Sebuah kapal kargo seberat 300 tan dikerahkan untuk menghalang jambatan Sungai Thuong bagi menangani masalah air banjir.

Pada tengah hari 10 Oktober, maklumat daripada Vietnam Railways Corporation (VNR) mengatakan bahawa disebabkan air banjir Sungai Thuong naik hampir ke dasar jambatan kereta api Sungai Thuong (wilayah Bac Ninh), unit itu menghantar kapal kargo seberat 300 tan untuk menyelenggara jambatan kereta api bagi menghadapi banjir bersejarah itu.

Pemimpin VNR berkata bahawa akibat kesan ribut No. 11 (ribut Matmo), paras air Sungai Thuong meningkat dengan cepat dan tinggi sejak kebelakangan ini. Menjelang petang 10 Oktober, paras air adalah 0.65m di bawah dasar rasuk, mengancam infrastruktur kereta api.

Menyedari bahawa paras air terus meningkat, VNR dengan cepat membuat rancangan untuk menggerakkan 6 gerabak sanga untuk memuatkan ke jambatan kereta api Sungai Thuong untuk meningkatkan kapasiti beban jambatan kereta api ini, untuk mengatasi daya air apabila ia berkemungkinan meningkat dan menghanyutkan jambatan, terutamanya kemungkinan pokok, kayu, kenderaan air yang berlanggar akan meningkat, tekanan pada jambatan itu akan meningkat.

Sebuah kereta api muatan 300 tan ditempatkan di jambatan kereta api Sungai Thuong.

Menurut laporan VNR, di jambatan kereta api Song Thuong (Km48+738) di laluan Hanoi - Dong Dang, paras air adalah 1m dari dasar rasuk pada 5:30 pagi tadi. Pada 7:30, paras air kekal sama (pada tahun 2024, apabila landasan kereta api disekat, paras air adalah 0.85m dari bahagian bawah rasuk). VNR menyekat kereta api di jambatan Song Thuong pada 8:10 pada 8 Oktober, apabila paras air 0.95m dari dasar rasuk.

Di samping itu, VNR telah mengumumkan dan menyelaraskan dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengharamkan kenderaan jalan raya (motosikal dan kenderaan tidak bermotor di kedua-dua belah pentas) pada jam 8:30 pagi.

Sebelum ini, wakil Syarikat Saham Bersama Kereta Api Ha Thai, unit yang menguruskan laluan Hanoi - Thai Nguyen , berkata pada tengah hari 9 Oktober, air banjir dari hulu mencurah dengan kuat, menghanyutkan seluruh asas dan batu balast di bahagian yang melalui komune Trung Gia (dahulunya Soc Son), meninggalkan dua rel terdedah di udara.

Tanah runtuh sepanjang 20-30 meter, tanah di bawahnya terhakis sedalam hampir dua meter, mewujudkan lubang berongga betul-betul di bawah landasan kereta api. Menurut VNR, kejadian itu hanya menjejaskan infrastruktur kerana laluan Hanoi - Thai Nguyen ketika ini tidak lagi mengendalikan tren penumpang, hanya melayani pengangkutan dengan kekerapan kira-kira 3-4 perjalanan sebulan. Unit itu sedang menyelaraskan dengan pasukan untuk memeriksa tempat kejadian, menilai tahap kerosakan yang perlu diperbaiki apabila air surut, dan dijangka membuka semula laluan dalam masa 2-3 hari akan datang.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-tau-cho-hang-nang-300-tan-an-ngu-tren-cau-song-thuong-de-doi-pho-nuoc-lu-i784249/