Dong Nai mengangkut lebih 2,500 pegawai selepas penggabungan itu

Bas penumpang membawa pegawai dari Binh Phuoc ke Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai untuk bekerja

Menurut laporan awal Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai , dari 1 Julai hingga 28 Julai, seluruh wilayah itu menganjurkan 63 perjalanan bas dengan jumlah 2,507 orang diambil dan dihantar, memastikan mengikut jadual, keselamatan dan ekonomi. Pengambilan dan penghantaran dilakukan pada hari tetap dalam seminggu (Isnin dan Khamis), secara fleksibel mengikut bilangan pendaftaran dan keperluan sebenar jabatan, cawangan dan unit.

Jabatan Pembinaan telah menyelaras secara proaktif dengan jabatan, agensi dan sektor untuk merancang dan menyelaras kenderaan. Organisasi perjalanan diumumkan lebih awal, mendengar maklum balas untuk melaraskan laluan dan kekerapan agar sesuai dengan keperluan sebenar. Pada bulan pertama, terdapat 58 bas 45 tempat duduk, 2 bas 29 tempat duduk, dan 3 bas 16 tempat duduk digerakkan.

Perkara yang ketara ialah tahap konsensus dan sambutan yang tinggi daripada pegawai, penjawat awam dan pekerja. Ramai orang menganggap ini sebagai dasar praktikal, membantu menjimatkan masa dan kos, sambil mengurangkan tekanan untuk berpindah selepas penggabungan pentadbiran dari wilayah Binh Phuoc ke Dong Nai.

Walaupun banyak keputusan positif telah dicapai, laporan itu juga menunjukkan beberapa kesukaran dalam proses pelaksanaan. Dalam tempoh 1 bulan pelaksanaan, bilangan kader, penjawat awam, kakitangan awam, dan pekerja jabatan dan agensi yang menggunakan bas ulang-alik adalah sangat kecil. Untuk mengelakkan pembaziran, Jabatan Pembinaan menyelaraskan dengan jabatan dan agensi untuk mengatur carpooling (ramai orang, banyak agensi berkongsi 1 kereta untuk memastikan kecekapan). Masih terdapat beberapa agensi yang telah mendaftarkan keperluan perjalanan yang agak besar, tetapi masih belum menggunakannya (Polis Wilayah: 341 orang, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah: 72 orang).

Mengenai kos, jumlah kos perkhidmatan ulang-alik pada bulan Julai ialah 346.3 juta VND, termasuk VAT dan tol jalan. Kos ini dianggap munasabah berbanding tahap pasaran. Tiga unit pengangkutan yang dipilih untuk melaksanakan perkhidmatan itu ialah: Phuong Thu Trang LLC, Thai Loan Transport and Tourism LLC, dan Hoang Ha DL Tourism Service LLC - semuanya bereputasi baik dan menawarkan harga yang kompetitif.

Berdasarkan keputusan awal, Jabatan Pembinaan mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah terus membenarkan pelaksanaan pelan pengambilan dan penghantaran mingguan pada bulan-bulan berikutnya, dari sekarang hingga akhir 2025. Pada masa yang sama, ia mencadangkan untuk mengekalkan kontrak sewa kereta dengan unit yang diluluskan, memastikan keperluan perjalanan pegawai dan penjawat awam semasa tempoh penstrukturan semula organisasi. Di samping itu, Jabatan juga mencadangkan untuk menetapkan anggaran belanjawan terus kepada unit pengangkutan, mengelakkan keperluan untuk menandatangani kontrak berasingan dengan setiap jabatan dan cawangan - yang memakan masa dan tidak berkesan dalam penyelarasan.

Komen (0)