Projek anti-banjir 10,000 bilion VND di Ho Chi Minh City tidak dapat menggerakkan modal.

Pada sebelah petang 7 November, pada sidang akhbar mengenai situasi sosio -ekonomi Ho Chi Minh City, Encik Do Quang Hung - Ketua Jabatan Sintesis Awam-Swasta - Jabatan Perancangan dan Pelaburan Bandaraya Ho Chi Minh berkata bahawa pelaksanaan projek PPP (pelaburan awam-swasta bagi projek pencegahan banjir 10,000 bilion VND dan kini sedang menghadapi masalah khas yang sukar ini) di bawah mekanisme khas ini.

Menurut wakil Jabatan Perancangan dan Pelaburan Bandaraya Ho Chi Minh, kesukaran terbesar projek anti-banjir 10,000 bilion VND adalah ketidakupayaan untuk terus menggerakkan modal.

Menurut Ketua Jabatan Sintesis Awam-Swasta - Jabatan Perancangan dan Pelaburan Bandaraya Ho Chi Minh, punca kesukaran dalam mekanisme tersebut adalah perubahan berterusan dalam peraturan undang-undang yang berkaitan dengan pemakaian mekanisme kontrak BT (build - transfer).

"Walaupun projek itu sudah 90% siap, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh tidak mampu membayar pelabur. Sebabnya syarat pembayaran tidak dipenuhi mengikut undang-undang dan peruntukan kontrak yang ditandatangani, bersama-sama syarat untuk pengeluaran pinjaman dan pembiayaan semula untuk projek itu juga telah tamat tempoh," kata Encik Hung.

Mengenai kesukaran dan masalah dalam projek pencegahan banjir 10,000 bilion VND, Perdana Menteri telah menubuhkan kumpulan kerja berasingan untuk mengarahkan kajian semula dan penghapusan kesulitan dan masalah.

Walaupun ia telah mencapai kira-kira 90% daripada volum, projek pencegahan banjir super 10,000 bilion VND di Ho Chi Minh City masih "tidak jelas" mengenai tarikh siap.

Bagi Bandaraya Ho Chi Minh, menurut Encik Hung, bandar itu juga telah secara proaktif menyelidik dan berulang kali mencadangkan penyelesaian kepada Kerajaan Pusat. Walau bagaimanapun, masih belum ada kata sepakat kerana peraturan undang-undang.

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh juga melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai status pelaksanaan dan cadangan arahan untuk menghapuskan kesukaran dan halangan untuk projek itu.

Menurut Ketua Jabatan Sintesis Awam-Swasta - Jabatan Perancangan dan Pelaburan Bandaraya Ho Chi Minh, kesukaran terbesar projek itu ialah ketidakupayaan untuk terus menggerakkan modal (dianggarkan 1,800 bilion VND) untuk menyiapkan pembinaan.

“Masalah ini berpunca daripada fakta bahawa bank BIDV tidak mempunyai asas yang mencukupi untuk menandatangani kontrak kredit dengan pelabur untuk menyerahkan kepada Bank Negara bagi melanjutkan tempoh pengeluaran pinjaman semula.

Malah, Bank Negara telah mengutip hutang dan membiayai semula BIDV untuk kira-kira VND3,560 bilion. Oleh itu, sekiranya Bank Negara melanjutkan tempoh pengeluaran pinjaman untuk pembiayaan semula, BIDV tidak boleh meneruskan pengeluaran kepada pelabur kerana ia tidak memenuhi syarat pembayaran oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh," kata Encik Hung.

Fasa pertama projek kawalan banjir pasang surut di Bandaraya Ho Chi Minh bermula pada pertengahan 2016 dan dijangka siap pada 2018.

Projek itu sangat penting dalam mengawal banjir yang disebabkan oleh air pasang dan bertindak balas secara proaktif terhadap perubahan iklim untuk kawasan seluas 570 km2 dengan kira-kira 6.5 juta orang di tebing kanan Sungai Saigon dan pusat Bandar Ho Chi Minh.

Projek menyelesaikan banjir pasang surut di kawasan Bandaraya Ho Chi Minh mempunyai skala 6 halangan pasang surut (Tan Thuan, Ben Nghe, Phu Xuan, Muong Chuoi, Cay Kho dan halangan pasang surut Phu Dinh) dan membina benteng sungai sepanjang 7.8km dari Vam Thuat ke Sungai Kinh. Projek ini bermula secara rasmi pada 26 Jun 2016.

Sehingga kini, projek itu telah menyiapkan kira-kira 90% daripada volum, namun masa penyiapan akhir masih belum ditentukan.

Luong Y

Sumber: https://vtcnews.vn/du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-o-tp-hcm-khong-the-huy-dong-von-ar906146.html