Robot memasang kereta elektrik untuk Voyah di Wuhan, wilayah Hubei (China) pada 1 April 2024. Foto: THX/VNA
Suruhanjaya Eropah (EC) mengumumkan pada 22 Disember bahawa ia sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk mengenakan harga minimum kepada kenderaan elektrik yang diimport dari China sebagai alternatif kepada terus mengenakan tarif tambahan, di tengah-tengah kesan riak langkah perlindungan perdagangan semasa terhadap pengeluar Eropah.
Menurut jurucakap EC, dalam beberapa minggu kebelakangan ini terdapat tanda-tanda positif awal mengenai komitmen harga untuk kenderaan bateri elektrik yang diimport. Pilihan untuk menggunakan harga dasar dianggap sebagai "penyelesaian yang berdaya maju" untuk memastikan persaingan yang adil dalam pasaran Kesatuan Eropah (EU) tanpa semestinya meningkatkan ketegangan perdagangan.
Pada masa ini, EU sedang mengenakan duti balas sehingga 35% ke atas kenderaan elektrik yang dikeluarkan di China, sebagai tambahan kepada duti import am sebanyak 10%. Langkah-langkah ini dilaksanakan selepas EU membuat kesimpulan bahawa kenderaan elektrik China mendapat manfaat daripada bentuk subsidi yang tidak adil, sekali gus memberi tekanan yang ketara kepada pengeluar dalam blok tersebut.
Bukan sahaja syarikat China seperti BYD dan SAIC yang terjejas oleh tarif tersebut, malah pengeluar kereta Eropah, termasuk syarikat utama Jerman seperti Volkswagen dan BMW, yang mengeluarkan dan mengeksport kenderaan elektrik dari China ke EU, turut terjejas dengan ketara.
Jika diluluskan, peralihan ke harga terendah dijangka akan menstabilkan pasaran kenderaan elektrik Eropah, membendung persaingan harga yang terlalu rendah dan mewujudkan ruang untuk rundingan dengan China bagi mencari penyelesaian jangka panjang kepada pertikaian perdagangan dalam industri kenderaan elektrik.
Sumber: https://vtv.vn/eu-can-nhac-ap-dung-gia-san-doi-voi-xe-dien-trung-quoc-100251223103432161.htm
Komen (0)