Apabila jalan baharu dibuka
Pada suatu hari di akhir bulan Mac, kami berpeluang untuk melalui jalan N5 yang panjang, menghubungkan komune Hoa Son melalui komune Minh Son dan Bai Son (daerah Do Luong), komune Minh Thanh dan Thinh Thanh (daerah Yen Thanh), kemudian komune Giang Son (daerah Do Luong), ke titik terakhir di mana ia bersambung dengan Lebuhraya Ho Chi Minh di komune Ky Tan, daerah Tan Ky.
Sepanjang laluan tersebut, sebahagian besar projek telah siap sepenuhnya, membolehkan lalu lintas kenderaan berjalan lancar. Hanya kira-kira 3 km yang bersempadan dengan komune Giang Son dan daerah Tan Ky yang masih belum berturap, walaupun jalan tersebut telah dibuka. Kontraktor masih berusaha segera untuk meratakan tanah di titik-titik kritikal.
Dengan jalan yang dilebarkan, lalu lintas mengalir dengan lebih lancar, dan penduduk yang tinggal di sepanjang jalan berpeluang untuk membina rumah baharu yang luas dan bermotivasi untuk meneroka cara berfikir dan melakukan sesuatu yang baharu untuk pembangunan ekonomi .
Di Hamlet 2, Komune Bai Son, Daerah Do Luong, terdapat sebuah rumah yang dibina kukuh dengan seni bina yang indah dan luas, terletak betul-betul di sebelah lebuh raya N5, dikelilingi oleh pokok buah-buahan dan tumbuhan hiasan yang baru sahaja berakar dan bercambah. Ini adalah rumah keluarga Encik Cao Dang Xuan.
Semasa perbualan dengan Encik Xuan, difahamkan bahawa kerajaan telah memberi pampasan kepadanya untuk 3,400 meter persegi tanah dan aset di atas tanah tersebut bagi membersihkan kawasan tersebut untuk jalan N5. Dengan pampasan sebanyak 2 bilion VND, keluarganya membina sebuah rumah yang luas dengan kos kira-kira 1.2 bilion VND. Di samping itu, keluarga itu telah mengubah suai taman mereka, menanam hampir 1,000 pokok pic untuk dijual semasa Tahun Baru Cina dan juga terlibat dalam perniagaan tanaman hiasan.
"Sebelum ini, kawasan ini berbukit, dan jalan masuk hanya cukup lebar untuk trak kecil mengangkut kayu balak, dan ia gelap gelita pada waktu malam. Kini setelah jalan utama dibuka, dan terdapat peningkatan bilangan orang dan kenderaan yang menggunakan jalan tersebut, keluarga saya telah memikirkan cara berbeza untuk menjalankan perniagaan. Daripada hanya menanam pokok seperti sebelumnya, kami dengan berani mula menanam dan menjual tanaman hiasan untuk memenuhi keperluan pasaran," kata Encik Cao Dang Xuan.
Jalan N5 yang panjang itu melalui komune Thinh Thanh sepanjang lebih 5km, dengan banyak bahagian berliku-liku melalui bukit akasia yang tidak berkesudahan, ladang hijau yang subur, dan kawasan perumahan yang makmur.
Encik Nguyen Dinh Phong, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Thinh Thanh, menyatakan bahawa walaupun komune ini mempunyai potensi yang besar untuk pembangunan ekonomi, sistem pengangkutannya yang tidak mencukupi menjadikannya salah satu kawasan yang paling kurang bernasib baik di daerah Yen Thanh. Penyiapan jalan N5 akan mewujudkan keadaan yang paling sesuai untuk kawasan ini membangunkan ekonomi yang lebih stabil dan mampan, dengan memberi tumpuan kepada ladang kayu dan penternakan. Pada masa ini, sesetengah isi rumah telah mula meneroka perniagaan perkhidmatan, terutamanya meningkatkan aktiviti ladang kayu.
Tan Ky sedang berusaha untuk membersihkan tanah itu.
Projek sambungan jalan N5, yang bersilang dengan Lebuhraya Ho Chi Minh di komune Ky Tan, telah menjadi impian yang lama dinanti-nantikan oleh penduduk daerah Tan Ky. Oleh itu, apabila projek itu dilancarkan, daerah itu telah berusaha keras untuk mempercepatkan pembersihan tanah. Walau bagaimanapun, sehingga akhir Mac, bahagian terakhir projek itu masih belum selesai pembersihan tanah.
Encik Nguyen Van Hoa, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Tan Ky, menyatakan bahawa sebab kelewatan pembersihan tanah pada akhir projek sambungan jalan N5 adalah kerana majlis pampasan dan pembersihan tanah daerah itu sebelum ini tidak mempertimbangkan jalan penghubung di persimpangan dengan Lebuhraya Ho Chi Minh. Oleh itu, selepas unit pembinaan menyiapkan jalan N5 dan mula membina jalan penghubung, isu pembersihan tanah timbul. Sejurus selepas cuti Tahun Baru Cina, majlis pampasan dan pembersihan tanah daerah itu menyemak semula keadaan tersebut dan mendapati masalah pembersihan tanah melibatkan 11 isi rumah.
Dalam situasi ini, pihak daerah telah menyediakan dokumen yang diperlukan dan menetapkan kadar pampasan yang terpakai kepada semua mekanisme dan dasar negeri mengenai pembersihan tanah, pada tahap tertinggi yang mungkin. Oleh itu, pada akhir bulan Mac, isi rumah bersetuju dengan pelan pampasan pembersihan tanah daerah, dan pada awal April, mereka akan menerima wang tersebut dan menyerahkan tanah tersebut kepada projek tersebut.
Wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek untuk Projek Pembinaan Pengangkutan (Jabatan Pengangkutan) menyatakan bahawa menjelang akhir Mac, kawasan-kawasan yang dilalui oleh laluan jalan N5 yang dilanjutkan telah menyelesaikan pembersihan tanah untuk projek tersebut, mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi kontraktor untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan. Projek peluasan jalan N5, yang menjangkau sepanjang 15 km dari komune Hoa Son, daerah Do Luong ke daerah Tan Ky, dirancang untuk disiapkan dan digunakan menjelang akhir Ogos 2024.
Selepas siapnya projek jalan raya N5 yang dilanjutkan, ia akan menjadi sangat penting, menggalakkan pembangunan sosioekonomi kawasan, meningkatkan kapasiti pengangkutan barang dan memenuhi keperluan perjalanan rakyat.
Sumber








Komen (0)