Menurut Reuters, FAA mengumumkan bahawa menghentikan pengembangan pengeluaran pesawat berbadan sempit 737 MAX terlaris Boeing adalah perlu bagi memastikan pengeluar pesawat memenuhi akauntabilitinya dan mematuhi prosedur kawalan kualiti.
Pengarah FAA, Mike Whitaker menyatakan, "Kami tidak akan meluluskan permintaan Boeing untuk mengembangkan proses pengeluarannya atau membenarkan pengeluar pesawat mengembangkan barisan pengeluaran 737 MAX sehingga isu kawalan kualiti yang dikenal pasti dalam insiden baru-baru ini diselesaikan."
Pesawat Boeing 737 MAX.
Menurut Reuters, masih tidak jelas bagaimana arahan untuk menghentikan pengembangan pengeluaran 737 MAX akan menjejaskan rancangan pengeluaran Boeing dalam masa terdekat.
Sebelum ini, pada Oktober 2023, Ketua Pegawai Eksekutif Boeing, Dave Calhoun menyatakan bahawa syarikat itu merancang untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran kepada 38 pesawat 737 MAX sebulan menjelang akhir tahun 2023.
Menurut jadual pengeluaran Boeing untuk siri 737 MAX – dokumen yang menggariskan tahap pengeluaran rantaian bekalan – syarikat itu merancang untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran kepada 42 pesawat pada Februari setiap tahun; purata 47.2 pesawat sebulan pada Ogos; 52.5 pesawat sebulan pada Februari 2025; dan 57.7 pesawat sebulan pada Oktober 2025.
Dalam perkembangan berkaitan, pada hari yang sama, 24 Januari, FAA mengumumkan bahawa susulan pemeriksaan, pesawat 737 MAX 9 yang digantung selepas pintu tambahan pesawat Alaska Airlines tertanggal akan dibenarkan untuk menyambung semula operasi.
Sebelum kejadian ini, 171 pesawat 737 MAX 9 telah digantung operasinya untuk pemeriksaan keselamatan, memaksa dua syarikat penerbangan AS, Alaska Airlines dan United Airlines, membatalkan beribu-ribu penerbangan.
Alaska Airlines mengumumkan bahawa ia merancang untuk membawa kembali pesawat jenis ini ke perkhidmatan bermula 26 Januari.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/faa-my-yeu-cau-boeing-dung-mo-rong-san-xuat-dong-737-max-192240125083512225.htm







Komen (0)