Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Serentak itu memulakan pembinaan 4 projek lebuh raya yang menghubungkan wilayah di wilayah Tenggara

Pada 19 Ogos, empat projek lebuh raya yang menghubungkan wilayah Tenggara secara serentak memulakan pembinaan dengan modal pelaburan berpuluh-puluh ribu bilion VND.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Di wilayah Dong Nai , terdapat 3 projek yang secara serentak memulakan pembinaan pada 19 Ogos, termasuk Ho Chi Minh City - Lebuhraya Long Thanh; Dau Giay - Lebuhraya Tan Phu; Projek Komponen 1, Gia Nghia - Lebuhraya Chon Thanh.

Di mana, projek untuk mengembangkan bahagian lebuh raya Ho Chi Minh - Long Thanh sepanjang 22 km, melalui 2 wilayah dan bandar: Bandar Ho Chi Minh dan Dong Nai.

Titik permulaan Projek adalah di Persimpangan Jalan Lingkaran 2, Bandaraya Ho Chi Minh; titik akhir ialah di Persimpangan dengan Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, Wilayah Dong Nai.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 16,300 bilion VND, di mana modal pelaburan awam ialah 6,500 bilion VND dan modal yang digerakkan oleh Vietnam Expressway Corporation (VEC) adalah lebih daripada 9,800 bilion VND.

gh
Menteri Kewangan Nguyen Van Thang dan pemimpin Ho Chi Minh City dan Wilayah Dong Nai melancarkan projek untuk mengembangkan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh. Foto: Le Toan

Menurut rancangan itu, projek itu pada asasnya akan siap pada penghujung 2026. Terutamanya, jambatan Long Thanh dijangka siap pada suku pertama 2027.

Pada hari yang sama, 19 Ogos, di Dong Nai, majlis pecah tanah Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Dau Giay - Tan Phu (fasa 1).

Projek ini melebihi 60 km panjang; titik permulaan menghubungkan dengan Bandar Ho Chi Minh - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay, dalam komune Dau Giay; titik akhir bersambung dengan Lebuhraya Tan Phu - Bao Loc, dalam komune Phu Lam, wilayah Dong Nai.

Jumlah pelaburan Projek adalah hampir 8,500 bilion VND, dilaksanakan di bawah kaedah (perkongsian awam-swasta (PPP) - kontrak BOT (bina - kendalikan - pindahkan).

Mengikut perancangan, projek itu akan dibina dalam tempoh 2 tahun dan dijangka siap pada 2027.

Satu lagi lebuh raya penting yang menghubungkan wilayah Tenggara dengan Tanah Tinggi Tengah ialah lebuh raya Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).

Pada 19 Ogos, Komponen 1 Projek Lebuhraya Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) turut memulakan pembinaan secara rasmi dengan jumlah panjang 124 km, skala 4 lorong lebuh raya, dan kelajuan reka bentuk 100 - 120 km/j.

Projek komponen 1 dilaburkan oleh Vingroup Joint Venture - Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembangunan Infrastruktur Techtra, dengan jumlah pelaburan hampir 20,000 bilion VND.

Daripada jumlah itu, modal pelabur yang mengambil bahagian dalam projek itu adalah lebih daripada 12,000 bilion VND, tidak termasuk faedah pinjaman; dan modal Negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu adalah lebih daripada 6,800 bilion VND.

Tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2025 hingga 2027, tempoh bayaran balik projek maksimum ialah 29 tahun 8 bulan.

Di Ho Chi Minh City, pada 19 Ogos, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh telah menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tay Ninh untuk menganjurkan majlis pecah tanah bagi pembersihan lombong dan penempatan semula infrastruktur teknikal untuk Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh - Moc Bai Expressway.

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM (pelabur) berkata bahawa selepas memulakan pakej pertama, Lembaga Pengarah akan menyelaraskan dengan unit perunding untuk menyiapkan reka bentuk, menganggar dan memilih kontraktor pembinaan.

Mengikut perancangan, pakej pembinaan projek komponen 2 (modal belanjawan) akan mula dibina pada Oktober 2025, manakala pakej projek komponen 1 (modal PPP) akan mula dibina pada Mac 2026.

Bandar Ho Chi Minh - Projek Lebuhraya Moc Bai, sepanjang 51 km, di mana bahagian melalui Bandar Ho Chi Minh sepanjang 24.7 km dan bahagian melalui wilayah Tay Ninh sepanjang 26.3 km.

Titik permulaan bersambung ke Jalan Lingkaran 3 di Komune Phu Hoa Dong, Bandar Ho Chi Minh, titik akhir bersambung ke Lebuhraya Nasional 22 di Komune Ben Cau, Wilayah Tay Ninh (kira-kira 7 km dari pintu sempadan Moc Bai).

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 19,617 bilion VND yang dilaburkan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak BOT (bina - kendalikan - pindahan).

Sumber: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Temui satu-satunya kampung di Vietnam dalam 50 kampung tercantik di dunia
Mengapakah tanglung bendera merah dengan bintang kuning popular tahun ini?
Vietnam memenangi pertandingan muzik Intervision 2025
Kesesakan lalu lintas Mu Cang Chai sehingga petang, pelancong berpusu-pusu memburu musim padi masak

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Berita

Sistem Politik

Tempatan

produk