Saya, anak kepada Thanh Hoa, melawat Dien Bien ketika bunga Ban sedang mekar di seluruh jalan dan lorong bandar Dien Bien Phu. Alangkah mengharukan, tanah yang dahulunya dihujani bom dan peluru kini bertukar hari demi hari. Jambatan Muong Thanh merentasi sungai Nam Rom bukan sahaja menjadi "saksi" sejarah Kempen Dien Bien Phu, berdiri tegak di Barat Laut, tetapi juga menyaksikan banyak perubahan di tanah air dan negara.

Tapak peninggalan khas negara medan perang Dien Bien Phu adalah kompleks peninggalan sejarah yang merekodkan kejayaan senjata tentera Vietnam dan rakyat dalam perang penentangan heroik menentang penjajah Perancis. Peninggalan terkenal medan perang Dien Bien pada masa lalu ialah bukit A1, C1, C2, D1, kubu kuat Hong Cum, Him Lam, bukit Doc Lap, jambatan Muong Thanh dan lapangan terbang, kubu komando Jeneral De Castries (bandar Dien Bien Phu); Ibu pejabat kempen Dien Bien Phu (Muong Phang)...

Peninggalan Jambatan Muong Thanh merentasi Sungai Nam Rom adalah milik wad Muong Thanh dan Thanh Truong (Bandar Dien Bien Phu). Menurut dokumen Lembaga Pengurusan Relik Wilayah Dien Bien, pada permulaan Kempen Dien Bien Phu, untuk memudahkan pergerakan, tentera Perancis membina jambatan besi merentasi Sungai Nam Rom. Jambatan itu sepanjang 40m, lebar 5m, dengan palang besi ringkas di kedua-dua belah jambatan tanpa paksi tengah. Lantai jambatan diturap dengan kayu, dan di bawahnya adalah rasuk besi yang disambung dengan kukuh untuk memastikan kapasiti beban 15 hingga 18 tan.

Pada tahun 1954, Jambatan Muong Thanh merupakan satu-satunya jambatan besi yang menghubungkan jalan arteri penting antara pangkalan di Barat Sungai Nam Rom dengan titik tinggi di Timur Kumpulan Pangkalan Dien Bien Phu, laluan untuk mengangkut makanan, senjata, peluru,... bahan mentah untuk pembinaan pangkalan pertahanan di wilayah Timur. Di sini, pertempuran yang sangat sengit berlaku antara Tentera Rakyat Vietnam dan Tentera Ekspedisi Perancis.

70 tahun yang lalu, pada pukul 2:00 petang. pada 7 Mei 1954, Kompeni 360, Batalion 130, Rejimen 209, Divisyen 312 menyerang merentasi jambatan Muong Thanh, memusnahkan sarang mesingan berat 4 laras musuh, dan menyerang terus Markas Pemerintahan kubu kuat Dien Bien Phu.

Di sebelah jambatan Muong Thanh, masih terdapat senapang mesin berat 4 laras – melindungi Markas Pemerintahan kubu kuat Dien Bien Phu. Mesingan berat 4 laras itu dimusnahkan oleh penembak Kompeni 360, Batalion 130, Rejimen 209, Divisyen 312 dan peluru meriam Divisyen Artileri 351 pada jam 4:00 petang. pada 7 Mei 1954.

Seorang kanak-kanak Dien Bien di sebelah artifak sejarah - senapang mesin 4 laras penjajah Perancis yang dipamerkan berhampiran peninggalan jambatan Muong Thanh.

Di kawasan mesingan 4-laras dan peninggalan jambatan Muong Thanh, pihak berkuasa tempatan telah memasang papan tanda melarang pasar untuk melindungi landskap kawasan peninggalan itu.

Sepanjang 70 tahun yang lalu, Jambatan Muong Thanh telah dipulihkan berkali-kali, menggantikan papan lantai dan mengecat semula bahagian luar, supaya penampilan jambatan bersejarah itu kekal utuh.

Bagi memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan yang melalui jambatan itu dan pada masa yang sama memelihara dan menyelenggara jambatan untuk pelawat dan pelancong, Lembaga Pengurusan Tugu Wilayah Dien Bien telah menyekat kenderaan berat dan kereta daripada melintasi jambatan. Pada masa ini, hanya motosikal, basikal dan pejalan kaki yang tinggal. Baru-baru ini, wilayah Dien Bien telah melaksanakan projek "Pengurusan pelbagai bencana lembangan sungai Nam Rom untuk melindungi kehidupan orang ramai, menyesuaikan diri dengan perubahan iklim dan membangunkan ekonomi dan masyarakat wilayah Dien Bien".

Pada masa ini, pihak berkuasa tempatan telah melarang sementara kenderaan melalui Jambatan Muong Thanh untuk menggunakan pemasangan sistem lampu Jambatan Muong Thanh dan projek pelancongan bersiar-siar tepat pada masanya untuk menyambut Ulang Tahun Ke-70 Dien Bien Phu (7 Mei 1954 - 7 Mei 2024). Foto: Duc Huy (Akhbar Dien Bien Phu).
Ngoc Huan
Sumber






Komen (0)