Pembinaan projek naik taraf lebuh raya La Son - Hoa Lien sedang dijalankan dengan tergesa-gesa.

TPO - Dengan musim hujan dan ribut yang semakin hampir, Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh telah mengarahkan kontraktor untuk meningkatkan tenaga kerja dan peralatan bagi "berlumba dengan masa" dan mempercepatkan pembinaan di bahagian La Son - Hoa Lien bagi projek pengembangan lebuh raya yang melalui Bandar Hue dan Da Nang.

Projek untuk memperluas bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan dari La Son ke Hoa Lien merupakan salah satu komponen utama Lebuhraya Utara-Selatan timur, yang bertujuan untuk menambah baik infrastruktur pengangkutan di wilayah Tengah secara beransur-ansur, memenuhi keperluan pengangkutan dan mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Nasional 1.

Projek ini diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh . Lebuh raya ini sepanjang kira-kira 65km, dengan 4 lorong, permukaan jalan yang dilebarkan kepada 22m, dan kelajuan reka bentuk 60-80km/j mengikut piawaian lebuh raya. Projek ini melalui dua lokasi: Bandar Hue dan Da Nang, dengan jumlah pelaburan lebih 3,010 bilion VND daripada bajet Negeri; sebahagian besarnya diperuntukkan untuk pembinaan dan kerja-kerja infrastruktur teknikal yang berkaitan...

Projek itu bermula di Bandar Hue pada 29 Mei, dengan tempoh pembinaan selama 240 hari.

Pakej kontrak utama XL01 - pembinaan bahagian La Son - Hoa Lien - mempunyai nilai kontrak lebih 2,700 bilion VND.

Menurut rancangan itu, projek itu mesti disiapkan menjelang awal tahun 2026. Wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh menyatakan bahawa, setakat ini, pembersihan tanah di sepanjang laluan tersebut pada dasarnya telah memenuhi keperluan untuk jalan 4 lorong daripada projek La Son - Tuy Loan sebelumnya; pada masa ini, hanya pembersihan tanah tambahan diperlukan untuk beberapa jalan tempatan dan sambungan terusan.

Pada masa ini, kerja-kerja pembinaan tertumpu terutamanya pada landasan jalan, jambatan, pembetung saliran dan sistem keselamatan lalu lintas. Pasukan pembinaan dikerahkan secara serentak, beroperasi secara berterusan dalam tiga syif sehari bagi memastikan projek memenuhi tarikh akhir yang ditetapkan dan bersaing dengan masa sebelum musim hujan.

Di tapak pembinaan, kontraktor telah menggerakkan 54 pasukan pembinaan dengan lebih 570 pekerja, 76 jurutera dan ratusan peralatan serta jentera untuk mengambil bahagian dalam pembinaan serentak.

Terutamanya, di sepanjang laluan projek, 50 jambatan telah diperluas dengan penambahan bahagian baharu, menggabungkannya dengan bahagian sedia ada.

Dalam kebanyakan jambatan keratan tunggal tambahan, jumlah cerucuk tebuk – salah satu item kompleks untuk unit pembinaan – telah mencapai 100% siap, seperti jambatan Ta Lang - Gian Bi di Km51+741.79 dengan 21/21 cerucuk siap; jambatan di Km41+950 dengan 10/10 cerucuk siap; jambatan di Km60+986 dengan 14/14 cerucuk siap…

Wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh menyatakan bahawa, dengan mengambil kesempatan daripada cuaca kering, kontraktor kini sedang mempercepatkan kemajuan projek tersebut. Lembaga akan terus menyelia dengan teliti kemajuan dan kualiti kerja yang dijalankan oleh kontraktor dan unit berkaitan, memastikan keselamatan mutlak semasa musim hujan yang akan datang, dan berusaha untuk menyiapkan projek pengembangan lebuh raya La Son - Hoa Lien mengikut jadual menjelang awal tahun depan.

Sumber: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo