Sumbangkan usaha rakyat untuk membuka jalan ke garisan penamat luar bandar yang baharu

Pengangkutan merupakan salah satu kriteria yang paling sukar untuk dilaksanakan dalam Kriteria Nasional Pembangunan Luar Bandar Baru, kerana pembinaan jalan raya memerlukan modal yang besar, teknik pembinaan yang kompleks, dan secara langsung menjejaskan hak rakyat. Namun, dengan kesungguhan kerajaan dan konsensus dari akar umbi, daerah Bao Yen secara beransur-ansur mengubah "perkara yang sukar" menjadi realiti.

Di komune Bao Ha, jalan konkrit hampir 100 meter di kampung Bong 4 baru sahaja disiapkan, walaupun ia hanya menampung keperluan perjalanan 3 isi rumah. Untuk membina jalan ini, sebagai tambahan kepada 2 tan simen yang disokong oleh Negeri, setiap isi rumah secara sukarela menyumbang lebih daripada 10 juta VND. Tiada mobilisasi atau paksaan secara besar-besaran, pembinaan jalan raya dijalankan berdasarkan persetujuan antara isi rumah dan sokongan teknikal daripada kerajaan komun.

Encik Trieu Duc An, kampung Bong 4 (1 daripada 3 isi rumah menyertai pembinaan jalan raya) berkongsi: Keluarga saya pekerja pertanian, ekonomi tidak melimpah ruah, tetapi apabila ada dasar untuk membina jalan raya, saya tidak teragak-agak untuk bertindak balas dengan segera. Sebelum ini jalan tanah berlumpur apabila hujan, mengangkut hasil pertanian sangat sukar, ada musim kayu manis dikupas, motor tidak dapat mengangkutnya, terpaksa menunggu matahari terbit, sehingga menjejaskan kualiti produk. Memandangkan jalan ini berkonkrit, kereta boleh masuk terus ke halaman rumah untuk membeli hasil pertanian, kami sangat gembira.

Cerita Pak An bukan cerita terpencil. Di kampung Bao Vinh, komune Bao Ha, 4 isi rumah bersama-sama menyumbang lebih daripada 200 juta VND dan hampir 100 meter persegi tanah untuk membuka jalan sepanjang hampir 300 meter, lebar 2.5 meter menuju ke sebuah dusun kecil di lereng bukit. Yang berharga ialah antara 4 isi rumah ini, 1 isi rumah dalam keadaan susah, baki 3 isi rumah bersetuju untuk menyumbang sebahagian daripada kos supaya seluruh dusun dapat jalan yang selesa.

"Pelaburannya besar, setiap isi rumah cuba sedaya upaya agar seluruh kejiranan mendapat manfaat. Sekarang jalan sudah ada, tidak perlu risau tergelincir ketika hujan, anak-anak boleh ke sekolah, dan orang tua boleh berjumpa doktor dengan lebih mudah" - Cik Pham Thi Thuy, salah seorang isi rumah yang menyumbang kepada pembinaan jalan yang dikongsi bersama.

Penyebaran gerakan pembinaan jalan luar bandar di Bao Vinh berpunca daripada semangat kader kampung dan dusun yang teladan dan telus - orang yang dekat dengan rakyat, dekat dengan rakyat, dan memahami rakyat. Mereka bukan sahaja menggerakkan dan menyebarkan, tetapi juga secara langsung mengambil bahagian dalam setiap peringkat, dari tinjauan, reka bentuk, penyeliaan hingga pembinaan. Dari penghujung 2024 hingga sekarang, penduduk kampung Bao Vinh telah menyumbang lebih daripada 300 juta VND dan beribu-ribu meter persegi tanah untuk membina hampir 3 km jalan konkrit di lorong-lorong dan antara isi rumah. Inisiatif rakyat bukan sahaja membawa kecekapan sosio-ekonomi, malah turut menyumbang kepada menghapuskan pemikiran "menunggu dan bergantung" yang wujud sebelum ini.

Encik Vu Van Doanh, Setiausaha Sel Parti kampung Bao Vinh, berkata: Kami memutuskan bahawa jika kami mahu orang ramai mengambil bahagian, kader kampung mesti memimpin. Kampung tidak mengenakan caj melebihi kemampuan rakyat. Hanya buruh diupah untuk kerja yang tidak boleh dilakukan, dan hanya buruh digerakkan untuk kerja yang boleh dilakukan oleh orang ramai. Khususnya, semua sumbangan, kos dan pembinaan didedahkan kepada umum, jelas dan telus, supaya orang ramai mempercayai dan bersedia menyumbangkan usaha dan wang mereka.

Malah, di banyak komune lain di Bao Yen, halangan terbesar bukanlah wang atau tanah, tetapi mentaliti menunggu sokongan penuh daripada Negara. Ramai isi rumah pernah enggan menderma tanah kerana beranggapan "jalan raya milik Negara, Negara mesti buat". Hanya apabila mereka menyaksikan keberkesanan dan faedah pengangkutan, mereka secara beransur-ansur mengubah pemikiran mereka dan secara sukarela menyumbang untuk memanjangkan jalan raya. Pihak berkuasa di semua peringkat daerah Bao Yen juga fleksibel dalam menggerakkan sumber, terutamanya untuk jalan yang melalui rupa bumi yang curam, tanah dan batu yang kompleks, yang memerlukan teknik dan jentera khusus. Dalam keadaan mesin dan teknik yang terhad di peringkat akar umbi, daerah ini secara proaktif menyelaras peralatan, bahan sokongan, dan mengatur sumber manusia untuk membantu orang ramai melaksanakan projek dengan berkesan.

Menurut statistik dari Jabatan Ekonomi, Infrastruktur dan Hal Ehwal Bandar daerah Bao Yen, dari 2022 hingga sekarang, kawasan itu telah menggunakan 163 laluan trafik luar bandar dan dalam bandar, dengan jumlah panjang lebih 360 km, di mana orang ramai menderma tanah seluas 156 hektar, menyumbang berpuluh bilion VND dan beribu-ribu hari bekerja. Menjelang akhir Mei 2025, 14/16 komune daerah telah melengkapkan kriteria trafik dalam pembinaan luar bandar baharu. Baki dua komune, Xuan Hoa dan Bao Ha, sedang dipercepatkan, dijangka siap pada bulan Jun, membawa Bao Yen lebih dekat kepada matlamat untuk memenuhi piawaian daerah luar bandar yang baharu.

Jalan konkrit yang menggantikan laluan licin dan berlumpur adalah bukti paling jelas pembangunan infrastruktur dan yang lebih penting, kepercayaan rakyat terhadap dasar yang betul dan semangat perpaduan "Negeri dan Rakyat bekerjasama", secara beransur-ansur membawa Bao Yen lebih dekat ke destinasi luar bandar yang baharu.

Sumber: https://baolaocai.vn/gop-suc-dan-mo-duong-ve-dich-nong-thon-moi-post403437.html