Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi memulakan pembinaan jambatan Tran Hung Dao, yang menelan belanja hampir 16 trilion VND, merentasi Sungai Merah.

Jambatan Tran Hung Dao merupakan salah satu daripada lapan projek utama di Hanoi yang memulakan pembinaan pada kesempatan ini, dengan jumlah pelaburan lebih 15,967 bilion VND.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng09/10/2025

Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Timbalan Perdana Menteri Mai Van Chinh menyampaikan ucapan di majlis pecah tanah tersebut.

Bagi meraikan ulang tahun ke-71 Pembebasan Hanoi (10 Oktober 1954 - 10 Oktober 2025) dan sebagai persediaan untuk Kongres ke-18 Jawatankuasa Parti Bandar Hanoi dan Kongres Kebangsaan Parti ke-14, pada petang 9 Oktober, Jawatankuasa Rakyat Bandar Hanoi telah mengadakan upacara pecah tanah untuk projek pembinaan Jambatan Tran Hung Dao – jambatan ke-7 yang merentangi Sungai Merah.

Hadir pada majlis tersebut ialah ahli Jawatankuasa Pusat dan Timbalan Perdana Menteri Mai Van Chinh; Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan; Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Barisan Tanah Air Vietnam Hanoi Bui Huyen Mai, berserta wakil-wakil daripada kementerian dan agensi pusat dan tempatan.

Jambatan Tran Hung Dao merupakan salah satu daripada lapan projek utama di Hanoi yang memulakan pembinaan pada kesempatan ini, dengan jumlah pelaburan lebih 15,967 bilion VND.

Projek ini bermula dari persimpangan jalan Tran Hung Dao dan Tran Thanh Tong dan berakhir di jalan Nguyen Son (daerah Long Bien), dengan jumlah panjang kira-kira 4.18 km.

Bahagian utama jambatan di atas Sungai Merah sepanjang 870m, terdiri daripada 6 rentang, dengan keratan rentas 43m, menampung 6 lorong untuk kenderaan bermotor, 2 lorong untuk basikal, dan 2 lorong untuk pejalan kaki.

Jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan mempunyai lebar keratan rentas 25.5 – 30m dan panjang keseluruhan kira-kira 1.42km.

Projek ini akan melabur dalam pembinaan lengkap tiga persimpangan, termasuk: persimpangan bertingkat dengan jalan Tran Khanh Du dan Nguyen Khoai; persimpangan dengan tebing kiri Sungai Merah (jalan Long Bien - Xuan Quan); dan persimpangan bertingkat dengan jalan Nguyen Son. Projek ini dijangka siap pada tahun 2027.

Pandangan perspektif Jambatan Tran Hung Dao.

Menurut Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan, jambatan Tran Hung Dao merupakan sebahagian daripada rancangan untuk membangunkan 18 jambatan di Sungai Merah, yang menyumbang kepada penghubung arteri lalu lintas utama, menggalakkan pembandaran di kawasan di kedua-dua tebing, mengurangkan kesesakan lalu lintas di pusat bandar dan meluaskan ruang pembangunan moden ibu kota.

Mewakili konsortium kontraktor, Encik Tran Anh Tuan, Pengarah Besar Kumpulan Dat Phuong, komited untuk melaksanakan pembinaan secara saintifik dan teknikal, menggerakkan sumber maksimum, menggunakan peralatan moden, mengawal sumber bahan dengan ketat, dan memastikan kualiti, kemajuan, keselamatan buruh, dan kebersihan alam sekitar.

Berucap di majlis tersebut, Timbalan Perdana Menteri Mai Van Chinh menekankan: “Membangunkan infrastruktur segerak merupakan salah satu daripada tiga kejayaan strategik yang dikenal pasti oleh Kongres Kebangsaan Parti ke-13. Infrastruktur pengangkutan moden merupakan asas penting yang membuka peluang pembangunan baharu dan mengubah wajah negara.”

Menurut Timbalan Perdana Menteri, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Jawatankuasa Parti Pusat, Dewan Undangan Negeri dan Kerajaan telah memfokuskan dan mengutamakan sumber yang besar untuk melabur dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan negara utama seperti lebuh raya, lapangan terbang antarabangsa, landasan kereta api bandar dan pelabuhan laut... mewujudkan momentum penting yang menyumbang kepada pembangunan sosioekonomi, membuka peluang pembangunan baharu dan mengubah wajah negara dengan ketara.

Timbalan Perdana Menteri memuji usaha Hanoi dan menggesa unit pembinaan untuk memastikan kualiti, kemajuan, estetika, kebersihan alam sekitar dan keselamatan buruh, mengharmonikan kepentingan Negara, rakyat dan perniagaan, sekali gus menyumbang kepada peningkatan kecekapan pelaburan.

Beliau juga menggesa pihak bandar untuk menggalakkan sikap berdikari dan peningkatan diri, mendesentralisasikan kuasa dengan kuat, menghapuskan prosedur pentadbiran yang rumit, melaksanakan "enam prinsip yang jelas" secara berkesan dalam pengurusan dan pentadbiran, mewujudkan semangat patriotik, dan bekerja untuk rakyat dan pembangunan Hanoi.

Setelah siap, Jambatan Tran Hung Dao bukan sahaja akan menjadi projek pengangkutan moden tetapi juga merupakan perwakilan simbolik semangat kreatif dan keazaman untuk inovasi ibu kota, menyumbang kepada matlamat membangunkan infrastruktur yang komprehensif dan moden, serta merealisasikan visi "Hanoi - Sebuah bandar yang hijau, berbudaya, bertamadun dan moden".

Menurut Dan Viet

Sumber: https://baohaiphong.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-gan-16-000-ty-dong-bac-qua-song-hong-523087.html


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Di restoran pho Hanoi ini, mereka membuat mi pho mereka sendiri dengan harga 200,000 VND, dan pelanggan mesti memesan terlebih dahulu.
Kagumi gereja-gereja yang mempesonakan, tempat daftar masuk yang 'sangat popular' pada musim Krismas ini.
Suasana Krismas meriah di jalan-jalan di Hanoi.
Nikmati lawatan malam yang mengujakan di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Huynh Nhu mencipta sejarah di Sukan SEA: Rekod yang akan sangat sukar untuk dipecahkan.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk