Kesukaran membersihkan jalan

Berusaha sedaya upaya untuk memulihkan Lebuhraya Negara 40B. Foto: CONG TU

Diatasi secara proaktif

Akibat kesan ribut No. 12 dan hujan lebat sejak 21 Oktober hingga sekarang, banyak lebuh raya negara dan jalan wilayah di bandar Da Nang telah rosak teruk dari segi struktur, dengan tanah runtuh dan banjir menyebabkan kesesakan lalu lintas. Pengarah Jabatan Pembinaan Nguyen Ha Nam berkata bahawa laluan QL40B, QL24C, QL14D, QL14E, QL14G, QL14B, QL14H atau laluan DT601, DT615, DT606 di bawah pengurusan jabatan itu rosak akibat banjir menyebabkan tanah runtuh, retak dan jalan raya. Jalan masuk ke jambatan itu mengalami masalah, malah terpaksa dikira untuk membina jalan baharu seperti jambatan Ong Hoi, km41+656 laluan DT615 (komune Viet An).

Mengambil inisiatif, unit pengurusan dan penyelenggaraan segera mengerahkan kerja untuk bertindak balas dan mengatasi akibat bencana alam dan menangani kesesakan lalu lintas.

Walau bagaimanapun, hujan lebat adalah sangat rumit, banyak lokasi masih belum dibuka kepada lalu lintas; tanah runtuh terus berulang dan yang baru muncul. Menjelang pagi 4 November, banyak kawasan banjir belum diperiksa, kerosakan akan terus meningkat.

Peronda Syarikat Saham Bersama Perunding dan Pembinaan Dong Phong mempunyai pemahaman awal mengenai tanah runtuh di km21+250, laluan DT606 melalui komune Tay Giang. Foto: JABATAN PEMBINAAN

Di Da Nang, laluan yang diuruskan oleh Kawasan Pengurusan Jalan III adalah cawangan Barat Jalan Ho Chi Minh , yang masih sesak di 6 lokasi; Jalan East Truong Son masih belum melalui 10 titik tanah runtuh; Lebuhraya La Son - Hoa Lien masih mempunyai 2 titik masalah, dan dijangka dibuka kepada lalu lintas pada sebelah petang 7 November.

Menurut Encik Tran Ngoc Thanh, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan, mengatasi kerosakan, melindungi kerja dan infrastruktur trafik mengikut prinsip "4 on-site" telah digunakan secara fleksibel semasa banjir baru-baru ini. Unit pengurusan mengerahkan sumber manusia maksimum, kenderaan dan bahan untuk segera mengatasi dan membaiki tanah runtuh dan kawasan yang rosak untuk memulihkan "tali darah" secepat mungkin untuk melakukan penyelamatan dan bantuan.

Mengarahkan kerja-kerja pembaikan di tapak pembinaan, Encik Nguyen Van Sy, Timbalan Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan Quang Nam Transport, berkongsi bahawa sebelum ribut No. 12 melanda, Jabatan Pembinaan dan unit telah memeriksa dan menyemak titik lemah yang terdedah kepada tanah runtuh, dan menyemak semula tempat pemasangan untuk jentera dan peralatan sekali lagi. Dalam menghadapi hujan lebat yang tiba-tiba dan luar biasa, moto "4 on-site" telah digunakan sepenuhnya. Kawasan tempat laluan yang dilalui secara aktif diselaraskan untuk bertindak balas, menyokong pengendalian dan mengatasi akibat bencana alam.

Usaha untuk mengatasi kesukaran

Kerja-kerja membaiki dan memastikan lalu lintas akibat banjir menghadapi banyak halangan. Sebagai contoh, pada beberapa ketika, hanya selepas membersihkan satu lorong, pasukan petugas berpindah ke lokasi lain, tetapi tempat yang baru dibaiki runtuh semula. Pekerja dan peronda terpaksa "berpecah" untuk menghalang dan berjaga-jaga bagi mengelakkan orang ramai dan kenderaan melalui kawasan di mana kejadian itu berlaku sehingga menyebabkan masalah keselamatan.

Seorang pekerja berdiri di atas jengkaut untuk melihat tanah runtuh. Foto: CONG TU

Encik Nguyen Van Quang, Timbalan Pengarah Syarikat Saham Bersama Perundingan dan Pembinaan Dong Phong, berkata syarikat itu ditugaskan untuk mengurus dan menyelenggara secara tetap laluan DT606, DT608, DT609, DT609C, DT610B dan QL14G. Sejak beberapa hari kebelakangan ini, syarikat itu telah menumpukan perhatian untuk mengatasi keadaan cuaca yang tidak mengizinkan akibat hujan lebat yang berpanjangan yang menghadkan jarak penglihatan, jalan licin, dan tanah dan batu yang berair, menjadikannya sukar untuk membina dan menggerakkan jentera.

Semasa bertugas, pekerja menghadapi risiko kehilangan keselamatan yang tinggi akibat kemungkinan tanah runtuh, terutamanya di cerun positif yang lemah dan cerun negatif yang terhakis, dan dasar jalan yang tidak stabil. Peralatan mekanikal mudah tersumbat, dan lumpur, tanah, dan batu basah sukar untuk disekop; operasi dan komunikasi antara kumpulan terhalang oleh hujan lebat, yang sering mengakibatkan kehilangan isyarat telefon.

Menurut Encik Quang, tekanan adalah untuk memberi tumpuan kepada mengatasi tanah runtuh, sambil mengekalkan laluan sementara dan memastikan keselamatan pengguna jalan raya. Bekerja dalam hujan, angin, dan kelembapan yang berpanjangan menjadikan pekerja letih, mengurangkan kapasiti kerja mereka dan mudah kehilangan tumpuan semasa bekerja. Berdiri di tapak tanah runtuh, mereka tidak boleh kembali ke tempat tinggal sementara mereka selama seminggu penuh untuk menjaga kebersihan diri.

Bertanggungjawab mengawal seksyen 54+580 hingga km85+850 Lebuhraya 40B, Encik Nguyen Hong Anh (Syarikat Saham Bersama Pengurusan dan Pembinaan Jalan Quang Nam) berkata bahawa banyak kali semasa membersihkan jalan untuk orang ramai, batu dan tanah akan menggelongsor tepat di atas kepala mereka, yang sangat berbahaya. Untuk mengelakkan tanah runtuh daripada berlaku secara tiba-tiba, unit itu menugaskan orang ramai untuk berjaga-jaga, dan apabila mereka melihat fenomena luar biasa, mereka akan memanggil pemandu untuk berundur dari lokasi pembersihan. "Pada tengah hari atau petang, kami cepat-cepat makan dan kemudian terus bekerja. Melihat orang kami menunggu, saya sangat tidak sabar, jadi saya tidak dapat berehat," kata Encik Anh.

Encik Nguyen Tuan Anh, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Pembinaan Quang Nam Transport, berkata bahawa sumber pembiayaan untuk mengatasi kerosakan dan memastikan trafik akibat bencana alam tidak diketahui, tetapi dengan tanggungjawabnya, syarikat itu mempunyai sumber maju untuk membersihkan "saluran darah" ekonomi dan memberi perkhidmatan menyelamat dan bantuan. Unit ini sentiasa menggalakkan bahawa walaupun menghadapi kesukaran dan kesukaran, kita mesti terus berusaha untuk membersihkan laluan itu secepat mungkin.

Sumber: https://baodanang.vn/gian-nan-thong-duong-3309203.html