Pembinaan jalan belum selesai, orang ramai bergerak di atas penutup lurang

Projek untuk mengubah suai dan menaik taraf jalan perkhidmatan dari pasar Cao Xa ke pembetung saliran Le Tinh, komune Vinh Lai (Lam Thao) belum siap, menjejaskan perjalanan penduduk setempat.

Orang yang berjalan di atas penutup lurang

Projek untuk mengubah suai dan menaik taraf jalan pengantara dari pasar Cao Xa ke pembetung saliran Le Tinh, komune Vinh Lai (Lam Thao) sepanjang kira-kira 2km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 14 bilion VND. Pelabur projek ialah Jawatankuasa Rakyat daerah Lam Thao dan kontraktor ialah PT Vietnam Investment, Construction and Development Company Limited.

Menurut orang ramai di komune Cao Xa, bahagian jalan di atas sedang dalam pembinaan sejak Mac 2024. Bagaimanapun, menjelang akhir April, unit pembinaan itu berhenti separuh jalan dan masih belum menyambung pembinaan lagi, menjejaskan kehidupan seharian penduduk.

Pembinaan jalan raya yang belum siap di komune Cao Xa, Lam Thao menyukarkan orang ramai untuk bergerak.

Pada sebelah petang 23 Oktober, wartawan Akhbar Giao Thong telah hadir di komune Cao Xa untuk merekodkan status terkini jalan tersebut.

Di sini, wartawan Akhbar Giao thong memerhatikan jalan itu kini dalam keadaan berlumpur kerana unit pembinaan hanya meratakan tanah. Hanya beberapa bahagian jalan telah dibina dengan kerja-kerja perparitan dan penutup lurang dipasang. Banyak kawasan sistem perparitan masih belum siap, dan beberapa bahagian masih belum dibina.

Berkongsi dengan Giao thong Wartawan akhbar, Encik Le Thiet Hung (dilahirkan pada tahun 1970, menetap di zon 2b, komune Cao Xa, Lam Thao) berkata: "Keluarga saya menjual barangan runcit, trak yang membawa barang terpaksa berhenti di awal jalan kerana mereka tidak boleh masuk ke sini, setiap kali kita mengimport barang, kita perlu membawa motor berlumpur, jalan raya berlumpur. motor tak boleh bawa barang, kena kerja "coolie" bawak barang masuk rumah".

Di sepanjang laluan itu, wartawan terus berjumpa Cik Loan, seorang lagi penduduk di kawasan terbabit. Cik Loan mengeluh: "Kami terpaksa berjalan di atas penutup lurang, tetapi nasib baik masih ada penutup lurang untuk dilalui. Ramai isi rumah di bawah tidak boleh membawa keluar motosikal dan basikal mereka dari rumah, jadi mereka terpaksa menyewa tempat untuk meletakkannya.

Namun, disebabkan penutup lurang yang sempit, sangat sukar untuk pergi, dua motosikal tidak dapat mengelak antara satu sama lain, jadi ia sangat menyusahkan. Ramai orang telah jatuh di sini, ia sangat berbahaya dan sukar untuk kita orang."

Orang ramai terpaksa bergerak di atas penutup lurang kerana jalan berlumpur.

Menurut pemerhatian wartawan Akhbar Giao thong, akibat kerja pembinaan yang lama terhenti dan hujan lebat menyebabkan dasar jalan di kawasan di atas menjadi berlumpur, dengan banyak bahagian permukaan jalan yang kasar, tidak rata dan berair. Di sesetengah kawasan, bayam telah menutupi dasar jalan.

Pada masa ini, disebabkan banyak barangan pembinaan yang belum siap, ramai isi rumah tidak boleh meletakkan motosikal dan basikal di luar rumah kerana permukaan jalan 50-60cm dari ambang rumah. Sesetengah isi rumah mempunyai asas rumah yang tinggi, dari halaman ke bawah ke permukaan jalan sehingga 1 meter, yang menyukarkan orang ramai untuk hidup.

Tak berani keluar rumah takut terjatuh

Disebabkan asas rumah tinggi di atas jalan, ramai warga emas di komune Cao Xa tidak berani keluar kerana takut terjatuh. Puan Thu (lahir pada tahun 1958, menetap di Zon 2, komune Cao Xa, Lam Thao) berkongsi: "Keluarga saya mempunyai motosikal, tetapi apabila musim menuai padi tiba, saya perlu meletakkannya dan tidak boleh membawanya pulang walaupun halamannya sangat luas. Ibu mertua saya berumur 88 tahun tahun ini, dia hanya boleh menunggu anak-anak dan cucunya di rumah, dia hanya boleh menunggu anak-anak dan cucunya di rumah. Pada masa tuanya, dia ingin pergi ke rumah jiran untuk bermain tetapi tidak boleh kerana berbahaya untuk keluar di jalanan."

Puan Van, ibu Thu, juga berkata: "Sekarang saya tidak boleh pergi ke mana-mana, saya tidak berani keluar dari pintu pagar kerana saya takut terjatuh. Pada suatu hari, anak saya sedang membawa basikalnya ke parkir, dia terjatuh dan lututnya patah, jadi saya sangat takut."

Encik dan Puan Van berusia hampir 90 tahun dan tidak berani keluar rumah kerana takut terjatuh.

Mengenai kesukaran orang ramai untuk melakukan perjalanan, Encik Duong Ngoc Dinh (dilahirkan pada 1959, ketua Zon 2, Komune Cao Xa, Daerah Lam Thao) juga berkata: "Kawasan saya belum mempunyai penutup lurang, setiap kali saya pergi ke padang saya perlu menolak basikal saya sehingga ke tepi lurang untuk pergi. keadaan masih sama."

Wartawan akhbar Giao thong menghubungi Lembaga Pengurusan Projek Kerja Raya Daerah Lam Thao (wakil pelabur projek). Menjawab pemberita, orang ini berkata: "Projek untuk mengubah suai jalan masuk kiri Thao, kira-kira 2km panjang, telah diberikan permit pembinaan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah Phu Tho dari 31 Januari 2024, dengan tarikh akhir untuk disiapkan ialah Disember 2024.

Mengikut keputusan permit pembinaan, badan daik tidak boleh digali untuk pembinaan dari April 2024 hingga akhir Oktober 2024. Justeru, projek ini hanya berbaki 2 bulan lagi untuk menyiapkan pembinaan, menyebabkan unit pembinaan mengalami kesukaran. Bagaimanapun, Lembaga Pengurusan Projek Kerja Raya Daerah Lam Thao masih memerlukan kontraktor menyiapkan pembinaan tepat pada masanya, bagi menstabilkan kehidupan orang ramai tidak lama lagi.

Banyak rumah mempunyai asasnya beberapa meter di atas permukaan jalan.

Bercakap kepada wartawan Giao Thong Newspaper, Encik Nguyen Trung Hoa, Timbalan Pengarah PT Vietnam Construction and Development Investment Company Limited, unit pembinaan projek itu, berkata: "Unit pembinaan projek akan bermula sekitar Mac 2024, dan menjelang akhir April, musim banjir akan bermula. Kerana projek itu terletak berhampiran dengan benteng, mengikut keputusan permit pembinaan, kami tidak boleh meneruskan pembinaan sehingga 30 Oktober.

Secara keseluruhan, unit hanya mempunyai 4 bulan untuk dibina. Semasa pembinaan tidak dapat dilakukan, selepas setiap tempoh hujan lebat, kami terpaksa menggunakan mesin untuk mengalirkan air kerana hujan lebat pada masa lalu. Pada masa sama, pada 22 Oktober lalu, ketua-ketua daerah juga secara langsung mengarahkan penyiapan dan penyerahan untuk kegunaan sebelum 31 Disember ini. Unit berkenaan turut menghubungi orang ramai dan memaklumkan pada masa akan datang, mereka akan menambah syif malam bagi mengikuti perkembangan projek."

>> Beberapa imej lain yang dirakam oleh wartawan Giao Thong Newspaper:

Di kawasan di mana penutup lurang telah dipasang, orang ramai mesti memanfaatkannya untuk bergerak.

Di kawasan yang tidak mempunyai pembetung, orang ramai perlu membina jambatan sendiri.

Banyak isi rumah terpaksa menggunakan papak konkrit yang pecah untuk membawa kenderaan mereka ke tingkat bawah.

Orang ramai menggunakan kereta sorong untuk membuang kotoran bagi memberi laluan kepada lalu lintas.

Banyak bahagian laluan berlumpur tidak boleh dilalui.

Ramai orang terpaksa meletakkan kereta mereka di hujung jalan kerana mereka tidak boleh masuk ke dalam rumah mereka.

Oleh kerana beberapa hari terhenti pembinaan, banyak bahagian laluan ditutup dengan bayam air.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phu-tho-duong-thi-cong-dang-do-nguoi-dan-di-chuyen-tren-nap-cong-192241023230754777.htm