Tonggak bagi industri pembinaan dan bahan.

Tumpuan diberikan kepada penambahbaikan sistem infrastruktur.

Resolusi 01/NQ-CP mengenai tugas dan penyelesaian utama bagi melaksanakan pelan pembangunan sosioekonomi dan anggaran belanjawan negeri untuk tahun 2025 menunjukkan keazaman kerajaan yang kukuh untuk mempercepatkan pemulihan dan pertumbuhan ekonomi.

Bagi mencapai matlamat dan tugas pelan pembangunan sosioekonomi untuk tahun 2025 dan keseluruhan tempoh 5 tahun dari 2021 hingga 2025 dengan jayanya, Kerajaan meminta semua peringkat, sektor dan kawasan untuk memberi tumpuan kepada hala tuju dan pengurusan pertumbuhan KDNK negara pada tahun 2025 untuk mencapai sekurang-kurangnya 8% dan berusaha untuk mencapai pertumbuhan dua digit di bawah keadaan yang lebih baik (lebih tinggi daripada sasaran yang ditetapkan oleh Dewan Undangan Negeri iaitu 6.5-7%, menyasarkan 7-7.5%), dan sasaran pertumbuhan KDNK kawasan pada tahun 2025 adalah sekurang-kurangnya 8-10%.

Industri bahan binaan berkembang maju disebabkan oleh peningkatan pelaburan infrastruktur sepanjang tahun lalu. Foto: Hai Linh

Ini termasuk menyiapkan sistem infrastruktur strategik yang komprehensif dan moden, mengutamakan projek infrastruktur pengangkutan negara utama, lebuh raya, kereta api berkelajuan tinggi; projek antara wilayah dan infrastruktur bandar utama, infrastruktur transformasi digital, dan sebagainya.

Fokuskan sumber dan berusaha untuk mencapai sasaran negara untuk mempunyai 3,000km lebuh raya dan lebih 1,000km jalan pesisir menjelang 2025. Fokuskan untuk menghapuskan kesukaran dan halangan dalam pelaksanaan projek infrastruktur berskala besar; memastikan bekalan bahan mentah, mengawal harga bahan mentah dan mengurus sasaran penggunaan tanah bagi mempercepatkan kemajuan dan memastikan kualiti projek lebuh raya.

Terdapat penyelesaian yang inovatif, praktikal dan berkesan, terutamanya mekanisme dasar, untuk menarik pelaburan dalam projek infrastruktur melalui perkongsian awam-swasta; pada masa yang sama, melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan prinsip, mekanisme dan dasar bagi menyelesaikan isu dan halangan tertunggak secara muktamad dalam beberapa projek pelaburan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta. Tumpukan pada pelaksanaan Pelan Pelaksanaan Pelan Pembangunan Kuasa VIII dan Pelan untuk menggerakkan sumber secara berkesan bagi melaksanakan Deklarasi Politik mengenai penubuhan perkongsian peralihan tenaga yang adil (JETP)...

Tumpukan perhatian kepada pembangunan infrastruktur budaya, pendidikan dan penjagaan kesihatan, serta bertindak balas terhadap perubahan iklim. Membangunkan infrastruktur pertanian dan luar bandar untuk menyokong penstrukturan semula sektor pertanian bersempena dengan pembinaan kawasan luar bandar baharu. Utamakan kerja-kerja pengairan, benteng, empangan dan takungan yang kritikal, rosak atau berpotensi tidak selamat. Teruskan melabur dalam pengubahsuaian, penaiktarafan dan pembinaan infrastruktur perikanan dan infrastruktur pengairan baharu yang menyediakan perkhidmatan kepada pengeluaran pertanian.

 

Tahun 2025 masih mempunyai banyak potensi risiko untuk perniagaan bahan binaan, terutamanya mengenai harga bahan mentah. Arang batu – bahan api utama dalam pengeluaran – dijangka meningkat mendadak (US$7.29 bilion akan dibelanjakan untuk mengimport 60.6 juta tan arang batu), dan harga elektrik diunjurkan meningkat sebanyak 2.41-3.34% disebabkan oleh pelaksanaan struktur penetapan harga runcit elektrik yang baharu. Kedua-dua faktor ini menyumbang kepada bahagian terbesar pengeluaran bahan binaan.

Pakar bahan binaan, Master Pham Ngoc Trung

Dalam laporan strategik 2025, SSI Research, sebuah pusat analisis dan perundingan pelaburan, meramalkan bahawa 2025 akan membawa faktor sokongan yang kukuh selepas tempoh menunggu dan jangkaan perubahan yang panjang, ketika Vietnam mula memasuki era baharu – era kemajuan negara. Era baharu ini juga bermaksud persediaan untuk perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Ini termasuk pembaharuan yang bermula pada akhir tahun 2024, seperti memperkemas peralatan kerajaan dan keazaman untuk mempercepatkan pelaburan awam dalam infrastruktur dan menangani isu-isu tertunggak dalam sektor hartanah.

Menurut SSI Research, jika berjaya, ketiga-tiga faktor domestik ini dapat membantu meningkatkan pertumbuhan pada tahun 2025. Pembaharuan semasa bertujuan untuk mewujudkan persekitaran pelaburan yang lebih baik di Vietnam, dengan visi untuk memperkemas prosedur pentadbiran dan meningkatkan kecekapan infrastruktur.

Memanfaatkan pelaburan awam

Pengarah Pelaburan VinaCapital, Dinh Duc Minh, menyatakan bahawa jika diimbas kembali pada tahun 2024, pertumbuhan ekonomi melebihi jangkaan, dengan KDNK meningkat hampir 7.1% (berbanding ramalan awal sebanyak 6% pada tahun 2024). Penggerak di sebalik pembangunan ekonomi Vietnam pada tahun 2025 akan datang daripada pelaburan awam domestik dan komitmen kukuh kerajaan terhadap pembangunan infrastruktur. Sehubungan itu, sektor barangan pengguna, pembinaan dan bahan binaan berkemungkinan akan menarik modal pelaburan.

Lebuh raya, Lapangan Terbang Long Thanh, Metro di Bandar Raya Ho Chi Minh... telah siap tahun lepas. Tanpa keazaman tertinggi daripada Kerajaan dalam setiap arahan dan tindakan, projek-projek ini akan sukar untuk dilaksanakan.

Di samping itu, Dewan Undangan Negeri telah meluluskan sasaran pertumbuhan sebanyak 6.5-7%, berusaha untuk mencapai kadar pertumbuhan sebanyak 7-7.5%, dan Encik Minh berharap Vietnam dapat mencapai matlamat ini.

Menurut SSI Research, bagi mencapai pertumbuhan KDNK dua digit seperti yang disasarkan oleh Perdana Menteri, mempercepatkan pelaburan awam, terutamanya penaiktarafan infrastruktur dan pemulihan sektor hartanah, akan menjadi dua keutamaan pelaburan utama pada tahun 2025.

Tambahan pula, dasar-dasar sokongan dijangka akan meningkatkan bekalan hartanah dengan ketara pada tahun 2025, di Hanoi, Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah serta bandar lain. Kerajaan sedang berusaha untuk mengurangkan masa yang diperlukan untuk melesenkan projek baharu dan menyelesaikan isu perundangan untuk projek sedia ada. Pada masa yang sama, penggunaan domestik, yang telah terjejas dengan ketara oleh kelembapan pasaran hartanah yang berpanjangan, mungkin memerlukan lebih banyak masa untuk keyakinan pengguna pulih dan penggunaan kembali.

Oleh itu, pertumbuhan ekonomi Vietnam pada tahun 2025 dijangka datang terutamanya daripada pelaburan dan pengeluaran, dan bukannya daripada penggunaan dalam jangka pendek. Oleh itu, pasukan penganalisis mempunyai pandangan yang lebih optimistik terhadap sektor pembinaan, bahan binaan, hartanah kediaman dan teknologi maklumat pada tahun 2025.

Pakar di ACB Securities (ACBS) percaya bahawa, bersama-sama dengan peningkatan pelaburan awam, perniagaan dalam sektor pembinaan infrastruktur, bahan binaan seperti keluli, simen, asfalt, logistik, hartanah kediaman dan taman perindustrian dijangka akan mendapat manfaat. Contohnya, projek Lebuhraya Utara-Selatan Fasa 2, dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 146,990 bilion dan panjang 729km, memulakan pembinaan pada tahun 2023 dan dijangka siap sepenuhnya pada tahun 2025, dengan operasi bermula pada tahun 2026. Sehubungan itu, perusahaan besar seperti Vinaconex, Deo Ca dan CIENCO 4 telah dianugerahkan kontrak dan tempoh 2025-2026 dianggap sebagai "puncak keuntungan" bagi syarikat-syarikat ini.

Di samping itu, beberapa projek utama lain seperti Lapangan Terbang Long Thanh, Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh, dan Jalan Lingkaran 4 Hanoi juga sedang dipercepatkan. Khususnya, projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan, dengan jumlah pelaburan sebanyak $67.3 bilion, dijangka memulakan pembinaan pada tahun 2027 dan siap pada tahun 2035, mewujudkan pasaran pembinaan bernilai $33.5 bilion dan membuka peluang yang besar untuk perniagaan dalam sektor pembinaan infrastruktur dan bahan.

Menurut pakar, pelaburan awam telah mencapai kemajuan baru-baru ini. Beberapa projek berskala besar sedang ditambah ke dalam senarai pelaburan awam, dan model BT (bina-pindah) akan dilancarkan semula pada tahun 2025. Ini penting untuk menarik penyertaan sektor swasta dalam projek infrastruktur. Memperkemas peralatan kerajaan akan mengurangkan perbelanjaan kerajaan yang berulang dan membantu meningkatkan modal pelaburan awam.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html