Bandar Raya Ho Chi Minh meluluskan laluan untuk laluan kereta api Ben Thanh - Can Gio.

(NLĐO) - Bandar Raya Ho Chi Minh baru sahaja meluluskan laluan untuk landasan kereta api bandar Ben Thanh - Can Gio, sepanjang hampir 54 km, yang menghubungkan pusat bandar dengan Can Gio.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh baru sahaja mengeluarkan keputusan yang meluluskan pelan laluan dan lokasi struktur di sepanjang laluan untuk projek kereta api bandar Ben Thanh – Can Gio, kira-kira 53.8 km panjang, yang menghubungkan pusat bandar dengan daerah Can Gio.

Laluan kereta api Ben Thanh - Can Gio mempunyai panjang kira-kira 53.8 km dan melalui hutan Rung Sac.

Menurut keputusan itu, laluan tersebut ditentukan mengikut Pelan Induk yang disemak semula untuk Bandar Raya Ho Chi Minh sehingga 2040, dengan visi hingga 2060, yang telah diluluskan oleh Perdana Menteri . Titik permulaan laluan tersebut terletak di 23/9 Park, Ben Thanh Ward; titik penghujungnya adalah di sebidang tanah seluas 39 hektar di Komune Can Gio.

Bermula dari pusat Bandar Raya Ho Chi Minh, laluan ini menyusuri jalan Ky Con, Vinh Khanh, dan Nguyen Tat Thanh, kemudian membelok ke Nguyen Van Linh, melalui kawasan Jambatan Phu My, dan berterusan menyusuri Nguyen Luong Bang, Jalan 15B, dan Jalan D1 sebelum menyeberangi Sungai Rach Dia ke komune Nha Be.

Laluan tersebut kemudiannya melalui kawasan penempatan semula Van Phat Hung, kawasan perumahan Phu Xuan, melintasi Sungai Soai Rap ke komune Binh Khanh. Di sini, laluan tersebut diteruskan selari dengan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, melintasi lebuh raya di Km18+800, dan memasuki koridor jalan Rung Sac.

Dari komune Binh Khanh ke komune Can Gio, laluan asasnya mengikuti jalan Rung Sac, melintasi banyak sungai besar seperti An Nghia, Rach Don, Loi Giang dan sungai Dinh Ba. Mengikut pelan yang diluluskan, laluan tersebut melalui zon penampan Rizab Biosfera Can Gio, tidak memasuki zon teras.

Projek ini merangkumi dua stesen dalam fasa 1: Stesen Ben Thanh dan Stesen Can Gio. Fasa 2 akan menambah empat lagi stesen: Tan Thuan, Tan My, Nha Be, dan Binh Khanh. Depot dan pusat operasi (OCC) dijangka terletak di komune Can Gio.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah menugaskan Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembangunan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Vinspeed untuk memuktamadkan dokumen pelan laluan mengikut kandungan yang diluluskan, dan pada masa yang sama menyelaras dengan unit berkaitan untuk menyemak semula kebolehlaksanaan pengambilalihan tanah dalam kawasan projek.

Jabatan Perancangan dan Senibina ditugaskan untuk membimbing kawasan berkaitan dalam melaraskan pelan pengezonan dan pelan terperinci bagi memudahkan pelaksanaan projek. Jabatan Pembinaan sedang mengkaji pilihan pelaburan untuk memperluaskan jalan Nguyen Tat Thanh selaras dengan kemajuan laluan kereta api bandar Ben Thanh - Can Gio.

Jawatankuasa Rakyat di wad dan komun di sepanjang laluan akan terus menyelaras dalam memantau dan menangani pendapat dan cadangan orang ramai serta mengemas kini projek perancangan yang berkaitan.

Sumber: https://nld.com.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-196260522145251193.htm