Pada 28 Mei, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang, Nguyen Manh Hung, telah menandatangani keputusan yang memindahkan tanggungjawab pelabur untuk beberapa projek infrastruktur daripada Jawatankuasa Rakyat komun dan wad kepada Lembaga Pengurusan Projek Bandar untuk Pelaburan dan Pembinaan Pengangkutan dan Kerja Pertanian .
Langkah ini diambil di tengah-tengah latar belakang pelbagai projek tempatan yang mengalami kelewatan dan kemajuan yang perlahan, mengakibatkan pembaziran sumber dan kesan negatif terhadap kehidupan orang ramai.

Menurut keputusan itu, lima projek telah dipindahkan kepada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan untuk Pengangkutan dan Pertanian di Bandar Da Nang , termasuk: Kawasan Penempatan Semula Chau Hiep (Fasa 1), Komune Nam Phuoc; projek jalan raya dan jambatan DH7 merentasi Sungai Vinh Dien, Bandar Dien Ban; Jambatan Binh Sa ke Binh Hai (Jambatan Tay Giang), Daerah Thang Binh; Jalan Bach Dang dan infrastruktur teknikal kawasan perumahan di sebelah barat Bandar Tam Ky; dan taman landskap tepi sungai Ban Thach, Bandar Tam Ky, bekas Wilayah Quang Nam.
Di samping itu, projek untuk mewujudkan peraturan bagi pengurusan seni bina bandar di Bandar Tam Ky, dahulunya wilayah Quang Nam, dan senarai kerja-kerja seni bina berharga di kawasan tersebut, telah dipindahkan daripada Jawatankuasa Rakyat Wad Ban Thach kepada Jabatan Pembinaan Bandar Da Nang untuk pengurusan.
Secara khususnya, pengurusan projek Syarikat Pakaian Tuan Dat telah dipindahkan daripada Jawatankuasa Rakyat Komun Thanh Binh kepada Jawatankuasa Rakyat Komun Tien Phuoc.
Antara projek yang telah ditugaskan semula, kebanyakannya dijangka akan meningkatkan pembangunan infrastruktur, pengindahan bandar dan ketersambungan pengangkutan, tetapi pada hakikatnya, selepas bertahun-tahun pelaksanaannya, ia masih belum siap.
Terutamanya, projek jalan raya dan jambatan DH7 merentasi Sungai Vinh Dien, yang bermula pada Mac 2021, merupakan projek pengangkutan penting yang menghubungkan bekas kawasan bandar Dien Ban dengan wilayah jiran. Walau bagaimanapun, selepas lebih daripada lima tahun pelaksanaan, projek itu masih belum selesai disebabkan oleh isu pengambilan tanah.
Projek Jambatan Binh Sa-Binh Hai (Jambatan Tay Giang) di daerah Thang Binh, dahulunya wilayah Quang Nam, juga menghadapi kelewatan yang berpanjangan. Projek ini, yang sepanjang kira-kira 1.5 km, dengan bahagian jambatan melebihi 250 m, dijangka menghubungkan pengangkutan dan meningkatkan pembangunan di bahagian timur wilayah ini.
Berkenaan projek Jalan Bach Dang dan infrastruktur teknikal kawasan perumahan di barat Bandar Tam Ky, di bekas wilayah Quang Nam, banyak bahagian masih belum siap selepas tempoh pelaksanaan yang panjang.
Sementara itu, projek Taman Landskap Tepi Sungai Ban Thach, yang dilaburkan untuk mewujudkan ruang ekologi dan mencantikkan kawasan bandar tengah Bandar Tam Ky, masih mempunyai banyak komponen yang belum siap.
Khususnya, kawasan penempatan semula Chau Hiep (fasa 1), walaupun dilaksanakan untuk memenuhi keperluan penempatan semula penduduk, masih menghadapi kemajuan yang perlahan dalam pelaburan infrastruktur. Banyak kawasan kekurangan elektrik, air dan sistem pengangkutan dalaman yang lengkap.
Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang meminta komun dan wad yang berkaitan untuk menyerahkan dokumen lengkap dan kerja yang telah siap kepada unit penerima.
Lembaga Pengurusan Projek Bandar untuk Pelaburan dalam Pembinaan Projek Pengangkutan dan Pertanian akan terus mengurus dan melaksanakan tugas-tugas yang selebihnya; dan pada masa yang sama, menjalankan penyelesaian dan penyimpanan rekod mengikut peraturan.
Jabatan Kewangan Bandar Da Nang ditugaskan untuk menyelaras dengan Perbendaharaan Negeri Wilayah XIII untuk memantau, membimbing dan menyelia penyerahan dan penyelesaian modal pelaburan; dan untuk memberi nasihat tentang penyelesaian sebarang kesulitan dan halangan yang mungkin timbul.
Sumber: https://tienphong.vn/dieu-chuyen-hang-loat-du-an-cham-tien-do-post1846996.tpo








Komen (0)