Harga minyak dunia telah jatuh mendadak.

Harga minyak dunia menjunam pada 27 Mei susulan laporan bahawa Iran mungkin menyambung semula perkapalan melalui Selat Hormuz di bawah perjanjian berpotensi dengan Amerika Syarikat.

(Arkib) Kilang penapisan minyak Iran di Pulau Kharkiv. Foto: IRNA/VNA

Menurut wartawan Agensi Berita Vietnam di AS, harga minyak mentah manis ringan WTI jatuh lebih daripada 5%, kepada $88.84 setong pada awal dagangan pagi ini, waktu Timur AS. Sementara itu, harga minyak mentah Brent antarabangsa jatuh lebih daripada 4%, kepada $95.09 setong.

Terdahulu, televisyen kerajaan Iran melaporkan bahawa Tehran telah komited untuk memulihkan trafik perkapalan komersial melalui Selat Hormuz ke tahap pra-konflik dalam tempoh sebulan selepas mencapai persetujuan dengan Amerika Syarikat. Iran akan bekerjasama dengan Oman dalam mengurus dan menyelaras trafik maritim melalui laluan perkapalan strategik ini. Sementara itu, pasukan tentera AS akan berundur dari kawasan berhampiran Iran dan menarik balik sekatan tentera laut semasa.

Perkembangan ini berlaku ketika hubungan antara Iran dan AS menghadapi dua kemungkinan yang bertentangan: sama ada peningkatan ketenteraan yang berterusan atau perjanjian penurunan ketegangan. Minggu ini, tentera AS melakukan serangan udara di selatan Iran, satu langkah yang digambarkan oleh Pentagon sebagai pertahanan. Tehran kemudiannya berikrar untuk membalas serangan ini. Walau bagaimanapun, Kor Pengawal Revolusi Islam Iran (IRGC) menyatakan pada 27 Mei bahawa konflik baharu dengan AS tidak mungkin berlaku.

Walaupun pasaran menunjukkan reaksi positif terhadap prospek ketegangan yang semakin reda di rantau Teluk, ramai pakar minyak dan gas masih ragu-ragu tentang keupayaan bekalan tenaga untuk kembali normal dengan cepat.

Sultan Ahmed Al Jaber, Ketua Pegawai Eksekutif Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC) dari Emiriah Arab Bersatu (UAE), menyatakan minggu lalu bahawa walaupun konflik AS-Iran berakhir serta-merta, pasaran minyak global masih memerlukan sekurang-kurangnya empat bulan untuk pulih kepada kira-kira 80% daripada jumlah penghantaran pra-konflik. Menurutnya, penghantaran minyak melalui rantau ini hanya akan dapat kembali sepenuhnya ke tahap normal pada suku pertama atau kedua tahun 2027.

Selat Hormuz kini merupakan laluan perkapalan paling strategik di dunia , mengendalikan kira-kira 20% daripada penggunaan minyak global. Oleh itu, sebarang perkembangan keselamatan di rantau ini mempunyai impak yang ketara terhadap pasaran tenaga antarabangsa.

Sumber: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-mo-the-gioi-giam-manh-20260527220240632.htm