Ini merupakan sumbangan penting, menunjukkan peranan utama pelaburan awam dalam konteks ekonomi yang memerlukan momentum pemulihan yang kukuh. Walau bagaimanapun, untuk merealisasikan matlamat ini, menghapuskan kesesakan yang wujud dalam proses pengeluaran pelaburan awam masih merupakan keperluan mendesak, terutamanya masalah berkaitan kesahihan, prosedur pentadbiran, kapasiti pelaksanaan tempatan dan pembersihan tapak.
KDNK boleh meningkat 1.8 - 2%
Pada pertengahan September 2025, UOB Bank (Singapura) secara tidak dijangka menaikkan unjurannya untuk pertumbuhan KDNK Vietnam pada 2025 kepada 7.5% daripada 6.9% sebelumnya. Ini adalah salah satu daripada beberapa institusi kewangan antarabangsa yang meramalkan pertumbuhan KDNK Vietnam pada tahap tinggi melebihi 7% tahun ini, walaupun terdapat risiko dan ketidakstabilan daripada dasar tarif AS.
Menurut UOB, salah satu pemacu pertumbuhan utama tahun ini ialah pecutan pelaburan awam Vietnam. Menghadapi cabaran luaran, Vietnam mengumumkan pelan pelaburan infrastruktur bernilai $48 bilion pada pertengahan Ogos, meliputi 250 projek. Kerajaan negeri akan membiayai 129 projek, memberi tumpuan kepada pembangunan bandar dan pengangkutan dengan jumlah modal $18 bilion. Baki 121 projek, bernilai $30.5 bilion, akan digerakkan daripada sumber lain, termasuk perusahaan asing.
Langkah ini dianggap sebagai langkah strategik untuk mengukuhkan asas pertumbuhan ekonomi yang mampan; pada masa yang sama, mewujudkan ruang untuk perniagaan, terutamanya perusahaan kecil dan sederhana (PKS), untuk mengambil bahagian dengan lebih mendalam dalam rantaian nilai domestik dan serantau.
Encik Suan Teck Kin, Ketua Penyelidikan Ekonomi dan Pasaran Global, UOB Bank, berkata bahawa peranan Kerajaan adalah sangat penting dalam meletakkan asas untuk faedah jangka panjang melalui pelaburan berterusan dalam infrastruktur sekarang. Pelaburan ini merangkumi kedua-dua infrastruktur keras dan lembut: pelabuhan laut, kereta api, jalan raya, lapangan terbang, elektrik, air, pendidikan , kesihatan dan undang-undang. Hanya dengan asas yang kukuh daripada menambah baik infrastruktur negara boleh bangkit dan berdiri teguh.
Pada Forum Ekonomi Vietnam dengan tema "Apakah daya penggerak pertumbuhan KDNK sebanyak 8.3 - 8.5%", anjuran Akhbar Nguoi Lao Dong pada 26 September, Dr. Can Van Luc, Ketua Pakar Ekonomi BIDV Bank, berkata jika Vietnam boleh mengeluarkan keseluruhan pelan modal pelaburan awam yang diberikan oleh Perdana Menteri pada 2025, pertumbuhan 2 peratus KDNK boleh ditingkatkan sebanyak 1.8 mata.
Menurut Dr. Luc, ini adalah faktor positif tetapi masih belum dapat dilihat sepenuhnya dalam ramalan organisasi antarabangsa, termasuk laporan Bank Dunia. Ini membawa kepada organisasi antarabangsa terus meramalkan pertumbuhan KDNK Vietnam pada tahap yang agak berhati-hati, tidak mencerminkan sepenuhnya potensi pertumbuhan daripada pelaburan awam.
"Sasaran pertumbuhan 8.3 - 8.5% adalah boleh dilaksanakan, tetapi kita juga perlu bersedia untuk senario yang lebih rendah, sekitar 8%. Untuk mencapai itu, kedua-dua penggunaan dan pelaburan mesti dirangsang dengan kuat. Pemacu baharu seperti ekonomi digital dan peningkatan produktiviti buruh akan menjadi kunci," kata Dr Can Van Luc.
Menghapuskan kesesakan yang wujud dalam pelaburan awam
Menurut laporan Kementerian Kewangan, menjelang akhir Ogos 2025, pengeluaran modal pelaburan awam di seluruh negara mencapai 46.3% daripada pelan yang ditetapkan oleh Perdana Menteri, lebih tinggi daripada tempoh yang sama pada 2024 (40.4%). Walaupun keputusannya lebih positif berbanding tempoh yang sama, bagi memastikan sasaran pengeluaran modal mencapai 100% tahun ini, tekanan menjelang akhir tahun adalah sangat hebat.
Pakar Ekonomi - Dr. Tran Du Lich menilai bahawa, antara tiga tonggak utama pertumbuhan ekonomi termasuk penggunaan, eksport dan pelaburan awam, pelaburan awam memainkan peranan penting dalam konteks semasa. Khususnya, menggalakkan pengeluaran pada suku keempat bukan sahaja membantu merangsang permintaan agregat tetapi juga mewujudkan kesan langsung ke atas pertumbuhan sebenar.
Bagaimanapun, kesesakan utama yang menghalang keberkesanan pelaburan awam daripada memenuhi jangkaan ialah masa - faktor yang dibazirkan dengan ketara. Banyak projek infrastruktur utama, terutamanya dalam sektor pengangkutan, masih ditangguhkan kerana masalah dengan prosedur, pampasan, atau kekurangan inisiatif dalam organisasi pembinaan.
Menurut Dr. Tran Du Lich, bagi projek yang telah memenuhi keperluan undang-undang dan sumber, adalah perlu untuk melaksanakan model pembinaan berterusan "3-shift, 4-team" untuk memendekkan kemajuan. Kaedah ini bukan sahaja membantu menjimatkan masa - kos yang tidak kelihatan tetapi sangat mahal - tetapi juga mewujudkan kesan limpahan yang cepat untuk keseluruhan ekonomi.
Di samping itu, mengutamakan penggunaan bahan binaan domestik seperti besi, keluli, simen, batu, dan lain-lain akan menggalakkan industri domestik, mengurangkan tekanan import dan menyokong imbangan perdagangan. Ini juga merupakan penyelesaian penting untuk menyumbang kepada menggalakkan pertumbuhan KDNK tahun ini.
Untuk mempercepatkan pengeluaran dan kemajuan pembinaan, menghapuskan kesesakan institusi, terutamanya dalam pembersihan tapak dan meningkatkan kualiti projek, kekal sebagai prasyarat. Hanya apabila projek pelaburan awam dilaksanakan mengikut jadual dan berkesan, ia boleh memainkan peranan utama, mengaktifkan aliran modal sosial dan menggalakkan pertumbuhan ekonomi yang mampan.
Prof. Dr. Hoang Van Cuong, Ahli Majlis Penasihat Dasar Perdana Menteri dan Ahli Jawatankuasa Ekonomi dan Kewangan Dewan Negara, juga berkata bahawa pelaburan awam adalah "modal benih" untuk menarik pelaburan swasta, sekali gus menggalakkan pelaburan dalam seluruh masyarakat. Apabila Negara melabur modal, ia akan mewujudkan kepercayaan dan jangkaan, menarik ramai pelabur lain untuk mengambil bahagian, menyumbang kepada pembentukan enjin pertumbuhan yang lebih kukuh dan lebih mampan.
Pada masa ini terdapat kira-kira 2,200 projek pelaburan awam dan swasta terhenti disebabkan masalah undang-undang dan infrastruktur, dengan jumlah modal sehingga 6 kuadrilion VND. Jika kita boleh menyahsekat mereka, sumber besar ini akan segera disalurkan ke dalam ekonomi, menggalakkan pertumbuhan. Bagaimanapun, beliau turut menegaskan sekiranya pengeluaran wang secara besar-besaran tanpa kawalan, risiko inflasi akan muncul.
Dari perspektif perniagaan, Encik Phan Huu Duy Quoc, Pengerusi Lembaga Pengarah Perbadanan Pembinaan No. 1 (CC1), berkata bahawa banyak perniagaan dalam industri sedang mempercepatkan pembinaan siri projek utama negara seperti 15 pakej lebuh raya Utara-Selatan, lapangan terbang Long Thanh, atau terminal Dong Hoi T1. Ini semua adalah projek penting yang diarahkan secara langsung oleh Kerajaan dan Perdana Menteri, dengan matlamat untuk menyiapkannya lebih awal daripada yang dirancang.
"Saya bersetuju sepenuhnya dengan pandangan bahawa pelaburan awam, terutamanya infrastruktur, mempunyai peranan limpahan dan mewujudkan asas untuk masa depan. Bagaimanapun, mempercepatkan kemajuan juga membawa kepada peningkatan kos," kata En. Quoc.
Menurut orang ini, kos buruh di banyak tapak pembinaan telah meningkat dua kali ganda - daripada 500,000 VND/hari kepada 1 juta VND/hari - tetapi masih sukar untuk mendapatkan pekerja yang mencukupi. Harga bahan binaan, terutamanya pasir, juga telah meningkat secara mendadak daripada 300,000 VND/m³ kepada 800,000 VND/m³. Walaupun kontraktor perlu melaksanakan "3 syif, 4 syif" untuk memenuhi keperluan kemajuan, mekanisme semasa masih belum diselaraskan dengan sewajarnya untuk menyokong kos yang timbul, menyebabkan perniagaan menghadapi banyak kesukaran untuk mengimbangi kewangan mereka.
Oleh itu, Encik Quoc mencadangkan bahawa adalah perlu untuk mereka bentuk semula kontrak dan mekanisme belanjawan dari awal, dengan mengambil kira pilihan untuk mempercepatkan kemajuan dan menanggung kos yang sepadan. Negeri dan perusahaan perlu "menjalankan maraton panjang", bukannya "pecut" yang tidak mampan, yang boleh membawa kepada kegagalan dan ketidakcekapan rancangan dalam jangka panjang.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/giai-ngan-dau-tu-cong-co-the-cong-them-2-vao-tang-truong-gdp-20250927151637256.htm
Komen (0)