Pemindahan modal untuk mempercepatkan pengeluaran modal pelaburan awam

rusa baoe — Bao Loc - Lebuhraya Lien Khuong akan bersambung ke Lebuhraya Lien Khuong - Prenn

Ramai pelabur bercadang untuk memindahkan modal

Pada tahun 2025, Lembaga Pengurusan Projek (PMU) untuk Pelaburan Pembinaan No. 3 telah diperuntukkan hampir VND 2,000 bilion. Menjelang akhir September 2025, Lembaga Pengarah telah mengeluarkan 29%. Sebab pengeluaran yang rendah masih disebabkan pembersihan tapak. Banyak projek tidak dapat mengeluarkan semua modal yang diperuntukkan pada tahun 2025, memaksa unit tersebut meminta pemindahan modal.

Menurut Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 3 - Ha Sy Son, melalui pengiraan, sumber modal pada 2025 unit itu mesti memindahkan lebih daripada 170 bilion VND. Daripada jumlah itu, 70 bilion VND adalah modal pusat yang dikembalikan daripada projek jalan Dao Nghia - Quang Khe (fasa 2).

Daripada jumlah modal yang dipindahkan, kira-kira 100 bilion VND akan dipindahkan ke projek di papan serantau, baki 70 bilion VND sangat sukar untuk dipindahkan. "Kami bercadang untuk melaraskan masa pelaksanaan projek Dao Nghia - Quang Khe Road kepada 2026, kerana, meminta lanjutan kemajuan projek tanpa menambah jumlah pelaburan akan berada di bawah kuasa Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kelulusan. Jika ya, 70 bilion VND akan dipindahkan ke 2026 untuk pembayaran. Sekiranya tidak perlu diteruskan oleh Kerajaan Pusat," En.

Banyak projek di belakang jadual berbanding pelan peruntukan modal 2025.

Begitu juga, pada tahun 2025, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 1 meminta untuk memindahkan kira-kira 350 bilion VND dalam modal. Unit ini telah bekerjasama dengan lembaga serantau dan menemui tempat untuk mengagihkan 200 bilion VND. Baki modal sebanyak 150 bilion VND, lembaga itu bekerjasama dengan Jabatan Kewangan untuk mencapai persetujuan sebelum 30 September 2025.

Menurut Encik Nguyen Thanh Chuong - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 1, pada tahun 2025, unit itu telah diberikan 8,047 bilion VND. Menjelang akhir September 2025, unit itu hanya mengeluarkan 1,162 bilion VND, mencecah 14% daripada pelan. Daripada jumlah ini, 2,855 bilion VND adalah milik projek Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong dan 633 bilion VND projek Lebuhraya Tan Phu - Bao Loc belum diagihkan.

Penggunaan yang fleksibel

Menurut Pengarah Jabatan Kewangan Phan Thế Hanh, unit tersebut telah bekerjasama dengan 5 lembaga pengurusan projek di kawasan itu. Pada masa ini, modal tempatan yang dicadangkan oleh lembaga untuk dikembalikan adalah lebih daripada 400 bilion VND. Sebaliknya, permintaan daripada projek yang memerlukan modal hanya kira-kira 180 bilion VND. Oleh itu, modal yang tinggal adalah sangat besar. “Kami meminta lembaga pengurusan projek mengarahkan lembaga serantau mengkaji semula projek dan kerja yang masih berhutang.

Khususnya, unit memberi tumpuan kepada kajian semula projek yang telah berpanjangan atau tidak diperuntukkan modal dalam tempoh 2021 - 2025. Atas dasar ini, jawatankuasa akan mensintesis dan menghantarnya kepada Jabatan Kewangan pada September 2025 untuk menjalankan prosedur pemindahan, bagi meningkatkan pengeluaran," usul Encik Hanh.

Encik Hanh berkata bahawa sumber modal pusat sahaja hampir tidak mempunyai keupayaan untuk menyerap modal lagi. Kerana pada masa ini, kebanyakan ibu kota di kawasan itu adalah untuk projek besar, yang berada di bawah ibu kota wilayah. Jika kita ingin memindahkannya, kita hanya boleh menggunakannya secara fleksibel untuk projek di bawah ibu kota wilayah, tetapi tidak kepada projek lain.

Malah, projek yang dilaburkan oleh dana kerajaan pusat pada masa ini tidak memerlukan modal tambahan. Sebagai contoh, projek Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong mempunyai 891 bilion VND dana kerajaan pusat, yang mana 633 bilion VND telah dipindahkan sekali pada tahun 2024. Oleh itu, jika projek itu meminta untuk memindahkan lebih banyak dana, ia pasti tidak akan dibenarkan dan mesti dikembalikan kepada kerajaan pusat.

Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ho Van Muoi memeriksa lapangan dan mengkritik kontraktor projek menaik taraf jalan DT721 kerana kemajuan yang perlahan.

"Jabatan Kewangan secara proaktif mencari cara untuk memberi nasihat mengenai pemindahan awal dan sesuai untuk kerja dan projek untuk mempercepatkan kemajuan. Pandangan kami pelabur adalah fleksibel dan boleh memindahkan setiap item kerja dan projek. Perkara ini sukar, utamakan item yang lebih mudah untuk menyerap modal. Elakkan situasi mengembalikan modal ke peringkat Pusat dan tempatan sebanyak mungkin," tegas Encik Hanh.

Mengenai penyelesaian untuk menggalakkan pelaburan awam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Ngoc Hiep berkata sehingga tahap ini, kesukaran dalam dokumen, prosedur dan sumber manusia pada dasarnya telah diselesaikan. Masalah selebihnya ialah Jabatan Kewangan segera menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai isu penerimaan dan pengagihan sumber modal. "Jabatan Kewangan secara fleksibel memindahkan modal secara berkelompok. Bagi mana-mana projek atau kerja yang diluluskan, wilayah akan meluluskan projek atau kerja itu. Kami tidak menunggu semua kelulusan pada masa yang sama, yang akan melambatkan masa. Semasa proses pelaksanaan, di mana-mana sahaja terdapat kesulitan, kami akan menyelesaikannya. Di pihak Lembaga Pengurusan Projek, unit-unit tersebut adalah proaktif dan fleksibel dalam proses pelaksanaannya," kata En.

Menjelang akhir September 2025, wilayah Lam Dong telah mengeluarkan hampir 30% daripada jumlah pelan modal sebanyak 18,900 bilion VND. Dengan keputusan ini, wilayah Lam Dong mempunyai kadar pengeluaran yang jauh lebih rendah daripada purata kebangsaan (45%) dan menduduki tempat 30/34 wilayah dan bandar.

Sumber: https://baolamdong.vn/dieu-chuyen-von-de-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-392986.html