TP - Dalam masa kurang sebulan, Laluan Metro 1 Bandar Raya Ho Chi Minh akan secara rasminya memulakan operasi komersial. Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan harga tiket dan memuktamadkan sistem pengangkutan penghubung bagi memastikan akses yang paling mudah untuk orang ramai ke stesen-stesen tersebut.
TP - Dalam masa kurang sebulan, Laluan Metro 1 Bandar Raya Ho Chi Minh akan secara rasminya memulakan operasi komersial. Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan harga tiket dan memuktamadkan sistem pengangkutan penghubung bagi memastikan akses yang paling mudah untuk orang ramai ke stesen-stesen tersebut.
200 perjalanan kereta api setiap hari
Menurut pelan operasi untuk Laluan Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien oleh Syarikat Keretapi Bandar No. 1 (HURC1, unit operasi), dalam fasa 1 (6 bulan pertama selepas laluan memulakan operasi komersial), kereta api akan beroperasi dari 5 pagi hingga 10 malam dengan 200 perjalanan sehari.
Kekerapan tren semasa waktu puncak (6:00 hingga 8:00, 11:00 hingga 12:00, 15:30 hingga 18:00): tren akan dijarakkan kira-kira 8 minit antara satu sama lain, dengan 9 tren beroperasi. Semasa waktu luar puncak, kekerapannya adalah 12 minit setiap perjalanan, dengan 6 tren beroperasi.
Dalam Fasa 2 (dilaksanakan selepas Fasa 1 siap), kereta api Laluan 1 Metro Bandar Raya Ho Chi Minh akan beroperasi dari 5:00 pagi hingga 11:30 malam setiap hari. Kekerapan kereta api dari Isnin hingga Jumaat adalah 5 minit setiap perjalanan semasa waktu puncak, 10 minit setiap perjalanan semasa waktu luar puncak, dan 15 minit setiap perjalanan semasa waktu luar puncak. Jumlah kereta api yang beroperasi setiap hari adalah kira-kira 276.
 |
Di dalam depoh Long Binh - Laluan Metro Bandar Ho Chi Minh 1. Foto: Duy Anh |
Pada hari Sabtu, Ahad, cuti musim panas, cuti umum dan Tet (Tahun Baru Cina): kekerapan kereta api semasa waktu puncak pada waktu pagi dan petang ialah 8 minit/perjalanan; kekerapan semasa waktu biasa ialah 10 minit/perjalanan; dan kekerapan semasa waktu luar puncak ialah 15 minit/perjalanan. Jumlah bilangan kereta api yang beroperasi setiap hari adalah lebih kurang 226.
Berkenaan harga tiket, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh menetapkan bahawa terdapat beberapa jenis tiket: tiket perjalanan sekali jalan, tiket harian, tiket 3 hari, dan tiket bulanan. Penumpang yang membayar dengan tunai untuk tiket perjalanan sekali jalan membayar dari 7,000 hingga 20,000 VND setiap perjalanan, bergantung pada jarak perjalanan. Jika membayar dengan tunai, harga tiket dikurangkan sebanyak 1,000 VND, dari 6,000 hingga 19,000 VND setiap perjalanan.
 |
Penumpang merasai pengalaman perjalanan di Laluan Metro 1 Bandar Raya Ho Chi Minh. Foto: Huu Huy |
Harga untuk pas sehari ialah 40,000 VND setiap orang (perjalanan tanpa had dalam sehari). Pas 3 hari berharga 90,000 VND setiap orang (perjalanan tanpa had dalam masa 3 hari).
Untuk pas bulanan, penumpang boleh menikmati perjalanan tanpa had sebulan dengan harga 300,000 VND setiap orang. Pelajar menerima diskaun 50%, hanya membayar 150,000 VND sebulan. Tambang yang diterbitkan termasuk insurans kecederaan diri penumpang bagi mereka yang menggunakan pengangkutan awam di Metro Laluan 1.
Encik Phan Cong Bang, Ketua Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Bandar Ho Chi Minh, berkata bahawa Laluan Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) telah menyiapkan 100% pembinaannya dan kini sedang menjalani prosedur yang diperlukan untuk memuktamadkan dan memulakan operasi komersial projek tersebut. Dijangkakan bahawa laluan kereta api bandar pertama Bandar Raya Ho Chi Minh akan secara rasminya memulakan operasi pada 22 Disember.
Menurut Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, menjelang 2030, Bandar Raya Ho Chi Minh akan menyiapkan 31 km landasan kereta api bandar, termasuk Laluan Metro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) dan Laluan 2 (bahagian Ben Thanh - Tham Luong). Menjelang 2035, Bandar Raya Ho Chi Minh akan mempunyai kira-kira 183 km landasan kereta api bandar. Jumlah pelaburan untuk metro dalam tempoh 10 tahun akan datang adalah kira-kira 36 bilion USD. Menjelang 2045, Bandar Raya Ho Chi Minh akan mempunyai lebih daripada 168 km, dan menjelang 2060, sistem metro bandar akan siap dengan jumlah panjang lebih 510 km.
Berkenaan kes-kes yang layak mendapat pengecualian atau pengurangan tambang, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mengemukakan resolusi kepada Majlis Rakyat Bandar mengenai perkara ini. Sehubungan itu, Bandar Raya Ho Chi Minh akan menggunakan bajetnya untuk mensubsidi 100% tambang untuk penerima manfaat polisi tertentu, termasuk: orang yang mempunyai perkhidmatan berjasa kepada revolusi; orang kurang upaya; warga emas (60 tahun ke atas); dan kanak-kanak di bawah umur 6 tahun yang ditemani oleh orang dewasa.
Semasa 30 hari pertama operasi komersial Metro Laluan 1, Bandar Raya Ho Chi Minh juga akan memperuntukkan bajet untuk mensubsidi 100% tambang bagi semua penumpang yang menaiki kereta api dan di 17 laluan bas penghubung. Menurut pengiraan oleh Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, kos operasi untuk pengalaman awam percuma Metro Laluan 1 selama 30 hari ialah 15.7 bilion VND. Kos untuk mensubsidi penumpang yang menggunakan 17 laluan bas penghubung selama 30 hari ialah 17.3 bilion VND.
Sambungan bas dan tempat letak kereta
Berita bahawa Laluan Metro 1 Bandar Raya Ho Chi Minh akan beroperasi secara rasmi pada 22 Disember telah membawa kegembiraan dan keterujaan yang besar kepada ramai penduduk. Encik Ngo Minh Quyen (32 tahun, menetap di Bandar Thu Duc) berkata bahawa apabila Laluan Metro 1 beroperasi, ia akan memudahkan perjalanan yang mudah dan selamat untuk penduduk dan pelajar dari pinggir bandar ke pusat bandar. “Apa yang saya bimbangkan sekarang ialah bagaimana untuk pergi ke dan dari stesen-stesen, sama ada saya boleh meletakkan kenderaan peribadi saya di stesen-stesen, dan bagaimana untuk pergi ke stesen-stesen ini dengan bas,” kata Encik Quyen.
 |
Kereta api Metro Laluan 1 Bandar Ho Chi Minh. Foto: Duy Anh |
Cik Nguyen Tuyet Mai (yang menetap di Daerah 5) berkata bahawa beliau sangat teruja dengan berita bahawa Laluan Metro 1 akan mula beroperasi, kerana laluan kereta api ini akan bersambung terus ke Stesen Bas Timur yang baharu (Bandar Thu Duc). “Ia terlalu jauh dari pusat bandar ke Stesen Bas Timur yang baharu. Kini dengan laluan metro, orang ramai boleh sampai ke stesen bas dengan lebih cepat dan selamat. Walau bagaimanapun, saya juga tertanya-tanya, jika saya menaiki kereta api dari Stesen Ben Thanh di Daerah 1, di mana saya akan meletakkan motosikal saya?” Cik Mai bertanya.
Bercakap kepada pemberita, seorang wakil Laluan 1 Metro Bandar Raya Ho Chi Minh berkata penumpang yang menaiki metro dari stesen Ben Thanh boleh meletakkan kenderaan mereka di tempat letak kereta Taman 23 September. Tempat letak kereta ini mempunyai kapasiti 1,000 motosikal dan 70 kereta. Bagi stesen lain, Lembaga Pengurusan Metro Bandar Raya Ho Chi Minh dan unit-unit lain sedang menyiapkan pembinaan tempat letak kereta persendirian, laluan pejalan kaki dan perhentian bas untuk bas perantara di lokasi berhampiran stesen.
Di samping itu, Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengumumkan senarai laluan bas yang menghubungkan ke Laluan Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien. Ini termasuk 61 laluan bas yang menghubungkan terus ke 14 stesen metro di daerah dan kawasan padat penduduk di Bandar Raya Ho Chi Minh.
Jabatan Pengangkutan juga mengumumkan senarai 17 laluan bas baharu yang menghubungkan ke Laluan Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien. 17 laluan baharu ini termasuk laluan 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, dan 169. Laluan-laluan ini menghubungkan stesen metro dengan kawasan padat penduduk, pusat komersial, zon berteknologi tinggi, kolej dan universiti.
Ini adalah perkhidmatan bas tanpa subsidi. Selama 30 hari (bermula dari tarikh Metro Laluan 1 memulakan operasi komersial pada 22 Disember), penumpang yang menggunakan bas yang bersambung ke Metro Laluan 1 Ben Thanh - Suoi Tien akan menerima tambang percuma seperti yang dinyatakan di atas.
Pada masa yang sama, Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandar Raya Ho Chi Minh telah menyiapkan 67 perhentian bas, 196 perhentian bas dan laluan pejalan kaki di 11 lokasi berhampiran stesen bertingkat dan di sepanjang kedua-dua belah rangkaian bas yang menghubungkan ke stesen Metro Laluan 1. Di samping itu, beberapa stesen yang menghubungkan ke bangunan pangsapuri di sepanjang laluan metro juga telah siap, bersedia untuk beroperasi apabila Metro Laluan 1 beroperasi.
[iklan_2]
Sumber: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo
![[Foto] Setiausaha Agung To Lam mempengerusikan mesyuarat bersama Pasukan Editorial untuk meringkaskan 100 tahun kepimpinan Parti dalam revolusi Vietnam dan 40 tahun pelaksanaan Program Pembinaan Negara.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/04/1772601288977_a1-bnd-8134-7576-jpg.webp)
Komen (0)