Di manakah terletaknya landasan terpendek dan paling menakutkan di dunia?

Lapangan Terbang Juancho E. Yrausquin, yang terletak di Saba, sebuah pulau Caribbean Belanda, dibina di atas satu-satunya sebidang tanah rata di pulau itu.

Đường băng ngắn và đáng sợ nhất thế giới nằm ở đâu?- Ảnh 1. — Landasan di Pulau Saba dikatakan sebagai landasan terpendek dan paling berbahaya di dunia.

Landasan lapangan terbang ini mempunyai panjang lebih 396 meter, tetapi hanya kira-kira 274 meter daripadanya yang boleh digunakan kerana landasannya tidak lebih panjang daripada kapal pengangkut pesawat. Di hujung landasan terdapat tebing curam yang menghadap ke laut, menambah bahaya kepada juruterbang yang mendarat di sana, menjadikannya destinasi yang wajib dikunjungi oleh peminat penerbangan.

Saba, sebuah pulau Caribbean di rantaian Antilles Kecil, merupakan sebuah perbandaran khas Belanda. Dengan keluasan hanya 13 kilometer persegi, ia pada asasnya terdiri daripada puncak gunung berapi Mount Scenery yang tidak aktif. Taman Laut Saba di sekelilingnya, tempat menyelam yang popular, merupakan rumah kepada terumbu karang, ikan lumba-lumba, jerung dan penyu. Terdapat juga gunung bawah laut luar pesisir, atau gunung bawah air yang terhasil daripada aktiviti gunung berapi.

Walaupun landasannya pendek, lapangan terbang ini kekal sebagai "talian hayat" pulau kecil ini, menarik pelancong dan mengangkut penduduk tempatan yang memerlukan rawatan perubatan .

Landasan pacuan kuda ini begitu disayangi oleh penduduk Saba sehingga ia muncul pada setem pos dan di kedai-kedai cenderahati di kampung Windwardside.

Pelancong yang tidak cukup berani untuk mencuba pendaratan dramatik juga boleh sampai ke pulau itu dengan feri; malah juruterbang juga bimbang untuk memasuki lapangan terbang.

Đường băng ngắn và đáng sợ nhất thế giới nằm ở đâu?- Ảnh 2. — Tidak semua juruterbang dibenarkan mendarat di lapangan terbang ini.

Kapten juruterbang Roger Hodge, yang juga melatih juruterbang lain, berkongsi dengan CNN bahawa dia memberitahu rekrut untuk "Semoga Tuhan menyertai anda" ketika mereka membuat pendaratan pertama mereka di Saba.

Dia berkata, "Kadangkala, terbang ke Saba agak berbahaya, tetapi sebaik sahaja kita faham apa yang perlu dilakukan, kita menjadikan keadaan lebih mudah dan tenang. Sebagai juruterbang, saya sangat seronok pergi ke Saba kerana pada masa itulah anda boleh mengaplikasikan pengalaman anda sepenuhnya."

Menurut laporan itu, juruterbang memerlukan latihan khusus untuk mendarat di Saba, bermakna bukan semua juruterbang komersial layak untuk melaksanakan tugas ini.

Pulau ini boleh dicapai dari Sint Maarten, sebahagian Belanda yang terletak di selatan sebuah lagi pulau Caribbean.

Penerbangan hanya mengambil masa 15 minit, menggunakan pesawat utiliti 19 tempat duduk de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters, STOL (berlepas dan mendarat sebentar), yang direka untuk pendaratan yang mencabar dan, yang penting, berhenti pantas.

Đường băng ngắn và đáng sợ nhất thế giới nằm ở đâu?- Ảnh 3. — Walau bagaimanapun, lapangan terbang itu masih dianggap selamat.

Hanya juruterbang yang terlatih khas dibenarkan terbang ke pulau itu, dan Winair, yang berpangkalan di Sint Maarten, merupakan satu-satunya syarikat penerbangan yang mengendalikan penerbangan komersial ke dan dari pulau itu.

Mendarat di landasan adalah seperti "mendaratkan" burung pada setem pos, dan satu pintu masuk atau keluar hanya membenarkan pesawat meninggalkan landasan untuk masa yang singkat sebelum berpusing 180 darjah untuk memulakan perjalanan pulang.

Walau bagaimanapun, landasan Juancho E. Yrausquin dianggap agak selamat, tanpa sebarang insiden atau kemalangan yang direkodkan di sana sejak ia dibuka 60 tahun yang lalu.

Sumber: https://thanhnien.vn/duong-bang-ngan-va-dang-so-nhat-the-gioi-nam-o-dau-185250528154328243.htm