Dong Nai menyediakan pengangkutan untuk lebih 2,500 pegawai susulan penggabungan itu.

Bas penumpang digunakan untuk mengangkut pegawai dari Binh Phuoc ke Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai untuk urusan kerja.

Menurut laporan awal daripada Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai , dari 1 Julai hingga 28 Julai, seluruh wilayah telah menganjurkan 63 perjalanan pengangkutan, mengangkut sejumlah 2,507 orang, bagi memastikan perkhidmatan yang tepat pada masanya, selamat dan berkesan kos. Pengangkutan disediakan pada hari-hari tetap dalam seminggu (Isnin dan Khamis), dengan fleksibiliti berdasarkan bilangan pendaftaran dan keperluan sebenar jabatan, agensi dan unit.

Jabatan Pembinaan secara proaktif telah bekerjasama dengan jabatan dan agensi lain untuk merancang dan menyelaras pengangkutan. Acara-acara tersebut telah diumumkan terlebih dahulu, dan maklum balas telah dikumpulkan untuk melaraskan laluan dan kekerapan agar sesuai dengan keperluan sebenar. Pada bulan pertama, 58 bas 45 tempat duduk, 2 bas 29 tempat duduk, dan 3 bas 16 tempat duduk telah digerakkan.

Terutamanya, terdapat tahap konsensus dan sokongan yang sangat tinggi daripada pegawai, penjawat awam dan pekerja. Ramai yang menganggap ini sebagai dasar praktikal yang menjimatkan masa dan kos, di samping mengurangkan tekanan perjalanan selepas penggabungan pentadbiran dari wilayah Binh Phuoc ke wilayah Dong Nai.

Walaupun mencapai banyak keputusan positif, laporan itu juga mengetengahkan beberapa kesukaran dalam proses pelaksanaan. Semasa bulan pertama pelaksanaan, bilangan pegawai, penjawat awam dan pekerja dari pelbagai jabatan dan agensi yang menggunakan perkhidmatan ulang-alik adalah sangat rendah. Bagi mengelakkan pembaziran, Jabatan Pembinaan telah bekerjasama dengan jabatan dan agensi lain untuk mengatur pengangkutan kongsi (berbilang orang dan agensi berkongsi satu kenderaan untuk memastikan kecekapan). Beberapa agensi yang mencatatkan keperluan pengangkutan yang agak besar masih belum menggunakannya (Polis Wilayah: 341 orang, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah: 72 orang).

Berkenaan kos, jumlah perbelanjaan untuk perkhidmatan pengangkutan pada bulan Julai ialah 346.3 juta VND, termasuk VAT dan yuran tol. Jumlah ini dianggap munasabah berbanding kadar pasaran. Tiga syarikat pengangkutan telah dipilih: Phuong Thu Trang Co., Ltd., Thai Loan Transportation and Tourism Co., Ltd., dan Hoang Ha DL Tourism Services Co., Ltd. – semuanya syarikat yang bereputasi dengan harga yang kompetitif.

Berdasarkan keputusan awal, Jabatan Pembinaan mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah terus membenarkan pelaksanaan pelan perkhidmatan ulang-alik mingguan pada bulan-bulan berikutnya, dari sekarang hingga akhir tahun 2025. Pada masa yang sama, ia mencadangkan untuk mengekalkan kontrak sewa kenderaan dengan unit yang diluluskan bagi memastikan keperluan pengangkutan pegawai dan penjawat awam semasa tempoh penstrukturan semula organisasi. Tambahan pula, jabatan itu juga mencadangkan untuk memperuntukkan bajet terus kepada unit pengangkutan, mengelakkan keperluan untuk menandatangani kontrak berasingan dengan setiap jabatan dan agensi – yang memakan masa dan tidak cekap dalam penyelarasan.

BUI LIEM

Sumber: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html