikanan Lach Quen (komune Tien Thuy dan Quynh Thuan - daerah Quynh Luu) dan pelabuhan perikanan Cua Hoi (wad Nghi Hai - bandar Cua Lo); 2 pelabuhan nelayan jenis 2: Pelabuhan nelayan Lach Van (komun Dien Ngoc - daerah Dien Chau) dan pelabuhan nelayan Lach Lo (wad Nghi Tan dan Nghi Thuy - bandar Cua Lo); 3 pelabuhan perikanan jenis 3: pelabuhan perikanan Quynh Nghia (komun Quynh Nghia - daerah Quynh Luu); Pelabuhan nelayan Lach Thoi (komun Son Hai - daerah Quynh Luu).

Pelabuhan perikanan Lach Con telah dinaik taraf, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk nelayan memunggah produk akuatik. Foto: Thanh Yen

Jumlah kapasiti pemunggahan 7 pelabuhan perikanan ialah 154,500 tan/tahun, bersamaan dengan 83.51% daripada keluaran makanan laut. Memenuhi keperluan kebolehkesanan, mengesahkan bahan mentah makanan laut yang dieksploitasi di pelabuhan perikanan yang ditetapkan, mencegah aktiviti penangkapan ikan yang menyalahi undang-undang, tidak dilaporkan dan tidak dikawal.

Nghe An juga telah melabur dalam menaik taraf 5 tempat perlindungan ribut untuk bot nelayan, termasuk 2 pelabuhan serantau: Lach Con dan Lach Quen; 3 pelabuhan wilayah: Lach Thoi, Lach Van dan Lach Lo. Semua pelabuhan memastikan 2,999 bot nelayan boleh berlabuh dengan selamat dan mengelakkan ribut, bersamaan dengan 92.28% daripada jumlah bot nelayan di wilayah itu.

Di samping itu, laluan air di wilayah itu dikorek dan tanggul dibina untuk mengehadkan pemendapan pasir bagi memastikan keselamatan bot nelayan yang masuk dan keluar, tanpa mengira air pasang.

Kemudahan untuk membina dan menukar kapal nelayan diperiksa dan diselenggara bagi memastikan ia memenuhi syarat yang ditetapkan sepenuhnya.

Lach Van ialah pintu masuk dan keluar untuk beribu-ribu bot nelayan nelayan daerah Dien Chau, dan sering berlodak. Foto: Xuan Hoang

Menjelang 2030, kemudahan membekalkan bahan api, bahan input dan kemudahan membeli dan memproses produk akuatik untuk vesel penangkapan ikan akan diperiksa, disiapkan dan memenuhi sepenuhnya syarat perniagaan mengikut peraturan mengenai keperluan logistik perikanan. Membentuk kawasan pemprosesan produk akuatik tertumpu dan perkhidmatan logistik perikanan dengan skala 30 hektar di pelabuhan Lach Quen, daerah Quynh Luu.

Jumlah kos permulaan untuk menaik taraf pelabuhan perikanan, tempat perlindungan ribut dan saluran pengorekan ialah hampir 2,400 bilion VND. Daripada jumlah itu, belanjawan pusat adalah lebih daripada 1,673 bilion VND, belanjawan wilayah ialah 71.5 bilion VND, dan belanjawan lain ialah 603 bilion 900 juta VND.

Menurut maklumat Jabatan Perikanan dan Pengawasan Perikanan, sehingga kini, terdapat 4 pelabuhan perikanan yang dilaburkan dan dibina di wilayah itu, termasuk pelabuhan perikanan Quynh Phuong, pelabuhan perikanan Lach Quen, pelabuhan perikanan Lach Van dan pelabuhan perikanan Cua Hoi.

Sehingga kini, kesemua 5 kawasan berlabuh perlindungan ribut untuk bot nelayan di wilayah itu telah diumumkan oleh Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar sebagai layak untuk beroperasi dengan jumlah kapasiti 2,000 bot semua jenis, bersamaan dengan 65% daripada kapasiti berlabuh yang dirancang...